Daniel Dingel - Daniel Dingel

Daniel Dingel
Tug'ilgan(1928-01-19)1928 yil 19-yanvar[1]
O'ldi2010 yil 18 oktyabr
MillatiFilippin
KasbIxtirochi, muhandis
Ma'lumda'vo qilingan ixtirochi suv bilan ishlaydigan mashina

Daniel Dingel (1928 - 2010) edi a Filippin quvvat oladigan "vodorod reaktori" ni ixtiro qilganini da'vo qilgan muhandis a suv bilan ishlaydigan mashina.

Vodorodli reaktorli mashina

Dingel 1969 yilda vodorodli reaktori ustida ishlay boshlaganini va ushbu moslamadan quvvat olish uchun foydalanganini aytdi 1996 yil Toyota Corolla. Dingel, uning ixtirosi bortdagi suv omboridagi suvdan vodorod ishlab chiqarishni ajratishini tushuntirdi[2] va uglerod chiqindilarini ishlab chiqarmaydi. Biroq, u hech qachon o'z ixtirosining sirini oshkor qilmagan.[3] Bilan suhbatda Filippin Daily Enquirer, Dingel agar xaridor 200 nafar filippinlik va ularning oilalarini yollasa, ixtiro sirini oshkor qilishga tayyorligini aytdi.[3]

Dingel Filippin hukumati rasmiylari va uning ixtirosini qo'llab-quvvatlashdan bosh tortgan olimlarning ashaddiy tanqidchisi sifatida tanilgan.[4] Filippinlar Fan va texnologiyalar bo'limi o'z navbatida, o'z ixtirosini yolg'on deb e'lon qildi.[3][5]

Formosa Plastics Group va Estafa ishi bo'yicha sarmoyalar

2000 yil noyabr oyida Jon Ding Yang of Formosa Plastmassa guruhi (FPG) Dingelni qidirib topdi va ixtironing haqiqiy ekanligiga ishonch hosil qilib, u bilan bir nechta loyihalar uchun "dastlabki tushuncha" imzoladi.[3] U biznes sheriklariga ega bo'lishni maqsad qilgan xalqaro patent va uning texnologiyasini tijoratlashtirish.[4]

2008 yil dekabrda, Dingel aybdor deb topilib, unga qarshi Young va FPG tomonidan qo'zg'atilgan Estafada (firibgarlikda) ko'pi bilan 20 yilga ozodlikdan mahrum qilinganida, yanada tortishuvlarga sabab bo'ldi. 2008 yil 9 dekabrdagi qarorda sudya Rolando Qanday qilib Paranak shahri Viloyat sud sudining 257-sonli bo'limi uni DPGel "ixtirochi o'zining" vodorodli reaktori "ni ishlab chiqish va eksperimental mashinalarni yaratish bo'yicha o'z majburiyatini bajarmaganida, Yangni aldagan" deb, FPG dan 410 ming dollar olganlikda aybdor deb topdi.[3]

Youngning ta'kidlashicha, Dingel FPG bilan qo'shma korxona shartnomasini imzolagan va dastlab 30 ming dollar miqdorida xayriya pullari va 20 ming dollar tadqiqot va ishlanmalar uchun olgan. Yoshning so'zlariga ko'ra Dingel keyinchalik FPG shtab-kvartirasiga tashrif buyurgan Taypey va Filippinga qaytib kelganida prototip sifatida foydalanadigan uchta avtomobil sotib olishi uchun 300 ming dollar so'radi. Young 2001 yil sentyabr oyida qo'shma korxona shartnomasida kelishilganidek, yana 60 ming dollar qo'shimcha mablag 'yuborganini qo'shimcha qildi.[3]

Avvalgi Filippin general-advokati Frank Chaves Dingel o'zining maslahatchisi sifatida xizmat qilishni so'raganida, u sud qarorini 2008 yil Rojdestvo arafasida yakuniy qarorga kelguniga qadar shikoyat qilishini aytdi.[3]

Daniel Dingel 2010 yil 18 oktyabrda Las-Pinas-Siti shahrida, Filippinning Metro Manila shahrida vafot etdi.[6]

Adabiyotlar

  1. ^ "Vodorodli yoqilg'i avtomobili, vodorodli yoqilg'i dvigateli, suvli mashina - Daniel Dingl fondi". www.dinglefoundation.com. Olingan 2016-08-14.
  2. ^ Uilyams, Norman. "Suvni (HHO) yagona yoqilg'i sifatida ishlatishga bo'lgan talab tizimi to'g'risida". USPTO. Olingan 13 dekabr 2011.
  3. ^ a b v d e f g Lopez, Allison (2008 yil 20-dekabr), "82 yoshli ixtirochi" estafa "uchun 20 yil oladi'", Filippin Daily Enquirer, dan arxivlangan asl nusxasi 2008 yil 26 dekabrda
  4. ^ a b Alarilla, Joey G. (1999 yil 12-avgust), "Suv bilan ishlaydigan avtomobil ishlab chiqaruvchisi 30 yildan keyin ham kurashmoqda", Filippin Daily Enquirer, pp. Motorizatsiya bo'limi
  5. ^ C. Bautista, Jaye (2011 yil 27-iyul). "Filippinliklar - Texnologik, ajoyib guruh?". Manila byulleteni. Arxivlandi asl nusxasi 2012 yil 3 sentyabrda. Olingan 13 dekabr 2011.
  6. ^ Aldred, Piter. "Dingel Foundation". Ethos World News. Olingan 22 oktyabr 2012.

Tashqi havolalar