Bolduin S-8 - Baldwin S-8

Texnik xususiyatlari
Konfiguratsiya:;
• AAR	B-B
• UIC	B′B ′
O'lchov	4 fut8 1⁄2 yilda (1,435 mm) standart o'lchov
Bosh harakatga keltiruvchi	606
RPM oralig'i	Maksimal 625 rpm
Dvigatel turi	To'g'ri-6 To'rt zarba dizel
Intilish	Tabiiy aspiratsiyalangan, qattiq in'ektsiya
Ko'chirish	Bir silindr uchun 1,979 kub (32,43 L); Hammasi bo'lib (194,58 L) 11 874 kub
Generator	DC generator
Tortish dvigatellari	Doimiy tortish dvigatellari
Shilinglar	6
Shiling hajmi	12 3⁄4 × ichida15 1⁄2 ichida (324 mm × 394 mm)
Yuqish	Elektr
Loco tormozi	Havo
Poezd tormozlari	Havo

Turi va kelib chiqishi
Quvvat turi	Dizel-elektr
Quruvchi	Bolduin lokomotiv zavodi
Model	S-8
Qurilish sanasi	1951 yil mart - 1954 yil sentyabr
Jami ishlab chiqarilgan	54, plyus 9 "buzoq "birliklari

Bolduin S-8
Turi va kelib chiqishi
Quvvat turi	Dizel-elektr
Quruvchi	Bolduin lokomotiv zavodi
Model	S-8
Qurilish sanasi	1951 yil mart - 1954 yil sentyabr
Jami ishlab chiqarilgan	54, plyus 9 "buzoq "birliklari
Texnik xususiyatlari
Konfiguratsiya:;
• AAR	B-B
• UIC	B′B ′
O'lchov	4 fut8 1⁄2 yilda (1,435 mm) standart o'lchov
Bosh harakatga keltiruvchi	606
RPM oralig'i	Maksimal 625 rpm
Dvigatel turi	To'g'ri-6 To'rt zarba dizel
Intilish	Tabiiy aspiratsiyalangan, qattiq in'ektsiya
Ko'chirish	Bir silindr uchun 1,979 kub (32,43 L); Hammasi bo'lib (194,58 L) 11 874 kub
Generator	DC generator
Tortish dvigatellari	Doimiy tortish dvigatellari
Shilinglar	6
Shiling hajmi	12 3⁄4 × ichida15 1⁄2 ichida (324 mm × 394 mm)
Yuqish	Elektr
Loco tormozi	Havo
Poezd tormozlari	Havo
Ishlash ko'rsatkichlari
Quvvat chiqishi	800 HP (600 kVt)
Karyera
Mahalliy	Qo'shma Shtatlar va Kuba
Joylashuv	Ikki saqlanib qolgan, qolgan hurda

The Bolduin S-8 800- ediot kuchi (600 kVt) dizel-elektrovoz ichida foydalanish uchun mo'ljallangan hovli almashtirish. The Bolduin lokomotiv zavodi jami 63 dona ishlab chiqarilgan (61 uchun Qo'shma Shtatlar foydalanish uchun temir yo'llar va 2 ta Kuba ) 1951 yildan 1953 yilgacha. Ulardan to'qqiztasi "buzoq "MINNESOTADA Oliver Iron Mining Company uchun qurilgan bo'linmalar. Og'zaki buyurtma bilan ular uchun o'ninchi buzoq qurilgan edi, ammo etkazib berish rad etilgach, unga kabin o'rnatildi va oddiy S-8 ga aylantirildi.

