Hefferan Park havo reydidan boshpana - Hefferan Park Air Raid Shelter
| Hefferan Park havo reydidan boshpana | |
|---|---|
 2015 yildagi tuzilma | |
| Manzil | 260 Annerley Road, Annerli, Brisben shahri, Kvinslend, Avstraliya |
| Koordinatalar | 27 ° 30′01 ″ S 153 ° 01′45 ″ E / 27.5004 ° S 153.0293 ° EKoordinatalar: 27 ° 30′01 ″ S 153 ° 01′45 ″ E / 27.5004 ° S 153.0293 ° E |
| Loyihalash muddati | 1939–45 (Ikkinchi Jahon urushi) |
| Qurilgan | v. 1942 |
| Me'mor | Frenk Gibson Kostello |
| Rasmiy nomi | Hefferan Park havo reydidan boshpana |
| Turi | davlat merosi (qurilgan) |
| Belgilangan | 2005 yil 6 aprel |
| Yo'q ma'lumotnoma. | 602472 |
| Muhim davr | 1942 (mato) 1940-yillar (tarixiy) |
| Quruvchilar | Brisben shahar kengashi |
  Kvinslenddagi Hefferan Park Air Raid Shelter-ning joylashuvi  Hefferan Park havo reydidan boshpana (Avstraliya) | |
Hefferan Park havo reydidan boshpana meros ro'yxatiga kiritilgan avvalgi hisoblanadi havo reydidan boshpana 260 da Annerley Road, Annerli, Brisben shahri, Kvinslend, Avstraliya. U tomonidan ishlab chiqilgan Frenk Gibson Kostello va qurilgan v. 1942 tomonidan Brisben shahar kengashi. Bu qo'shildi Kvinslend merosini ro'yxatdan o'tkazish 2005 yil 6 aprelda.[1]
Tarix
The Brisben shahar kengashi 1942 yilda havo hujumi boshpana sifatida Hefferan bog'ida beton boshpana qurdi.[1] Xefferan bog'iga Brisben shahar kengashi aldermani nomi berilgan Uilyam Vinsent Xeferan ning taklifiga binoan Mehnat partiyasi.[2]
1941 yil 7-dekabrda Amerika Qo'shma Shtatlari kirib keldi Ikkinchi jahon urushi quyidagilarga rioya qilish Perl-Harbordagi Amerika flotini bombardimon qilish yilda Gavayi Yaponiya aviatashuvchi samolyotlari tomonidan. Angliya va uning Hamdo'stlik 1939 yil sentyabrdan beri Germaniya bilan urush olib borgan, ammo endi urush haqiqatan ham global edi. Yaponlar birinchi Darvinni bombardimon qildi 1942 yil 19 fevralda 14000 avstraliyalik asirga tushdi Singapurning qulashi. Avstraliyani an kutilgan yapon bosqini va o'tkazish uchun qo'llab-quvvatlash bazasi sifatida Kvinslenddan foydalanish Tinch okeanidagi urush tez amalga oshirildi. Avstraliyalik va amerikalik kadrlar Kvinslendga to'lib toshdi va shoshilinch ravishda yangi bino va inshootlarning keng doirasini talab qildi.[1]
Aholisi Brisben keskin shishib ketdi. Bu Kvinslenddagi yirik shahar va Avstraliyaning eng shimoliy yirik aholi punkti bo'lganligi sababli, bir qator muhim texnik, aloqa va ta'minot inshootlari kabi Brisbenda harbiy rejalashtirish shtab-kvartiralari tashkil etilgan. Umumiy Duglas Makartur, Ittifoqdosh kuchlar bosh qo'mondoni, Tinch okeanining janubi-g'arbiy qismida joylashgan AMP binosi ning burchagida Qirolicha ko'chasi va Edvard ko'chasi Brisbenda va general ser Tomas Blamey, Avstraliya kuchlari bosh qo'mondoni, yaqinda qurilganidan foydalangan Kvinslend universiteti binolar Sent-Lusiya. Brisben, shubhasiz, bombardimon qilishning strategik maqsadi bo'lgan va havo hujumlarida aholini himoya qilish uchun tezkor choralar ko'rish zarur edi.[1]
Materiallarga, xizmatlarga va ishchi kuchiga talab juda katta edi va ularni ajratishda harbiy loyihalar birinchi o'ringa chiqdi. Samolyotga qarshi og'ir batareyalar da qurilgan Viktoriya parki, Xendra, Pinkenba, Fort Lytton, Hemmant va Balmoral va qirg'oqdagi artilleriya batareyalari o'rnatildi Pora va Moreton Orollar. Urushgacha Kvinslend aholisi kam bo'lgan va og'ir ishlab chiqarish sanoati bo'lmagan. Ushbu muammolarni engishga yordam berish uchun ba'zi binolar mavjud edi yig'ma va ko'plab tuzilmalar uchun standart dizaynlardan foydalanilgan. Dizaynlarda malakali ishchi kuchi va ba'zi materiallarning kamligi hisobga olingan.[1]
