Albrecht Brandi - Albrecht Brandi

Albrecht Brandi
Albrecht Brandi RK uitreiking Briljanten.jpg bilan uchrashdi
Tug'ilgan(1914-06-20)1914 yil 20-iyun
Dortmund, Germaniya imperiyasi
O'ldi1966 yil 6-yanvar(1966-01-06) (51 yosh)
Kyoln, G'arbiy Germaniya
Dafn etilgan
Hauptfridxof Dortmund
(Uchastka A23 / 92-99)
Sadoqat Natsistlar Germaniyasi
Xizmat /filial Kriegsmarine
Xizmat qilgan yillari1935–1945
RankFregattenkapitän
BirlikSSS Gorch Fok
engil kreyser Karlsrue
1-konchi kemasi
5-qayiq floti
7-qayiq floti
29-qayiq floti
Buyruqlar bajarildiM-1 (1940 yil may - 1941 yil aprel)
U-617 (1942 yil aprel - 1943 yil sentyabr)

U-380 (1943 yil dekabr - 1944 yil mart)

U-967 (1944 yil aprel - 1944 yil iyul)
Janglar / urushlar
Janglarni ko'ring

Ikkinchi jahon urushi

MukofotlarEman barglari, qilichlari va olmoslari bilan temir xochning ritsar xochi
MunosabatlarErnst Brandi (ota)
Karl Brandi (tog'a)
Sabine Brandi (qizi)
Boshqa ishlarMe'mor

Albrecht Brandi (1914 yil 20 iyun - 1966 yil 6 yanvar) nemis edi Qayiq qo'mondon yilda Natsistlar Germaniyasi "s Kriegsmarine davomida Ikkinchi jahon urushi. Bilan birga Volfgang Lyut, u yagona edi Kriegsmarine bilan taqdirlangan dengizchi Eman barglari, qilichlari va olmoslari bilan temir xochning ritsar xochi. Ritsar xochi (Nemis: Ritterkreuz) va uning variantlari Ikkinchi Jahon urushi paytida fashistlar Germaniyasining harbiy va harbiylashtirilgan kuchlaridagi eng yuqori mukofotlar edi. Brandi sakkizta savdo kemalarining cho'kib ketganligi uchun jami 25.879 ta hisoblanganyalpi reestr tonna (GRT), bitta yordamchi 810 GRT harbiy kemasi va 5000 ta uchta harbiy kemalar uzoq tonnalar (5,100 tonna ).

Brandi, sanoat menejerining o'g'li Ernst Brandi, yilda tug'ilgan Dortmund, Germaniya va o'sgan Veymar Respublikasi. Ko'tarilishidan keyin Uchinchi reyx 1933 yilda u 1935 yilda dengiz flotiga qo'shildi. Xizmatidan keyin minalar tozalash kemalari, Brandi U-qayiqdagi faoliyatini 1941 yil aprelda boshlagan. Dastlab u mashg'ulotlarda qo'mondon bo'lib xizmat qilgan U-552 tomonidan buyruq berilgan Erix Topp buyrug'ini olishdan oldin U-617 1942 yil aprelida bitta harbiy patruldan tashqari etti jangovar patrulda O'rta er dengizi operatsiyalar teatri. 1943 yil 12 sentyabrda, U-617 Marokash sohillari yaqinida havo hujumiga uchradi. U-617 Brandini qayiqni plyajga chiqarishga majbur qilgani uchun jiddiy zarar ko'rgan. Ekipaj kemani tashlab, Ispaniya kuchlari tomonidan internirlangan. Brandi internatdan qochib, unga buyruq berilgan Germaniyaga qaytib keldi U-380 u dengiz osti kemasi portda bo'lganida qilingan havo hujumi natijasida vayron bo'lishidan oldin u bitta patrulni olgan Toulon. Keyin unga buyruq berildi U-967. Bir patruldan so'ng Brandi sharqda U-qayiq operatsiyalari boshlig'i etib tayinlandi Boltiq dengizi. 1945 yil yanvarda Brandi mas'ul etib tayinlandi Marinekleinkampfverbände (kichik dengiz jangovar birliklari) Gollandiyada, u urush oxirida Kanada kuchlariga taslim bo'lgan.

1945 yil sentyabr oyida asirlikdan ozod qilinganidan keyin Brandi a g'isht teruvchi keyin o'qidi me'morchilik. Uch yil davomida u rais bo'lib ishladi Nemis me'morlari uyushmasi. Brandi kasal bo'lib qoldi va 1966 yil 6 yanvarda kasalxonada to'satdan vafot etdi Kyoln va dafn qilindi harbiy sharaflar Dortmundda.

Dastlabki hayot va martaba

Brandi 1914 yil 20 iyunda tug'ilgan Dortmund vaqtida Vestfaliya viloyati, a viloyat ning Prussiya qirolligi. U oltinchi va kenja farzandi edi Ernst Brandi, a kon qazib olish direktori va kengash a'zosi Vereinigte Stahlwerke (United Steelworks) va uning rafiqasi Klara, Jucho.[1] Bitirgandan so'ng u bilan Abitur (universitetga tayyorgarlik litseyi ) dan Gimnaziya, u qo'shildi Reyxmarin 1935 yil 1-aprelda "Ekipaj 35" a'zosi sifatida (1935 yil kiruvchi sinf).[2][Izoh 1]

