Carters Subdivision - Carters Subdivision - Wikipedia

Carters Subdivision
Afsona
Markaziy Florida temir yo'l yo'lagi
A 813.8
Poinsiana
A 824.8
Davenport
A 829.4
Xayns Siti
fmr. Xayns shahar filiali (ACL )
ga Everglades Siti
835.6
Alfred ko'li
839.7
Oburndeyl
CSX
McDonald aloqasi
A 844.7
Karters
Park Spur
CSX
A 850.7
Lakeland Amtrak
851.2
Lakeland kavşağı
CSX
CSX
Lakeland Amtrak stantsiyasi Carters bo'linmasi bo'ylab.

CSX transporti "s Carters Subdivision dan boshlangan CSX-ning A Line segmentidir Poinsiana janubi-g'arbdan Lakeland. Carters bo'limi Lakeland markazidan g'arbda, Lakeland kavşağında tugaydi va u erda g'arbda davom etadi Lakeland bo'linmasi ga ulanadi Vitis Subdivision.[1]

Chiziqdagi yana bir muhim birikma - g'arbdan Auburndale Interlocking Oburndeyl. Bu erda chiziq bilan bog'lanadi Auburndale bo'linmasi, CSX ning Janubiy Florida va yagona yo'nalish Mayami maydon. Mamlakatning qolgan qismidan Mayami shahriga jo'nab ketadigan yuk poezdlari, odatda, tashqariga chiqadi Vitis Subdivision va Mayamiga etib borish uchun Carters Subdivision-ni boshqaring. McDonald Connection trassasi Carters Subdivision-ni janubdan Auburndale Subdivision bilan bog'laydi va Can Yard Lead uni shimoliy yo'nalishda bog'laydi.[1]

Ishlash

Carters Subdivision-da yuk tashish xizmatining katta qismi Mayami hududiga va undan pastga tushadigan mijozlarga to'g'ri keladi Auburndale bo'linmasi. Mahalliy yuklar, shuningdek, Lakelanddan sharqda Park Spur-da joylashgan ko'plab mijozlar bilan birga harakatlanadi. Taft-Yardga yo'naltirilgan mahalliy yuklar va mijozlar Orlando mintaqasidagi Markaziy Florida temir yo'l yo'lakchasida ham qatnaydilar. Florida shtatining shimoliga yuklar orqali Markaziy Florida temir yo'lagi orqali o'tmaydi.[2]

Carters bo'limi ham mezbonlik qiladi Amtrak "s Kumush meteor va Kumush yulduz har kuni poezdlar. Silver Star poyezdlari Tampaga etib borish uchun butun marshrutni bosib o'tishadi, ikkala poezd ham Mayami tomon burilish uchun Ouburndale Interlocking tomon harakat qilishadi.

Tarix

Carters Subdivision birinchi marta 1884 yilda xizmatni boshladi va uning bir qismi sifatida qurildi Genri B. zavodi "s Janubiy Florida temir yo'li dan kengaytirilgan Sanford ga Tampa. Chiziqni har ikki uchidan qurayotgan ekipajlar Lakelanddan sharqda, Karterlar bo'linmasi nomi berilgan Carter's Kill deb nomlangan joyda to'planib, chiziqni yakunladilar. Janubiy Florida temir yo'li Atlantika sohilidagi temir yo'l 1902 yilda.

Atlantika qirg'og'i liniyasi tarkibiga kirdi CSX transporti 1986 yilga kelib.[3] 2011 yilgacha Carters Subdivision-ning shimoliy uchi Auburndale Interlocking-da edi va Auburndale Interlocking shimolidagi A Line va butun Markaziy Florida temir yo'l yo'lagi uning qismi edi. Sanford bo'linmasi. CSX Poinciana shimolidagi A Line-ni sotgandan so'ng Florida transport departamenti Markaziy Florida temir yo'l yo'lakchasini yaratish uchun Sanford bo'linmasi Delandda qisqartirildi va Carters Subdivision nomi A Line-dan Pouinsiana tomon uzaytirildi. [4]

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ a b CSX Jacksonville Division jadvali
  2. ^ Tompson, Bill (2011 yil 27-iyul). "SunRail-ning ma'qullanishi Ocala uchun ko'proq yuk poezdlarini anglatadi". Ocala Star Banner. Olingan 10 yanvar 2017.
  3. ^ Tyorner, Gregg (2003). Florida temir yo'llarining qisqa tarixi. Arcadia nashriyoti. ISBN  978-0-7385-2421-4.
  4. ^ Markaziy Florida temir yo'l koridorining harakat jadvali
KML Vikidatadan emas