The Brisben shahar kengashi Air Raid xavfsizlik choralari, shu jumladan Air Raid Warden tizimini yaratish, yong'inga qarshi tizimlar va havo reydidan boshpana qurish uchun mas'uliyatni o'z zimmasiga oldi. Yordam uchun shahar ko'chalari bo'ylab er usti sho'r suv quvurlari tortildi o't o'chirish. 1941 yil Rojdestvo arafasida har bir Avstraliya shtati Favqulodda Qo'mitasi hukumat, xususiy ish beruvchilar va xususiy uy xo'jaliklariga darhol boshpana qurishni boshlash bo'yicha ko'rsatmalar berdi. Yoriq xandaklar bog'larda va maktab hovlilarida qurilgan, derazalari lenta bilan yopishtirilgan va binolarga qorayish qo'llanilgan.[1]
Insonlarni himoya qilishda va mulkni buyurtma №1, gazeta 23 dekabr 1941 yil, Premer Uilyam Forgan Smit, 35a-sonli Nizom, Milliy xavfsizlik (umumiy) qoidalari bilan berilgan vakolatlar bilan, Brisben shahar kengashiga shahar hududida 200 ta umumiy er usti boshpana qurishni buyurdi. Ish 15 dekabrda boshlangan edi, keyinroq yana 75 ta boshpana buyurtma qilindi. Biroq, atigi 235 ta havo reydidan boshpana qurilgan, 1942 yil iyun oyiga qadar qurilish dasturi 90% ni tashkil qilgan. Bundan tashqari, jamoat bog'larida uch kilometrga yaqin yopiq xandaklar qurilgan, 13 loyihada, shu jumladan 315 metr (1,033 fut) beton- trubkasi bilan qoplangan xandaq Shahar botanika bog'lari va 150 metr (490 fut) da xuddi shunday Viktoriya parki. Xandaqning har bir oyog'ida bitta odam joylashishi mumkinligiga ishonishgan. Brisben shahar kengashi jamoat boshpanalaridan tashqari, ijaraga berilgan iskala va kengash mulklari uchun boshpana ham qurdi, shu jumladan Stenli Wharf, Circular Quay Wharves 2,3 va 4, Norman Wharf va Musgrave Wharf. Ostida panohlar qurilgan Hikoya ko'prigi, uchun Kenguru nuqtasi kemasozlik ishchilari va Sanoat byurosi nomidan beshta boshpana qurilgan Xovard Smit Wharves.[1]
Shaxslarni himoya qilish va mol-mulk to'g'risidagi 1-sonli buyruq davlat miqyosida qo'llanilgan, Brisbane tashqarisida esa yana 24 ta mahalliy davlat hokimiyati organlari Kvinslendning qirg'oq hududlarida jamoat uchun sirt yoki xandaqqa mo'ljallangan boshpanalarni ishlab chiqarishga buyruq berildi, 1-sonli buyruqning ikkinchi jadvalida belgilangan Air Raid Shelter Code-ga binoan qurilishi kerak edi. Dastlab, mahalliy hokimiyat organlaridan 20 nafari kamida 15 metr masofada portlagan 500 funtli bomba portlashiga bardosh bera olishi kerak bo'lgan kamida 133 ta yuzaki boshpana qurishi kerak edi. Boshqa to'rtta mahalliy hokimiyat faqat xandaklar quradi. Biroq, rejalarga o'zgartirishlar kiritilgandan so'ng, Brisbendan tashqarida joylashgan 23 ta mahalliy hokimiyat Payshanba oroli Jami 129 ta jamoat boshpanalariga ega bo'ldi: 123 ta er usti va oltitasi er osti. Ushbu harakat qimmatga tushdi £ 56,596. Agar mahalliy hokimiyat zarur miqdordagi kod talablariga javob beradigan boshpanalarni qurishni xohlamagan yoki qurmagan bo'lsa, ba'zi hollarda ular boshqa boshpanalarni barpo etishni boshlaganliklari sababli, Jamoat ishlari bo'limi boshpana qurilishi uchun javobgar bo'ldi. Ammo, bu Departament ushbu mahalliy hokimiyatdan xarajatlarning yarmini qoplashga harakat qilganda, bu muammolarga olib keldi. Taunsvill, Tovomba, Gladstone va Ayr xarajatlar uchun har qanday javobgarlikni rad etdi va 1942 yil dekabrda ularning ijrosini ta'minlash uchun qonun loyihasini qabul qilish kerak edi. Ayr Shire Kengashi, boshpana havo hujumi paytida o'lim tuzoqlari bo'lishini da'vo qilgan edi.[1]