Harbiy boshlang'ich tayyorgarligini 2-kompaniyada doimiy kemalar bo'linmasining 2-bo'limida olgan Boltiq dengizi yilda Stralsund.[Tr 1][Tr 2][Tr 3] Keyin u ko'chirildi maktab kemasi Gorch Fok darajasiga erishish Seekadett (midshipman) 1935 yil 25 sentyabrda. O'z lavozimidan ko'tarilgandan so'ng u engil kreyserga joylashtirildi Karlsrue (1935 yil 26 sentyabr - 1936 yil 19 iyun).[3] Brandi suzib ketdi Karlsrue'1935 yil 21 oktyabrda boshlangan beshinchi o'quv sayohati Kiel 1936 yil 13-iyunda tugadi. Safar uni va uning ekipajini olib ketdi Tenerife, San-Tome, Lobito, Durban, Port-Viktoriya ustida Seyshel orollari, Bataviya hozirgi Jakarta, Iloilo Siti ustida Filippinlar, Gonkong, turli yapon portlari, Gollandiya porti ustida Aleut orollari, San-Diego, orqali Panama kanali va orqali Avliyo Tomas va Pontevedra orqaga Kiel.[4]

Safaridan keyin Karlsrue, Brandi asosiy kadet kursida qatnashdi Myurwik dengiz akademiyasi (1936 yil 20 iyun - 1937 yil 31 mart).[Tr 4] Ushbu dengiz akademiyasida vaqt oralig'ida u darajaga ko'tarildi Fähnrich zur Qarang (ofitser kursant) 1936 yil 1-iyulda. 1-apreldan boshlab u kursantlar uchun qurol tayyorlash bo'yicha bir qator ixtisoslashtirilgan kurslardan o'tdi. Myurvik.[Tr 5] Keyinchalik Brandi "ga" o'tkazildi minalar tozalash vositasi M-125, uchinchi bo'lib xizmat qiladi soqchi. 1937 yil 2-oktabrda u minalashtiruvchiga o'tdi M-1 buyrug'i bilan Kapitänleutnant (Kapitan leytenant) Xans Bartels, 1da. Minensuchflottille (1-minalar kemasi floti), yana soat xodimi lavozimini egallab turibdi. Ushbu topshiriq bo'yicha u lavozimga ko'tarildi Oberfähnrich zur Qarang (Katta pirovard) 1938 yil 1-yanvarda va to Leutnant zur qarang (Ikkinchi leytenant) 1938 yil 1 aprelda.[3]

Ikkinchi jahon urushi

Ikkinchi Jahon urushi boshlanganda Brandi minalashtiruvchi kemada xizmatini davom ettirdi M-1 Bartels ostida. M-1 tashiydi Marinestosstruppkompanie, harbiy dengiz piyoda piyodalar vzvodi, jangovar kemaga Shlezvig-Golshteyn dan oldin Polsha bazasining hujumi da Dantsig "s Westerplatte 1939 yil 1 sentyabrning erta tongida.[5] 1939 yil 1 oktyabrda u lavozimga ko'tarildi Oberleutnant zur qarang (Birinchi leytenant).[3] Keyingi Polshaga bostirib kirish, M-1 turli xillarni o'z zimmasiga oldi minalar maydoni yilda tozalash operatsiyalari Shimoliy va Boltiq dengizi. 1940 yil 24-fevralda, oldindan ogohlantirmasdan, M-1 rammed va to'rttasini cho'ktirdi Esbjerg daniyalik traulerlar, Ejjam (E 92), Gerlis (E 456), Merkator (E 348) va Polaris (E 504) ning atrofida Dogger banki. Bartels hech kimni "harbiy sabablarga ko'ra" qutqara olmaganligi to'g'risida boshliqlariga xabar bergan; O'sha paytdagi betaraf Daniyadan 16 baliqchi hayotdan ko'z yumdi.[6] 1940 yil aprelda M-1, Brandi ishtirok etdi Ishlash Weserübung Germaniyaning Daniya va Norvegiyaga hujumi va ikkala sinf ham taqdirlandi Temir xoch (Eisernes Kreuz).[5]

1940 yil 25-mayda Brandi qo'mondon etib tayinlandi M-1.[3] Ushbu buyruq lavozimida Brandi Qayiqning qo'li, eskort bojini ta'minlash U-qayiqlar portga qaytish va qaytish. U qayiq qo'l bilan xizmatga murojaat qildi, lekin dastlab rad etildi.[5] 1941 yil aprel oyida Brandi yana ariza topshirdi, qabul qilindi va Myurvik dengiz akademiyasida qayiqda o'qishni boshladi, u 1941 yil 24 dekabrda tugatdi. Noyshtadt Golshteynda. 1941 yil 25-dekabrda Brandi a Kommandantenschüler Bortda (o'quv qo'mondoni) U-552 tomonidan buyruq berilgan Kapitänleutnant Erix Topp, bitta harbiy patrul uchun (1941 yil 25 dekabr - 1942 yil 27 yanvar). Sohil oldida ushbu patrulda Nyufaundlend, U-552 uchta kemani cho'ktirdi, inglizlar Dayrose 15 yanvar kuni AQSh Frensis Salman va yunoncha Maro 18 yanvarda.[7] 1942 yil 28-yanvarda Brandi Blohm va Voss kemasozlik Gamburg bilan tanishish uchun U-617, a VIIC yozing Qayiq. 1942 yil 9-aprelda Brandi foydalanishga topshirdi U-617 Kielda va ushbu qayiq bilan turli xil mashg'ulotlarni tugatgan 5-qayiq floti.[5]

