Flyscooters - Flyscooters

Ushbu maqolada bir nechta muammolar mavjud. Iltimos yordam bering uni yaxshilang yoki ushbu masalalarni muhokama qiling munozara sahifasi. (Ushbu shablon xabarlarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling) Ushbu maqola umumiy ro'yxatini o'z ichiga oladi ma'lumotnomalar, lekin bu asosan tasdiqlanmagan bo'lib qolmoqda, chunki unga mos keladigan etishmayapti satrda keltirilgan. Iltimos yordam bering yaxshilash tomonidan ushbu maqola tanishtirish aniqroq iqtiboslar. (2009 yil sentyabr) (Ushbu shablon xabarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling) Bu maqola ehtimol noo'rin yoki noto'g'ri talqin qilingan bo'lishi mumkin iqtiboslar bunday emas tasdiqlang matn. Iltimos yordam bering ushbu maqolani yaxshilang keltirilgan noaniqliklarni tekshirish orqali. (2009 yil iyul) (Ushbu shablon xabarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling) (Ushbu shablon xabarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling)

Flyscooters

2008 yil Il Bello
Avvalgi turi	Xususiy korporatsiya
Sanoat	Kuch sportlari
Tashkil etilgan	2006
Ishdan bo'shatilgan	2010
Bosh ofis	Oklend, Kaliforniya , Qo'shma Shtatlar
Asosiy odamlar	Leon Li, Daniel Pak
Mahsulotlar	Skuterlar
Veb-sayt	flyscooters.com

Reyn Zellveger va Garri Konnik Jr bilan Reychel Rey Shou.

Flyscooters, ilgari Znen nomi bilan tanilgan, Xitoy va Tayvanda ishlab chiqarilgan gaz bilan ishlaydigan motorli skuterlarni sotadigan Amerika kompaniyasi edi. Kompaniya 2006 yilda tashkil etilgan Florida^[1] scooter ixlosmandlari Leon Li va Daniel Pak tomonidan ishlab chiqarilgan va 2010 yilda o'z faoliyatini to'xtatgan. Kompaniyaning ishlash muddati davomida Flyscootersning asosiy biznes modeli arzon skuterlarni chet eldan olib kelish edi (asosan Xitoyning Zhongneng Industry Group (Znen) firmasi) va ularni Fly savdo belgisi ostida Amerika Qo'shma Shtatlari bo'ylab chakana savdo scooter dilerlik tarmog'iga tarqatish, dilerlarga kafolat va ehtiyot qismlarni qo'llab-quvvatlash.

Flyscooters kompaniyasining asosiy marketing yo'nalishi Internet edi, garchi kompaniya sanoat tadbirlarida va savdo ko'rgazmalarida qatnashgan va boshqa PR tashabbuslari orqali o'z brendini ilgari surgan.^[2]

Modellar

Skuterlar

• El Capitan 250
• X808 150
• Seba 150
• Swift 150
• Cadenza 150 kub
• Il Bello 50 & 150 sm
• La Vie 150 kub
• Swift 50 santimetr
• Rio 50cc va 150cc
• Trek 50cc va 150cc
• Pico 50cc
• E-250 250cc
• Scout 110cc uchib ketish^[3]

Il Bello

Flyscooter Il Bello 2006 klassik-vintage ko'rinishga ega

Flyscooter Il Bello, 2008 yil

The Il Bello ko'cha yuridik, gaz bilan ishlaydigan dvigatel skuter Xitoydan olinadigan qismlardan foydalangan holda Xitoyda yig'ilgan.^[4] Il Bello-ning litsenziyasiz nusxasi Honda Joker va flagman vositasidir Flyscooters. Il Bello bor 4 zarba havo sovutadigan vosita va 70-90 ga teng mpg. U tomonidan tasdiqlangan Kaliforniya havo resurslari kengashi (CARB) va Qo'shma Shtatlar transport vazirligi (DOT). Bu 50cc va 150cc sifatida keladi. Ba'zan Il Bello xato bilan Il Bella deb nomlanadi. Il Bello Xitoyda Taizhou Zhongneng Motorcycle Co.Ltd da yig'iladi, bu sohada ZNEN nomi bilan ham tanilgan. Il Bello-ni bu yerdan olish mumkin g'isht va ohak dilerlar.