Asl egalari

Temir yo'l	Miqdor	Yo'l raqamlari	Izohlar
Amerika Rolling Mill kompaniyasi	3	1151, 1152, 1201
Eskanaba va Superior ko'li temir yo'li	1	102
La Salle va Bureau County Railroad	1	8
McCloud temir yo'li	1	31	Keyinchalik stantsiyani konvertatsiya qilish uchun turbokompressor uchun bitta stak va bo'sh joy bilan qurilgan S-12, shuning uchun S-12 raqamlari hisobga olinadi (va ular deb hisoblanadi)
Medford korporatsiyasi, (Medford, Oregon )	1	8	Faqat dinamik tormoz bilan qurilgan Bolduin almashtirgich; Janubiy Oregon temir yo'l tarixiy jamiyati tomonidan saqlanib qolgan
Yangi Orlean jamoat kamari temir yo'li	2	50, 51
Oliver Iron Mining kompaniyasi	9	1200A – 1206A, 1214A, 1215A	"Sigir "birliklari
Oliver Iron Mining kompaniyasi	9	1200B – 1206B, 1214B, 1215B	"Buzoq "birliklari
Pensilvaniya temir yo'li	6	8994–8999
Pensilvaniya-Reading dengiz qirg'og'i chiziqlari	1	6006
Chikago, Rok-Aylend va Tinch okeani temir yo'li	5	802–806
Sharon Steel Corporation	8	3–10
Sloss-Sheffield Steel	4	33–36
Gavananing birlashgan temir yo'llari, Kuba	2	8001, 8002
AQSh quvur va quyish zavodi	1	37	"Buzoq" shaklida qurish; USP & F-ga sotishdan oldin idishni bilan jihozlangan; tomonidan saqlanib qolgan Diksi temir yo'l muzeyining yuragi (Kalera, Alabama ) kabi Jefferson jangchi 37
US Steel	1	13
Weyerhaeuser kompaniyasi	2	103, 105
Youngstown Sheet and Tube	7	703, 800–805
Jami	54	Birlik
Jami	9	B birliklari

Bugungi kunda S-8 ning faqat ikkita buzilmagan namunalari saqlanib qolgani ma'lum, ulardan biri temir yo'l muzeyiga tegishli bo'lsa, ikkinchisi temir yo'l tarixiy jamiyatining mulki hisoblanadi.^{[iqtibos kerak ]}

Adabiyotlar

Kirkland, Jon F. (1994 yil noyabr). Dizel quruvchilar 3-jild: Bolduin lokomotiv ishlari. Pasadena, Kaliforniya: Interurban Press. ISBN 0-916374-93-9.
"Himoyalangan Lima va Bolduin dizellari". Arxivlandi asl nusxasidan 2008 yil 22 iyunda. Olingan 2008-05-22.

Tashqi havolalar

Ushbu teplovoz bilan bog'liq maqola a naycha. Siz Vikipediyaga yordam berishingiz mumkin uni kengaytirish.

Tomonidan qurilgan teplovozlar Bolduin lokomotiv zavodi
Dastlabki birliklar	Eksperimental birliklar Bolduin ishlab chiqarishgacha o'tkazgichlar 4-8 + 8-4-750 / 8-DE
O'chiruvchilar	VO-660 RS-4-TC DS-4-4-660 DS-4-4-750 S-8 VO-1000 DS-4-4-1000 S-12
Yo'l almashtirgichlar	DRS-4-4-1000 RS-12 DRS-4-4-1500 AS-16 DRS-6-4-1500 AS-416 DRS-6-6-1500 AS-616
Transfer birliklari	DT-6-6-2000 RT-624
Idishning tagliklari	DR-12-8-1500 / 2 DR-6 seriyali DR-4-4-15 RF-16 RP-210
Eksport birliklari	Sovet temir yo'llari DB20 DRS-6-4-660 DRS-6-4-750 DRS-6-4-1000 RF-615E
(Shuningdek qarang: Bolduin teplovozlarining ro'yxati )

Dizel - elektr almashtirgich lokomotivlar
Alko	ALCO Boxcab ALCO 600 HH600 HH660 HH900 HH1000 S-1 S-2 S-3 S-4 S-5 S-6 T-6 SB-8 / SSB-9
Bolduin	VO-660 DS-4-4-660 DS-4-4-750 S-8 RS-4-TC VO-1000 DS-4-4-1000 S-12
Ferbenks-Mors	H-10-44 H-12-44 H-12-44TS H-12-46
GE	60 tonnalik vagon qutisi 100 tonna vagon 600 ot kuchiga ega markaziy kabin 1000 ot kuchiga ega markaziy kabin DEY-2 EN-6 25 tonna 35 tonna 43 tonna 44 tonna 45 tonna 50 tonna 60 tonna 65 tonna 70 tonna 80 tonna 95 tonna 100 tonna 110 tonna 125 tonna 126 tonna 128 tonna 1800 ot kuchiga ega transfer 2000 ot kuchiga ega transfer U5B U6B
GM / EMD	SC, SW, NC, NC1, NC2, NW, NW1, NW1A, NW4, T NW2 NW3 NW5 TR1 SW1 SW7 SW8 SW9 SW600 SW900 SW1000 SW1001 SW1200 SW1500 SW1504 MP15DC MP15AC MP15T RS1325 GMD1
Lima-Xemilton	LS-750 LS-800 LS-1000 LS-1200
Milliy temir yo'l uskunalari	1GS7B 2GS14B 3GS21B 3GS21C