Brisbendagi jamoatchilik uchun qurilgan 235 ta yuzaki boshpanalardan 21 tasi omon qolgan va hanuzgacha Brisben shahar kengashiga tegishli. Kvins Wharf Road-da joylashgan boshpanalardan biri bu standart pillbox dizaynining saytga xos "maxsus" o'zgarishi. Bu ro'yxatda keltirilgan Kvinslend merosini ro'yxatdan o'tkazish uchun yozuvning bir qismi sifatida Uilyam ko'chasi devor. Brisben shahar kengashiga qarashli qolgan 20 ta jamoat uylarini urushdan keyin konvertatsiya qilish uchun mo'ljallangan uch xil pillboxga bo'lish mumkin: "park", "avtobus" va "avtobus (tosh)". Ular avtobus kutish joylari yoki parklar uchun soyali inshootlar kabi inshootlar sifatida xizmat qilish uchun mo'ljallangan bo'lib, ularning bir qismi yoki barchasi perimetri bilan portlash devorlari olib tashlanishi kerak, beton plita tomini, taxta plitasini va iskala. Qayta foydalanishga yaroqli qutilar, ko'p martali ishlatilmaydigan standart qutilar kabi 70 kishini saqlashga mo'ljallangan edi.[1]
F.G. 1941 yildan 1952 yilgacha Brisben shahar kengashining me'mori Kostello, er usti havo hujumi boshpanalarini loyihalash uchun mas'ul bo'lgan va uning standart pillbox versiyalari urushdan keyingi dasturni Kengashning boshpana qurish dasturining hech bo'lmaganda qismini ta'minlash uchun mo'ljallangan. 1942 yil fevralda Brisbendagi Konstitutsiyaviy klubga bergan murojaatida Kostello buni ta'kidladi "agar ulardan foydalanish uchun favqulodda vaziyat yuzaga kelmasa ... (foydalanilmaydigan boshpanalar) ... g'isht va betonda qoladi, aksariyat hollarda boshqa qiymatga ega bo'lmaydi va bezovtalanish mumkin bo'lgan manbaga aylanadi". U qo'shimcha qildi "Sizga ishontirib aytamanki, iloji boricha imkoni bor joyda, havo hujumidan boshpana berishning asosiy talablarini qurbon qilmasdan, men o'zimizning Kengashimiz binolarida boshpanalarni obodonlashtirish sxemalariga mos ravishda rejalashtirishga harakat qildim. urush ".[1]
Kostelloning ishi ilhomlangan me'moriy tildan foydalanish bilan ajralib turardi zamonaviy harakat me'morchilikda. Ushbu harakat zamonaviy materiallar va tamoyillaridan oqilona foydalanishga intildi funktsionalist rejalashtirish va asosan mashinadan ilhomlangan vizual estetikani yaratdi. Bu vertikal va gorizontal hajmlar va tekisliklar, suzuvchi tekis tomlar tilini ishlatadigan me'morchilikning bir qismi edi, ommaviy bo'shliq va yodgorlikka qarshi. Garchi miqyosi va shakli jihatidan kamtarin bo'lsa-da, boshpanalarning dizayni ushbu iborada ishlashga xosdir. Qayta foydalanish mumkin bo'lgan boshpanalar ko'pincha ostida joylashgan anjir daraxtlari, yordam berish kamuflyaj.[1]