Birinchi patrul, Wolfpack Pfeil

Birinchi patrul uchun (1942 yil 29-avgust - 7-oktabr) Brandi 1942-yil avgustida Kielni tark etdi G'arbiy yondashuvlar kelishidan oldin Sankt-Nazair, Oktyabr oyida Frantsiya. U yerda U-617 ga bo'ysungan 7-qayiq floti.[3] Ushbu patrulda Brandi to'rtta savdo kemasi cho'kib ketganini da'vo qildi.[8] 7 sentyabrda Brandi o'zining birinchi kemasi - Faroes trolini cho'ktirdi Tor II.[9] U-617 keyin qismi edi Wolfpack Pfeil, shuningdek, kiritilgan U-216, U-221, U-258, U-356, U-595, U-607 va U-615 va qarshi operatsiya qilingan Convoy SC 100. 22/23 sentyabr tunda Brandi bitta kemani, tankerni cho'ktirdi Atelsulton,[10] va ertasi kuni 14 787 uchun ikki adashganlaryalpi reestr tonna (GRT).[11] Brandi tomonidan 23 sentyabrda cho'kib ketgan adashuvchilardan biri ilgari Daniya paroxodidir Tennessi.[12] Boshqa dovdirab turuvchi, Belgiya paroxodi Roumanie, 24 sentyabr kuni soat 13:58 da cho'ktirilib, usta, 35 nafar ekipaj va 6 nafar qurolli halok bo'ldi; faqat bosh muhandis omon qoldi.[13] Qoidalarini buzgan holda Brandi bosh muhandisni qutqarib qoldi Lakoniya ordeni kim tomonidan berilgan Grossadmiral (Germaniya Grand Admiral) Karl Dönitz.[14] 26 sentyabrda Brandi ON 131 konvoyini ko'rdi, torpedadagi nosozliklar tufayli uning hujumi muvaffaqiyatsiz tugadi.[15] Ushbu patrulda Brandi ko'tarildi Kapitänleutnant 1942 yil 1 oktyabrda. Ushbu patruldan so'ng, 1942 yil 8 oktyabrda u U-qayiq Urush nishoni (U-Boot-Kriegsabzeichen).[5]

Ikkinchi patrul, O'rta dengizdagi urush

Ikkinchi patrulda (1942 yil 2-28 noyabr) Brandiga buyruq berildi O'rtayer dengizi u qo'mondonligi ostida joylashtirilgan 29-qayiq floti.[3] Uning vazifasi O'rta er dengizi operatsiyalar teatri uchun etkazib berish yo'llarini xavfsizligini ta'minlashga yordam berish edi Afrikakorps Shimoliy Afrikada. Belgilangan manzilga etib borish uchun Brandi qattiq qo'riqchilarni bosib o'tishi kerak edi Gibraltar bo'g'ozi. Brandi ushbu parchani 1942 yil 8-noyabrda suv ostida qoldirgan. Shunga qaramay, U-617 ingliz tomonidan kashf etilgan Qisqa Sanderlend ikkitasini tashlagan bombardimonchi chuqurlikdagi zaryadlar, lekin o'tkazib yuborilgan. O'sha kuni, Inglizlar -Amerika kuchlar bostirib kirdi Frantsiyaning Shimoliy Afrikasi yilda Mash'al operatsiyasi (1942 yil 8-16 noyabr). 21-noyabr kuni soat 11: 27da Brandi Britaniyaning kuchli harbiy-dengiz kuchlari guruhiga hujum qilib, masofadan to'rtta torpedani yoyib yubordi. Hujumdan so'ng, U-617 hujumga uchradi. To'rt soat ichida 80 ta chuqurlik zaryadlari tushirildi U-617. 23 noyabr soat 16:00 da Brandi muvaffaqiyatsiz hujum qildi a kreyser kirib kelishidan oldin La Spezia 1942 yil 28-noyabrda.[5] Garchi o'sha kuni hech qanday kemalar cho'ktirilmagan bo'lsa ham Fürer der Unterseeboote Keyinchalik Italiya (FdU - U-qayiq operatsiyalarining etakchisi) Brandiga frantsuz yoki amerikalik bitta kreyserning cho'kib ketishiga va yana bittasiga ishondi. qiruvchi. Bundan tashqari, FdU Brandi ikkita yuk kemasini torpedo qilganini tan oldi, ularning cho'kib ketishi taxmin qilingan. FdU jangovar kemaga jiddiy zarar etkazgani uchun unga kredit berishdan bosh tortdi.[16]

Uchinchi patrul, Knight's Cross

Uning uchinchi patrulida (1942 yil 21 dekabr - 1943 yil 17 yanvar) qirg'oq oldida Kirenaika, 1942 yil dekabrda Brandi okean arqonini cho'ktirdi HMSSent-Issey (W25),[17] va ikkita savdo kemasi, Annitsa va Xarboi Jensen 1943 yil 15-yanvarda. Ushbu patruldan so'ng tugadi Salamislar, FdU Brandi kompaniyasiga bitta esminets, 1000 GRT bitta tortmachani va bittasini yo'q qilish bilan ishondi engilroq tonnaji noma'lum bo'lib, ularning uchalasi ham 1942 yil 28-dekabrda cho'kib ketgan. FdU bundan tashqari 22-dekabr 30-dekabrda uchta kemaning, 1943-yil 13-yanvarda 5000 ta GRT-ning ikkita kemasi va 15-yanvarda 13000-da yana ikkita kemaning cho'kib ketganligini tan oldi. The Befehlshaber der U-Boote (BdU - U-qayiqlarning bosh qo'mondoni) ushbu bahoni tasdiqladi va Brandiga 41000 GRT sakkizta kemasi va bitta esminetsning cho'kib ketishiga ishondi.[16] Ushbu yutuq uchun Brandi mukofot bilan taqdirlandi Ritsarning temir xochning xochi (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes1943 yil 21-yanvarda. Taqdimot buyruq beruvchi Admiral tomonidan qilingan Egey dengizi, Vizeadmiral (Vitse-admiral) Erix Förste, La Spezia shahrida.[18]

