Buyruq-havo - Command-Aire

Buyruq-havo
Avval
Arkanzas aviatsiya korporatsiyasi
SanoatAerokosmik
TaqdirBankrotlik
O'tmishdoshArkanzas aviatsiya kompaniyasi
Vorisyo'q
Tashkil etilgan1926; 94 yil oldin (1926)
Ta'sischilar
  • Mayor Jon Kerol Konus
  • W. F. Moody
Ishdan bo'shatilgan1931; 89 yil oldin (1931)
Bosh ofis,
Asosiy odamlar
  • Albert Vollmke
  • Robert B. Snouden
MahsulotlarSamolyot
Buyruq-Aire 5C3 N997E

The Buyruq-havo 1920-yillarning oxiri va 1930-yillarning boshlarida ishlab chiqarilgan samolyot ishlab chiqaruvchisi edi Little Rok, Arkanzas.

Tarix

Kompaniya 1926 yil 26-avgustda mayor J.Kerrol Konus va V.F.Mudi tomonidan tashkil etilgan Arkanzas aviatsiya korporatsiyasi.[1][2] Avvallari samolyotlar qurilgan Alpinist motor kompaniyasi In 1823 East 17-chi ko'chadagi zavod Little Rok, Arkanzas.[3] Birinchi muhandisning o'z dizaynini ishlab chiqarish bo'yicha muvaffaqiyatsiz urinishidan so'ng, ular uchun ishlab chiqarish litsenziyasini sotib olishga harakat qildilar Heinkel HD 40 va bu sodir bo'lganda, ular Heinkel muhandisini yolladilar, Albert Vollmke, kompaniyaning qolgan dizaynlari uchun kim javobgar bo'ladi.[2] 1928 yil sentyabr oyida kompaniya tomonidan sotib olingan Robert B. Snouden va ism o'zgartirildi Buyruq-havo. Tufayli tez kamayib borayotgan savdo bilan Katta depressiya va birlashish bo'yicha qabul qilinadigan takliflarsiz, kompaniya 1931 yilda bankrot deb e'lon qildi va uning qolgan aktivlari sotildi.[1]

Samolyot

Model nomi1-reysATC #Yo'q qurilganTuri
Planer[4]1928n / a1planer (NX3895)
3C3[5]1928ATC 53, 2-201178 yoki 179uchta o'rindiqli biplane
4C31929n / a1Prototip ikki o'rindiqli biplane
5C3[6]1929ATC 184, 2-25163 yoki 64uchta o'rindiqli biplane
BS-141930ATC 2-2041Prototip ikki o'rindiqli o'quv biplani
BS-161930n / a2Prototip uch o'rindiqli o'quv biplani
MR-1 Little Rocket1930n / a1Yagona o'rindiqli poyga monoplani

Adabiyotlar

Iqtiboslar

  1. ^ a b Qulf, Robert G. "3C3 Model Arkansas Aircraft Corporation-ni ishlab chiqish" (PDF). OX5 aviatsiya kashshoflari. Olingan 9 mart 2020.
  2. ^ a b Smit, 1992, s.224-246
  3. ^ "Buyruq-havo". Arkanzas entsiklopediyasi. Markaziy Arkanzas kutubxona tizimi. 2016 yil 12-dekabr. Olingan 9 mart 2020.
  4. ^ Lok, Robert G. (2010 yil fevral). "Mening do'stim Albert Vollmekke II qism". Amp samolyot. Vol. 38 yo'q. 2. EAA Vintage Aircraft Association. 19-24 betlar.
  5. ^ Yuptner, 1962, s.139-140
  6. ^ Yuptner, 1964, s.242-244

Bibliografiya

  • Juptner, Jozef P. (1962). AQSh fuqaro aviatsiyasi jild. 1 (ATC 1 - 100). Los-Anjeles, Kaliforniya: Aero Publishers. 139-140 betlar. LCCN  62-15967.
  • Juptner, Jozef P. (1964). AQSh fuqaro aviatsiyasi jild. 2 (ATC 101 - 200). Los-Anjeles, Kaliforniya: Aero Publishers. 242–244 betlar. LCCN  62-15967.
  • Smit, Uilyam M. (1992). "Noto'g'ri vaqtda to'g'ri samolyot:" Command-Aire "aviatsiya kompaniyasining qisqacha tarixi". Arkanzas tarixiy kvartali. 51 (3): 224–246. doi:10.2307/40023098. JSTOR  40023098.