Costello-ning qayta ishlatilishi mumkin bo'lgan dizaynlarning birinchisi - bu ikki qavatli pillboxkonsol qilingan tom plitasi yoki "park" turidagi boshpana. Brisben shahar kengashi tomonidan qurilgan barcha boshpanalarning asl ro'yxatida ular shunchaki "konsol" deb yozilgan edi. Ularda to'rtta markaziy tirgaklar bor edi, ular urushdan keyin to'rtta portlash devorlarini olib tashlashga imkon berdi. Old devorning har ikki uchida kirish joyi bor edi, u erda ichki devor boshpanaga cho'zilgan edi. Agar devorlar g'ishtdan qilingan bo'lsa, boshpana o'lchamlari 40 fut 9 dyuym (12.42 m) dan 13 fut 3 dyuym (4.04 m) balandligi 8 fut 6 dyuym (2.59 m) ga teng edi va agar beton ishlatilgan bo'lsa, o'lchamlari 40 fut edi. (12 m) balandligi 12 fut 6 dyuym (3.81 m) balandligi 8 fut 6 dyuym (2.59 m). Farq shundaki, g'isht devorlari tom yopish plitasining yuqori qismiga mos ravishda tugatilib, qoplama bilan qoplangan fasya beton devorlari esa tugagan sofit plyonkaning qoplamasi, fasya bilan yuvib tashlang. G'isht uchun minimal devor qalinligi 13,5 dyuym (340 mm), beton uchun 12 dyuym (300 mm) qilib o'rnatildi. Uyingizda plitasi kamida to'rt dyuymli betonga mo'ljallangan edi.[1]
Park turiga kiritilgan 37 ta qayta ishlatilishi mumkin bo'lgan boshpanalardan atigi 17 tasi omon qolgan: Annerlidagi Xeferan bog'ida; ikkitasi Albert Park; ikkitasi Vikem Park; bitta Buranda Bolalar maydonchasi Woolloongabba; ikkitasi Raymond Park kenguru punktida; va bittadan Kelvin Grove, Tong, Nundah, Toshlar burchagi va Vindzor. Yana to'rtta boshpana Sharqiy ko'chada va Uikxem ko'chasida joylashgan Fortitude Valley. Ko'pchilik, maqsadga muvofiq, oddiy park boshpanalari sifatida ishlatiladi, ammo Nundahdagi boshpana hojatxona bloki sifatida o'zgartirilgan va Kelvin Grove-da boshpana avtobuslar uchun boshpana sifatida ishlatiladi (keyingi toifadagi boshpanalardan farqli o'laroq, ular "avtobus" turar joylari sifatida maxsus ishlab chiqilgan). Omon qolgan park boshpanalarining yarmiga yaqini beton portlash devorlariga ega, yarmi esa g'ishtdan foydalanilgan.[1]
Ikkinchi dizayn - bu bitta konsolli tom plitasi bo'lgan pillbox yoki "Brusben shahar kengashi" ning asl ro'yxatida aytilganidek "avtobus" turar joyi. Ular uchta g'ishtli portlash devorlari urushdan keyin olib tashlanishi mumkin, shunday qilib old tomonida beton orqa devor va beshta g'isht tirgaklari qolishi kerak edi. Yana eshiklar old devorning har ikki uchida joylashgan edi. Ro'yxatdagi 19 ta "avtobus" turidan faqat ikkitasi saqlanib qolgan, at Newmarket va Newstead.[1]
Uchinchi dizayn ham "avtobus" tipidagi boshpana edi, ammo u beton o'rniga toshning orqa devori bilan qurilgan va keyinchalik beshta g'isht tirgak o'rniga oltita tosh tirgak qo'shilgan. Uchta g'ishtli portlash devorlari odatdagidek olib tashlanishi mumkin edi. Ushbu "kolonad" turlaridan ikkitasi qurilgan - Brisben shahar kengashi ro'yxatida "avtobus (tosh)" deb nomlangan va ulardan bittasi omon qoladi King Edward Park.[1]
Urush uchun qurilgan Brisben inshootlarining aksariyati Ikkinchi Jahon urushi oxirida olib tashlandi. Tuzli suv o'tkazgichlari, yorilgan xandaklar va sirenalar, shuningdek, markaziy ishbilarmonlik ko'chalari o'rtasida joylashgan ko'plab standart pill qutilari yo'q bo'lib ketdi. 156 ta standart qutilar qurildi, ammo Brisben shahar kengashiga qarashli omon qolgan jamoat uylarining hech biri ushbu dizaynga tegishli emas. 21 ta maxsus boshpanalardan faqat Kvins Wharf Road-dagi uy omon qolgan. Biroq, Kostelloning 58 ta qayta ishlatilishi mumkin bo'lgan umumiy er usti boshpanalaridan 20 tasi omon qoldi; ularning portlash devorlarini olib tashlash, rejalashtirilganidek, ularga yangi maqsad qo'ygan edi. Story Bridge va Howard Smith Wharvesdagi ishchilarning boshpanalari hamon mavjud.[1]