To'rtinchi patrul

Da boshlangan to'rtinchi patrul paytida (1943 yil 27 yanvar - 13 fevral) Salamis dengiz bazasi va tugadi Pula, Brandi inglizlarni cho'ktirdi minelayer HMSUelslik dan bir necha mil uzoqlikda joylashgan Malta 1943 yil 1 fevralda qirg'oq. Uelslik minelayer bilan birga HMSAbdiel va minalashtiruvchi suvosti kemasi HMSRorqual ga qarshi ish olib borgan Eksa o'rtasida ta'minot yo'nalishi Tunis ko'rfazi va Sitsiliya.[19] Bundan tashqari, Brandi, shuningdek, ikkita karvondan to'rtta kemani jami 10.800 GRT ga cho'ktirganini da'vo qildi.[20] Norvegiya yuk tashuvchisi yo'q qilinganligi aniqlandi Korona va Henrik, ikkalasi ham 1943 yil 5-fevralda AW 22 konvoyidan cho'kib ketgan.[18]

Beshinchi patrul, Eman barglari

1943 yil aprelda, o'zining beshinchi patrulida (1943 yil 25 mart - 17 aprel) Brandi a ning cho'kib ketganligini da'vo qildi engil kreyser, 40 dengiz milidan (74 km; 46 mil) uzoqda Gibraltar. FdU unga a-ning cho'kib ketganligini ishondi Fidji- sinf kreyseri, a Qabilaviy- sinf qiruvchisi 10 aprelda va qo'shin transporti turi Orkadlar 13 aprelda 23 456 GRT hujum qildi.[21] Ushbu patrulda Brandi mukofotlandi Eman barglari bilan temir xochning ritsar xochi (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub) 1943 yil 11 aprelda Vermaxtning 224-chi ofitseri yoki askari shu qadar sharaflangan.[18]

Oltinchi patrul

1943 yil iyun oyida o'zining oltinchi patrulida (1943 yil 31-may - 20-iyul) Jazoir qirg'og'idan oldin Gibraltarning sharqiy qismida dushman tashish bilan shug'ullanish maqsadida Tulondan aylanib o'tish. Ushbu patrulda FdU Brandi-ni an-ning yo'q qilinishiga olib keldi H sinfidagi qiruvchi.[21]

Ettinchi patrul, yo'qotish U-617

U-617 yaqinda Mellila, Marokash Buyuk Britaniyaning 1943 yil 12 sentyabrdagi havo hujumidan keyin.

1943 yil sentyabrda, so'nggi patrulda U-617, Brandi cho'kdi HMSPuckeridge, a Ov sinfini yo'q qiluvchi, Gibraltardan tashqarida.[22] Bir necha kundan so'ng, 10 sentyabrga o'tar kechasi, unga hujum qilindi Marokash qirg'oq tomonidan Qirollik havo kuchlari Vellington samolyot 179-sonli otryad tomonidan boshqarilgan Otryad rahbari D. B. Xodkinson o'z pozitsiyasida 35 ° 38′N 03 ° 27′W / 35.633 ° N 3.450 ° Vt / 35.633; -3.450 (U-617 (u-qayiq)) zararli U-617. Uch soatdan keyin, 11 sentyabr kuni, 179-sonli boshqa bir eskadron samolyoti tomonidan boshqarildi Uchuvchi ofitser W. H. Brunini ko'proq tushdi chuqurlikdagi zaryadlar. Olingan zarar U-617 shunchalik qattiq ediki, Brandi endi sho'ng'in xavfiga dosh berolmasdi. Qo'lga tushmaslik uchun Brandi suzib ketishga qaror qildi U-617 sayoz suvlarga va tashlab ketilgan kemaga Melilla, Ispaniya Marokash, o'z o'rnida 35 ° 13′N 03 ° 21′W / 35.217 ° N 3.350 ° Vt / 35.217; -3.350 (U-617 (u-qayiq)).[8] Rezina qayiqlarga evakuatsiya qilinganidan so'ng, ekipaj qirg'oqqa yo'qotmasdan erishishga muvaffaq bo'ldi Ispaniya qo'shinlar. Brandi bo'shashmasdan zobitlar lageriga qamaldi Kadis. Nemis yordamida dengiz attaşesi yilda Madrid, u "Albert Bergmann" nomli qalbaki pasportni olgan va u erdan Germaniyaga qaytgan.[23] Buzilib ketgan U-617, offshor quruqlikda, nihoyat vayron qilingan va havo hujumi natijasida cho'kib ketgan Lokid Xadson bombardimonchilar № 48 va 233-sonli otryad va dengiz qurollaridan o'q otish HMSSümbül va HMASVollongong.[24][25]