50 santimetrlik texnik xususiyatlari:^[5]

• Dvigatel: bitta silindrli, 4 zarbali
• Ko'chirish: 50 sm
• Yoqilg'i sarfi: 88 mpg
• Eng yuqori tezlik: 37 milya
• Sovutish tizimi: majburiy havo
• Siqilish darajasi: 10,5 dan 1 gacha
• Maksimal quvvat: 2,7 ot kuchi @ 8000 rpm
• Maksimal moment 1,6 fut lb @ 6000 rpm
• Yoqilg'i tizimi: karbüratörlü
• Drayv tizimi: CVT (to'liq avtomatlashtirilgan)
• Yuk hajmi: 230 funt
• Ishga tushirish tizimi: elektr va zarbani boshlash
• Old g'ildirak: 3,5 - 10 dyuym
• Orqa shinalar: 3,5 - 10 dyuym
• Old to'xtatib turish: ikkita teleskopik
• Orqa to'xtatib turish: sozlanishi mumkin bo'lmagan bitta zarba
• Old tormoz: ishlash disklari
• Orqa tormoz: baraban
• Quruq vazn: 213 funt
• Dingil masofa: 47,8 dyuym
• Erni tozalash: 3,9 dyuym
• O'rindiqning balandligi: 27,2 dyuym
• Umumiy uzunligi: 74,1 dyuym
• Yoqilg'i hajmi: 1,43 galon
• Batareya: 12 volt
• Transmissiya kamarlari: Geyts, Qo'shma Shtatlar
• Bujilar: NGK, Yaponiya
• Rulmanlar: NSK, Yaponiya
• Piston halqalari: ATG, Tayvan
• Benzin: 91 oktan
• Shinalar: Chengshin, Tayvan yoki Duro Huafeng, Tayvan
• Batareya: YuASA
• Far: Flibs
• Karbüratör: ishlatilgan Deni (KEIHIN qo'shma korxonasi, Yaponiya) Xarli Devidson, Honda va boshqa yirik brendlar mototsikllar.

150 santimetr texnik xususiyatlari:

• Dvigatel: bitta silindrli, 4 zarbali
• Ko'chirish: 150cc
• Yoqilg'i sarfi: 79mpg
• Eng yuqori tezlik: 50 milya
• Sovutish tizimi: majburiy havo
• Siqilish darajasi: 9,2 dan 1 gacha
• Maksimal quvvat: 8,4 ot kuchi @ 7000 rpm
• Maksimal moment 5,0 fut lb @ 6000 rpm
• Yoqilg'i tizimi: karbüratörlü
• Drayv tizimi: CVT (to'liq avtomatlashtirilgan)
• Yuk hajmi: 310 funt
• Ishga tushirish tizimi: elektr va zarbani boshlash
• Old g'ildirak: 3,5 - 10 dyuym
• Orqa shinalar: 3,5 - 10 dyuym
• Old to'xtatib turish: ikkita teleskopik
• Orqa to'xtatib turish: bitta sozlanmaydigan zarba
• Old tormoz: ishlash disklari
• Orqa tormoz: baraban
• Quruq vazn: 223 funt
• Dingil masofasi: 47,8 dyuym
• Erni tozalash: 3,9 dyuym
• O'rindiqning balandligi: 27,2 dyuym
• Umumiy uzunligi: 74,1 dyuym
• Yoqilg'i hajmi: 1,3 galon
• Batareya: 12 volt
• Transmissiya kamarlari: Geyts, Qo'shma Shtatlar
• Bujilar: NGK, Yaponiya
• Rulmanlar: NSK, Yaponiya
• Piston halqalari: ATG, Tayvan
• Benzin: 91 oktan
• Shinalar: Chengshin, Tayvan yoki Duro Huafeng, Tayvan
• Batareya: YuASA
• Far: Flibs
• Karbüratör: ishlatilgan Deni (KEIHIN qo'shma korxonasi, Yaponiya) Xarli Devidson, Honda va boshqa yirik brendlar mototsikllar.

La Vie

La Vie ko'cha yuridik, gaz bilan ishlaydigan dvigatel skuter Xitoy, Yaponiya manbalari yordamida Xitoyda yig'ilgan, Tayvan va Qo'shma Shtatlar.^[6] La Vie bor 4 zarba havo sovutadigan vosita va 95-100 ga teng mpg. U tomonidan tasdiqlangan Kaliforniya havo resurslari kengashi (CARB) va Qo'shma Shtatlar transport vazirligi (DOT).

La Vie Xitoyda yig'iladi va faqat u erda mavjud g'isht va ohak dilerlar;^[6] uni onlayn sotib olish yoki jo'natib yuborish mumkin emas.^[7] Tomonidan vakolatlangan dilerlardan qat'iy texnik xizmat Flyscooters cheklov sifatida ta'kidlanmoqda, chunki La Vie-ga o'zgartirishlar kafolatni bekor qilishi mumkin.