Patrullar yoqilgan U-380 va U-967, Qilichlar

1943 yil 19-noyabrda Brandi Tulonga qaytib keldi va qo'mondonlikni o'z zimmasiga oldi U-380 dan Kapitänleutnant Yozef Röter. U-380 24-noyabr kuni havo hujumida zarar ko'rgan. 100 dan ortiq uchta to'lqin Boeing B-17 Flying Fortress bombardimonchilar U-qayiq bazasini nishonga olishgan Toulon harbiy porti.[26] The bosim korpusi kengaytirilgan ta'mirlashni talab qilib, uchta joyda teshilgan. 11 dekabrda Brandi 18/19-dekabrda torpedalar va zaxiralar saqlanmasdan oldin birinchi sinovlardan boshladi.[27] Brandi bitta patrulni yakunladi (1943 yil 20 dekabr - 1944 yil 21 yanvar) U-380, bo'lgandi U-380'1944 yil 11 martda Toulonda qayiq vayron qilinganidan oldin o'ninchi va oxirgi patrul Amerika Qo'shma Shtatlari armiyasining havo kuchlari (USAAF) To'qqizinchi havo kuchlari. 24 dekabrda Brandi H sinfidagi esminets deb atagan narsaga hujum qildi. Röll va Besler ushbu esminets bo'lishi mumkinligini aytmoqdalar Frantsuz qiruvchisiLe Fantask.[28]

21 yanvarda Tulonga qaytib kelganda, 45 dengiz miliga (83 km; 52 milya) bo'lgan navigatsiya xatosi tufayli Brandi yugurdi. U-380 quruqlikda. Ikki tortish kemalari Toulondan chaqirish kerak edi U-380 yana bepul. Kapitan zur Qarang (Qarang: kapitan) Verner Xartmann, yangi O'rta er dengizi, Brandining ishini baholadi va uni ushbu patrulda yomon ishlashi uchun qattiq tanqid qildi. Xususan, uning hisobotida Brandi tegishli urush kundaligini yuritolmaganligi, bu esa Brendning qarorlarini baholashni qiyinlashtirayotgani aytilgan. U Brendning hujumlari passiv tarzda amalga oshirilganligini, dushman bilan aloqa qilishdan qochganini, aftidan juda erta ajralib ketganini aytdi. Xartmann shunday xulosaga keldi U-380'Yalang'och harakatlanish "sust" navigatsiya tufayli yuzaga keldi.[29] Shunga qaramay, FdU ham, BdU ham Brandiga 23-dekabrda bitta esminetsni torpedalash bilan ishongan va ehtimol 11-yanvarda yana bir esminetsni cho'ktirgan.[30]

1944 yil 22-yanvarda, U-380 qayiqni kapital ta'mirlash uchun Missisidagi kemasozlik zavodiga olib ketilgan. 4-fevral kuni 15-USAAF tomonidan uyushtirilgan hujum zarar ko'rdi U-380, rejalashtirilgan parvarishlash vaqtini uzaytiradi. U-380 8 mart kuni dengiz sinovlariga yana tayyor edi. 11 martda to'liq jihozlangan va navbatdagi navbatdagi harbiy patrul uchun yana tayyor bo'lib, Missisidan tashqarida joylashgan edi. 12:00 da Toulon 120 kishining hujumiga uchradi Konsolidatsiyalangan B-24 Liberatorlari ning 47-bombardimon qanoti to'qqizinchi havo kuchlari. U-380 to'g'ridan-to'g'ri urib, o'ldirdi Dizelmaat Jonni Kristof va kemasozlik zavodining ikki xodimi.[31]

1944 yil aprelda Brandi qo'mondon bo'ldi U-967. 1944 yil may oyida birinchi va yagona patrul paytida (1944 yil 11 aprel - 17 may) GUS 38 kolonnasiga qarshi ish olib borgan Brandi esminetsni cho'ktirdi. USSFechteler 1944 yil 4/5-mayga o'tar kechasi a T-5 akustik torpeda. 26 aprel va 8 may kunlari akustik torpedalar bilan qilingan yana ikkita hujum muvaffaqiyatsiz tugadi.[32] Brandi, shuningdek, kemalarni cho'ktirish uchun bir qator da'volarni ilgari surdi, ularni isbotlab bo'lmaydi.[33]Buning ortidan u qabul qildi Eman barglari va qilichlari bilan temir xochning ritsari xoch (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub und Schwertern) 1944 yil 9 mayda.[34] Brandi Vermaxtning 66-a'zosi va uning oxirgi dengizchisi edi Kriegsmarine ushbu mukofotni kim olgan.[23]

Qirg'oq

Brandi buyruqni taslim qilishi kerak edi U-967 chunki u og'ir kasal bo'lib qoldi tonzillit oxirgi patrulda. 1944 yil 8-iyun kuni u lavozimga ko'tarildi Korvettenkapitan (Corvette Captain), 1944 yil 9-mayga tarixlangan.[35] 1944 yil iyulda Brandi keyinchalik U- etib tayinlandi.Admiralstabsoffizier (Asto - admiralitet shtabining zobiti) Finlyandiya ko'rfazi sharq qo'mondoni admiral bilan Boltiq dengizi yilda Xelsinki,[Tr 6] admiral buyrug'i bilan Teodor Burchardi.[8] Finlyandiyada Germaniya harbiy-dengiz bazalari yo'qolganidan so'ng, Germaniyaning U-qayiqlari boshqarildi Dantsig, hozirgi Gdansk va Gotenhafen, hozirgi Gdiniya. Ularning asosiy faoliyat yo'nalishi Finlyandiya ko'rfaziga o'tish edi. 1944 yil sentyabr-oktyabr oylarida Brandi buyurgan edi U-717, U-958, U-370, U-348, U-475, U-745, U-290, U-1165 va U-481 operatsiyalarning ushbu sohasiga. 21 sentyabr kuni U-242 va U-1001 yarimorol oldida minalar barajini qo'ydi Porkkala keyinchalik Finlyandiyaning yuk kemasini cho'ktirdi Rigel. 8/9 oktyabrda, U-370 bitta cho‘kdi Dvigatel qurolli qayiq va fin trollari № 764, U-481 15 oktabrda fin yelkanli qayig'ini cho'ktirdi, U-1165 bitta minalashtiruvchini cho'ktirdi va suvosti konvoyiga hujum qildi, U-958 Finlyandiyaning ikkita yelkanli kemasini cho'ktirdi, U-1001 25 oktabrda bitta traulerni torpedo bilan to'ldirdi va U-475 bitta patrul kemasini cho'ktirdi. 1944 yil noyabr-dekabr oylarida Brandi jo'natdi U-475, U-958, U-479, U-481, U-679 va U-1165 ichiga Bottenbusen, Finlyandiya ko'rfazining shimoliy qismi va orasidagi hududga Xanko va Mukofotlash. U-679 bitta eskort kemasini va bitta minani cho'ktirdi va Sovet dengiz osti kemasi tomonidan cho'kib ketdi MO-124 1945 yil 9-yanvarda. U-481 bir engilroq va ehtimol Finlyandiya minelayerLouhi 12 yanvarda.[Izoh 2] U-637 bitta patrul kemasini cho'ktirdi.[37]

Brandi mukofot bilan taqdirlandi Eman barglari, qilichlari va olmoslari bilan temir xochning ritsar xochi (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub, Schwertern und Brillanten1944 yil 24-noyabrda U-qayiq flotini boshqargani uchun. 1944 yil 18-dekabrda u lavozimga ko'tarildi Fregattenkapitän (Frigat kapitani).[35] Urushning so'nggi yilida Brandi bosh qo'mondon bo'ldi Marinekleinkampfverbände (kichik dengiz jangovar birliklari) ichida IJmuiden Gollandiyada. 1945 yil 6-mayda Brandi Niderlandiyadagi Kanada kuchlariga taslim bo'ldi va uni olib ketishdi harbiy asir.[38]

Keyinchalik hayot

1945 yil sentyabrda Brandi asirlikdan ozod qilindi. U a g'isht teruvchi keyin o'qidi me'morchilik da Staatsbauschule (Davlat qurilish maktabi) yilda Essen. U Dortmund va Saudiya Arabistonida qurilgan bir qator binolarni loyihalashtirgan. Uch yil davomida u rais bo'lib ishlagan Nemis me'morlari uyushmasi (Bund Deutscher Architekten). U va uning rafiqasi Eva oltita farzand ko'rgan. Ularning qizi Sabine Brandi (de), 1953 yilda tug'ilgan, jurnalist Westdeutscher Rundfunk (G'arbiy Germaniya eshittirishlari). Brandi kasal bo'lib qoldi va 1966 yil 6 yanvarda kasalxonada vafot etdi Kyoln. U bilan dafn qilindi harbiy sharaflar da Hauptfridxof Dortmund. Uning sobiq "ekipaj 35" safdoshi, Reynxard Syuren, etkazib berildi maqtov.[38] The Bundesmarin (Germaniya dengiz kuchlari) tomonidan namoyish etilgan Konteradmiral (Kontr-admiral) Gyunter Kunke.[39]

Faoliyatining qisqacha mazmuni

Kemalar hujum qildi

Barcha koordinatalarni xaritada quyidagilar yordamida belgilang: OpenStreetMap  
Koordinatalarni quyidagicha yuklab oling: KML  · GPX

Komandiri sifatida U-617, U-380 va U-967, Brandi da'vo qildi va 115000 kishilik 20 ta kemani cho'ktirishga ishondiyalpi reestr tonna (GRT), 3 ta kreyser va 12 ta esminets. Garchi O'rta Yer dengizida cho'kib ketgan kemalar mukofotlash maqsadida ikki baravar ko'paytirilsa va cho'kayotgan harbiy kemalar uchun qo'shimcha kredit berilgan bo'lsa-da, Blerining so'zlariga ko'ra Brandining haqiqiy cho'kishi "hayratlanarli darajada kam" bo'lgan.[40] Tekshiriladigan jami:

  • Jami 25.879 GRT uchun 8 kema cho'kdi
  • Jami 810 GRT uchun 1 ta yordamchi harbiy kema cho'kdi
  • 3 ta harbiy kemalar jami 5000 ga cho'kdi uzoq tonnalar (5,100 tonna )

Mukofotlar

Aktsiyalar

1935 yil 25-sentyabr:Seekadett (Ofitser kadet)[3]
1936 yil 1-iyul:Fähnrich zur Qarang (Midshipman)[3]
1938 yil 1-yanvar:Oberfähnrich zur Qarang (Katta Midshipman)[3]
1938 yil 1-aprel:Leutnant zur qarang (Dengizdagi leytenant)[3]
1 oktyabr 1939 yil:Oberleutnant zur qarang (Dengizdagi katta leytenant)[3]
1942 yil 1-oktyabr:Kapitänleutnant (Kapitan leytenant)[3]
1943 yil 1-iyun:Kapitänleutnant 1942 yil 1 martda belgilangan yoshi bilan[3]
1944 yil 8-iyun:Korvettenkapitan (Corvette Captain), 1944 yil 9-maydan boshlab amal qiladi va yoshi[8]
1944 yil 18-dekabr:Fregattenkapitän (Frigat kapitani), 1944 yil 1-avgustdan kuchga kirgan, 1944 yil 1-dekabrdagi yoshi[8]

Tarjima yozuvlari

  1. ^ 2-kompaniya - 2. Kompaniya
  2. ^ 2-bo'lim - II. Abteilung
  3. ^ doimiy kema bo'linmasi—Schiffsstammdivision
  4. ^ kursantning asosiy kursi -Hauptlehrgang für Fähnriche
  5. ^ kursantlar uchun qurol-yarog 'kursi -Waffenlehrgang für Fähnriche
  6. ^ sharqiy Boltiq dengizining qo'mondoni admiral -Kommandierender Admiral oststhe Ostsee

Izohlar

  1. ^ Nemis Reyxmarin nomi o'zgartirildi Kriegsmarine 1935 yil 1-iyunda.
  2. ^ Yangi ming yillikda Germaniyada olib borilgan arxiv tadqiqotlari shuni ko'rsatdiki, ovoz chiqarib qidiriladigan torpedo otilgan U-370.[36]
  3. ^ Savdo kemalarining tonajlari mavjud yalpi reestr tonna. Harbiy kemalar tonnalar bo'yicha ro'yxatga olingan ko'chirish.