La Vie Sea Mist Green, Montego Red, Royal Purple va Cinnamon Brown ranglariga kiradi. U endi Peru Oltinida mavjud emas.^[7] La Vie o'rindiqni saqlash joyi ostida qulflangan, yo'lovchilar uchun oyoq tirgaklari, ikkala yon va o'rta tayanch va oldinga qarab qulflangan. U noldan yasalgan va qazishga chidamli ABS o'rniga material shisha tola yoki metall.^[8] Yon stendni qo'yish odatdagi dvigatelni o'ldirmaydi va dvigatelni ishga tushirish tormozlardan birini bosmaguncha amalga oshirilmaydi.^[8]

La Vie chavandozlarining demografik buzilishi taxminan yarim chavandozlar bo'lib, yashil bo'lishga harakat qilmoqda ekologik toza qolgan yarmi esa keksa yoshdagi fuqarolardan iborat.

La Vie chavandozlari forumlarda faol,^[9] jamoat mitinglarida qatnashish va shunga o'xshash Flyscooters-ga bag'ishlangan klublar tashkil etish Skuter otryad. Flyscooters dilerlarni kuchli qo'llab-quvvatlashi, mijozlarga xizmat ko'rsatishga sodiqligi va jamoadan tortib, xayrixohlik va xayrixohlikni rag'batlantirishi bilan mashhur. Evon, Massachusets o't o'chiruvchilar yordam fondiga pul yig'ish,^[10] xayr-ehsonga Marlboro maktabi u erda La Vie aktrisa bilan suratga tushgan Jeymi Li Kertis.

Texnik xususiyatlari:

• Dvigatel: bitta silindrli, 4 zarbali
• Ko'chirish: 151 sm
• Yoqilg'i sarfi: 74mpg
• Eng yuqori tezlik: 55 milya
• Sovutish tizimi: majburiy havo
• Siqilish darajasi: 9,2 dan 1 gacha
• Maksimal quvvat: 8,4 HP @ 7000 rpm
• Maksimal moment 5,0 fut lb @ 6000 rpm
• Yoqilg'i tizimi: karbüratörlü
• Drayv tizimi: CVT (to'liq avtomatlashtirilgan)
• Yuk hajmi: 330 funt
• Ishga tushirish tizimi: elektr va zarbani boshlash
• Old shinalar: Tubeless 120 / 70-12 "
• Orqa shinalar: Tubeless 120 / 70-12 "
• Old ishlab chiqarish: ikkita gidravlik amortizatorlar
• Orqa ishlab chiqarish: oldindan o'rnatilgan sozlanishi gidravlik amortizator
• Old tormoz: Shlangi ishlaydigan disk
• Orqa tormoz: Shlangi ishlaydigan disk
• Quruq vazn: 242 funt (110 kg)
• Dingil masofa: 54,8 dyuym
• O'rindiqning balandligi: 33.0 dyuym
• Yoqilg'i hajmi: 1,3 galon
• Batareya: 12 volt
• Transmissiya kamarlari: Geyts, BIZ
• Bujilar: NGK, Yaponiya
• Rulmanlar: NSK, Yaponiya
• Piston halqalari: ATG, Tayvan
• Benzin: 91 oktan
• Shinalar: Chengshin, Tayvan yoki Duro Huafeng, Tayvan
• Batareya: YuASA
• Far: Flibs
• Karbüratör: ishlatilgan Deni (KEIHIN qo'shma korxonasi, Yaponiya) Xarli Devidson, Honda va boshqa yirik brendlar mototsikllar.

Aksessuarlar

• Scooter Bug treyleri

Adabiyotlar

Bibliografiya

• Li, Leon, "Flyscooters CPI bilan imzo qo'yadi (press-reliz)", Diler yangiliklari
• Asia Media, Madaniyat va savdo jurnali, 2 (5), 2008 yil 7 mart Yo'qolgan yoki bo'sh sarlavha = (Yordam bering)^{[tekshirish kerak ]}
• Just Gotta Scoot, 2008 yil may
• Rachel Rey Show [1]^{[ishonchli manba? ]}
• Discovery Science Channel, Scooter Shooter Episode 2009 yil iyul^{[tekshirish kerak ]}
• Patriot Ledger gazetasi
• Avon Local paper
• Xalqaro skuterlar BBS
• ScootDawg Scooter forumi
• Asia Media, Madaniyat va tijorat jurnali, 2008 yil 7 mart. Vol. II, V son
• Just Gotta Scoot, 2008 yil may

Qo'shimcha o'qish

• Patriot Ledger gazetasi
• Avon Local paper
• Xalqaro skuterlar BBS
• ScootDawg Scooter forumi
• Faqat Gotta Scoot Just Gotta Scoot, 2008 yil may
• Rachael Ray Show 2009 yil 30-yanvar
• Hollywood.com 2009 yil 12 mart
• Mashhurlar yig'ilishlari 2009 yil 12 mart
• DailyCeleb 2009 yil 12 mart
• Discovery Science Channel, Scooter Shooter Episode, 2009 yil iyul

Tashqi havolalar

• Flyscooters rasmiy sayti
• Skuterlar da Curlie
• Scootdawg tomonidan ko'rib chiqilgan
• Powersports Network tomonidan ko'rib chiqilgan