Adabiyotlar

Iqtiboslar

  1. ^ Pudor, Fritz 1955 yil.
  2. ^ Stockert 1997 yil, p. 85.
  3. ^ a b v d e f g h men j k l m Busch & Röll 2003 yil, p. 308.
  4. ^ Hildebrand, Röhr & Steinmetz 1993 yil, p. 89.
  5. ^ a b v d e f g Stockert 1997 yil, p. 86.
  6. ^ Rohwer va Hümmelchen 2007 yil.
  7. ^ Stockert 2010 yil, 15-16 betlar.
  8. ^ a b v d e Busch & Röll 2003 yil, p. 309.
  9. ^ Bertke, Smit va Kindell 2009 yil, p. 37.
  10. ^ Oq 2008 yil, 166–168-betlar.
  11. ^ Rohwer va Hümmelchen 1968 yil, 281-282 betlar.
  12. ^ Bertke, Smit va Kindell 2009 yil, p. 47.
  13. ^ Bertke, Smit va Kindell 2009 yil, p. 54.
  14. ^ Mulligan 2013 yil, chptr. "Lakoniya hodisasi".
  15. ^ Rohwer va Hümmelchen 1968 yil, p. 286.
  16. ^ a b Busch & Röll 2003 yil, p. 310.
  17. ^ Rohwer va Hümmelchen 1968 yil, p. 309.
  18. ^ a b v Stockert 1997 yil, p. 87.
  19. ^ Rohwer va Hümmelchen 1968 yil, p. 320.
  20. ^ Rohwer va Hümmelchen 1968 yil, p. 321.
  21. ^ a b Busch & Röll 2003 yil, p. 311.
  22. ^ a b Rohwer va Hümmelchen 1968 yil, p. 377.
  23. ^ a b Stockert 1997 yil, p. 89.
  24. ^ Bler 2000 yil, p. 414.
  25. ^ Nesbit 2008 yil, p. 166.
  26. ^ Röll va Besler 2014, p. 248.
  27. ^ Röll va Besler 2014, p. 249.
  28. ^ Röll va Besler 2014, p. 250.
  29. ^ Röll va Besler 2014, 258-261 betlar.
  30. ^ Busch & Röll 2003 yil, p. 313.
  31. ^ Röll va Besler 2014, p. 263.
  32. ^ a b Rohwer va Hümmelchen 1968 yil, p. 445.
  33. ^ Rohwer 1999 yil, p. 256.
  34. ^ Stem 2012, p. 249.
  35. ^ a b Stockert 2010 yil, p. 18.
  36. ^ Huhtanen 2015 yil, p. A 10.
  37. ^ Rohwer va Hümmelchen 1968 yil, p. 480.
  38. ^ a b Stockert 1997 yil, p. 90.
  39. ^ Röll va Besler 2014, p. 295.
  40. ^ Bler 2000 yil, p. 524.
  41. ^ Helgason, U-617 tomonidan urilgan kemalar.
  42. ^ Helgason, U-967 tomonidan urilgan kemalar.
  43. ^ Rohwer 1999 yil, p. 120.
  44. ^ a b Rohwer 1999 yil, p. 124.
  45. ^ Rohwer 1999 yil, p. 125.
  46. ^ Rohwer 1999 yil, p. 240.
  47. ^ a b Rohwer 1999 yil, p. 241.
  48. ^ a b v Rohwer 1999 yil, p. 242.
  49. ^ Uilyamson va Pavlovich 1995 yil, p. 48.
  50. ^ Stockert 1997 yil, p. 88.
  51. ^ a b v d Scherzer 2007 yil, p. 239.
  52. ^ Fellgiebel 2000 yil, p. 142.
  53. ^ Fellgiebel 2000 yil, p. 68.
  54. ^ Fellgiebel 2000 yil, p. 43.
  55. ^ Fellgiebel 2000 yil, p. 38.

Bibliografiya

  • Bertke, Donald A.; Smit, Gordon; Kindell, Don (2009). Ikkinchi Jahon urushi dengiz urushi, 7-jild: Ittifoqchilar zarba berishdi. Dayton, Ogayo shtati: Bertke nashrlari. ISBN  978-1-937470-11-1.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Bler, Kley (2000) [1998]. Gitlerning qayiqda urushi: Ovlangan 1942–1945. 2. ISBN  0-304-35261-6.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Bush, Rayner; Röll, Xans-Yoaxim (2003). Der U-Boot-Krieg 1939–1945 - Die Ritterkreuzträger der U-Boot-Waffe von 1939 yil sentyabr, bis May 1945 [1939-1945 yillardagi U-Boat urushi - 1939 yil sentyabrdan 1945 yil maygacha U-Boat kuchlarining ritsarlari.] (nemis tilida). Gamburg, Berlin, Bonn Germaniya: Verlag E.S. Mittler va Sohn. ISBN  978-3-8132-0515-2.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Fellgiebel, Uolter-Peer (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939-1945 yillar - Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkrieges aller Wehrmachtteile [1939-1945 yillarda temir xochning ritsar xochini olib yuruvchilar - Ikkinchi jahon urushidagi barcha vermaxt filiallarining eng yuqori mukofoti egalari.] (nemis tilida). Fridberg, Germaniya: Podzun-Pallas. ISBN  978-3-7909-0284-6.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Helgason, Gudmundur. "U-617 urgan kemalar". Ikkinchi Jahon Urushining Germaniya kemalari - uboat.net. Olingan 18 aprel 2014.
  • Helgason, Gudmundur. "U-967 urgan kemalar". Ikkinchi Jahon Urushining Germaniya kemalari - uboat.net. Olingan 15 fevral 2014.
  • Xildebrand, Xans X.; Ror, Albert; Shtaynmetz, Xans-Otto (1993). Die Deutschen Kriegsschiffe. Biografiya - Spiegel der Marinegeschichte von 1815 yil Gegenwart. (10 bayda) [Germaniya harbiy kemalari. Biografiyalar - 1815 yildan to hozirgi kungacha dengiz tarixining ko'zgusi. (10 jild)] (nemis tilida). 5. Reytingen, DE: Mundus Verlag. ISBN  978-3-7822-0211-4.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Huhtanen, Jarmo (2015 yil 13-dekabr). "Valtava räjähdys upotti Louhen / Sukeltajat päästettiin miinalaiva Louhen hylkyyn -" Ensimmäinen havainto oli jännittävä"" [Louhi cho'kkan ulkan portlash / Dalgıçlar Louhi halokatiga kirishga ruxsat berildi - "Birinchi kuzatuv hayajonli edi"]. Xelsingin Sanomat (fin tilida). Sanoma. ISSN  0355-2047. Olingan 4 fevral 2016.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Mulligan, Timoti (2013). Na Sharks na Wolves: Natsistlar Germaniyasining U-qayiqli armiyasi odamlari, 1939–1945. Dengiz instituti matbuoti. ISBN  978-1-61251-080-4.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Nesbit, Roy Konyerlar (2008). Ultra Versus U-Boats: Milliy Arxivdagi Enigma Shifrlash. Barsli: Qalam va qilich. ISBN  978-1-84415-874-4.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Pudor, Fritz (1955), "Brandi, Ernst", Neue Deutsche Biografiyasi (NDB) (nemis tilida), 2, Berlin: Dunker va Humblot, 522-523 betlar; (to'liq matn onlayn )
  • Rohver, Yurgen; Xummelxen, Gerxard (1968). Chronik des Seekrieges 1939–45 yillar [1939–45 yillarda dengiz urushi xronikasi] (nemis tilida). Hershing, Germaniya: Pavlak. ISBN  978-3-88199-009-7.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Rohver, Yurgen; Xummelxen, Gerxard (2007). "Unterlassene Hilfeleistung a oder Erschießung von Schiffbrüchigen" [Kema halokatiga uchraganlarga yordam ko'rsatmaslik yoki o'q otish]. Württembergische Landesbibliothek (nemis tilida).CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Rohver, Yurgen (1999). Ikkinchi jahon urushidagi eksa dengiz osti yutuqlari: Germaniya, Italiya va Yaponiya dengiz osti kemalari yutuqlari, 1939-1945 yillar. Greenhill kitoblari. ISBN  978-1557500298.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Röll, Xans-Yoaxim; Besler, Maykl (2014) [2011]. U 380 "Das Kleeblattboot" [U 380 "Cloverleaf qayiq"] (nemis tilida) (2-nashr). Vyurtsburg, Germaniya: Flechsig. ISBN  978-3-8035-0020-5.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Sherzer, Veit (2007). Die Ritterkreuzträger 1939-1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesives [Ritsarning xoch ko'taruvchilari 1939-1945 yillar - Arxiv, Havo Kuchlari, Dengiz kuchlari, Vaffen-SS, Volkssturm va Germaniya bilan ittifoqdosh kuchlar tomonidan temir xoch ritsar xochining egalari. 1939 Federal arxiv hujjatlari.] (nemis tilida). Jena, Germaniya: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN  978-3-938845-17-2.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Stem, Robert C. (2012). AQSh dengiz kuchlari va Evropadagi urush. Barsli, S. Yorkshir: Seaforth nashriyoti. ISBN  978-1-84832-082-6.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Stokert, Piter (1997). Die Eyxenlaubträger 1939–1945 yillarda 3-band [Eman barglarni tashuvchilarni tark etadi 1939–1945 3-jild] (nemis tilida). Bad Fridrixshall, Germaniya: Fridrixshaller Rundblik. ISBN  978-3-932915-01-7.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Stokert, Piter (2010). Die Brillantenträger der deutschen Wehrmacht 1941–1945 - Farbe shahridagi Zeitgeschichte [Olmos 1941-1945 yillarda Germaniya qurolli kuchlari tashuvchilarini tark etadi - Tarix rang-barang] (nemis tilida). Selent, Germaniya: Pour le Mérite. ISBN  978-3-932381-59-1.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Oq, Devid (2008). Achchiq okean: Atlantika jangi, 1939–1945. Nyu-York: Simon va Shuster. ISBN  978-0-7432-2930-2.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Uilyamson, Gordon; Pavlovich, Darko (1995). U-qayiq ekipajlari 1914–45. Oksford, Buyuk Britaniya: Osprey nashriyoti. ISBN  978-1-85532-545-6.CS1 maint: ref = harv (havola)