Ikkinchi Jahon Urushidan keyin Xeferan bog'idagi havo hujumi boshpanasining portlash devorlari rejaga muvofiq olib tashlandi, garchi devorlarning joylashuviga oid dalillar hali ham ko'rinib turibdi. Boshpana tomi va tirgaklari bo'yalgan va polga beton toshlar yotqizilgan.[1]
Tavsif
Hefferan Park havo reydidan boshpana, to'rtburchaklar beton inshoot bo'lib, og'ir taxta plitasi va a tekis tom beton tomonidan qo'llab-quvvatlanadi iskala. U etuk soyabonlar ostida bolalar maydonchasi yonida joylashgan anjir daraxtlari katta yo'l kesishgan joyda joylashgan va yaqin bo'lgan Hefferan bog'ining shimoliy qismida Dutton Park temir yo'l stantsiyasi. Boshpana tomi och yashil rangga bo'yalgan. Tirnoqlarning pastki qismlari qizil rangga, pirsaklarning yuqori qismlari esa oq rangga bo'yalgan. Boshpana poliga qizil va oq ranglar yotqizilgan pavers diagonal shaklda[1]
Meros ro'yxati
Hefferan Park Air Raid Shelter ro'yxatiga kiritilgan Kvinslend merosini ro'yxatdan o'tkazish 2005 yil 6 aprelda quyidagi mezonlarga javob berdi.[1]
Bu joy Kvinslend tarixining evolyutsiyasi yoki naqshini namoyish etishda muhim ahamiyatga ega.
Hefferan Park havo hujumidan boshpana, Ikkinchi Jahon urushi paytida Brisbenni himoya qilish uchun amalga oshirilgan havo reydining oldini olish tadbirlarining bir qismi sifatida muhimdir. Havo reydlari paytida yoki boshqa favqulodda vaziyatlarda Brisbenning tinch aholisini himoya qilish uchun mo'ljallangan, Hefferan bog'ida joylashgan havo reydidan boshpana, Ikkinchi Jahon Urushining Brisbenning tinch aholisiga ta'sirini namoyish qilishda muhim ahamiyatga ega.[1]
Bu joy Kvinslendning madaniy merosining noyob, kam uchraydigan yoki yo'qolib ketish xavfi ostida bo'lgan tomonlarini namoyish etadi.
Ikkinchi Jahon urushi paytida Kvinslendda ko'plab havo hujumlari boshpanalari qurilgan bo'lsa-da, nisbatan ozgina omon qolgan. Shuningdek, Ikkinchi Jahon urushi paytida Brisben shahar kengashi tomonidan urush davri uchun qurilgan va omon qolgan inshootlarning turlari unchalik ko'p emas.[1]
Bu joy madaniy joylarning ma'lum bir sinfining asosiy xususiyatlarini namoyish etishda muhim ahamiyatga ega.
Boshpananing mustahkam qurilishi, to'rtburchaklar shakli va uning aholi zich joylashgan joyida joylashganligi, Ikkinchi Jahon Urushi Brisben jamoat aviatsiyasi reydining asosiy xususiyatlarini namoyish etadi.[1]
Ushbu joy ma'lum bir davrda yuqori darajadagi ijodiy yoki texnik yutuqlarni namoyish etishda muhim ahamiyatga ega.
Hozir parkda boshpana sifatida ishlatiladigan Hefferan Park havodagi reyd dastlabki dizayn niyatining bir qismi bo'lgan ikkilamchi foydalanishni namoyish etadi. Boshpana Ikkinchi Jahon urushi davrida beton texnologiyasidan innovatsion dizayni va foydalanishning mustahkam namunasidir.[1]
Bu joy Kvinslend tarixidagi muhim shaxs, guruh yoki tashkilotning hayoti yoki faoliyati bilan alohida bog'liqdir.
Havo reydidan boshpana berish shahar arxitekturasi idorasining urush davri ishi va ayniqsa shahar me'mori F.G.ning ishi namunasi sifatida muhimdir. Kostello.[1]
Adabiyotlar
- ^ a b v d e f g h men j k l m n o p q r s t siz v w x "Hefferan Park havo reydidan boshpana (kirish 602472)". Kvinslend merosini ro'yxatdan o'tkazish. Kvinslend merosi kengashi. Olingan 1 avgust 2014.
- ^ "925 funt sterling narxidagi tosh devor". Kuryer-pochta. Brisben: Avstraliya milliy kutubxonasi. 1938 yil 17-may. P. 5 Bo'lim: Ikkinchi bo'lim. Olingan 12 dekabr 2014.
Atribut
Ushbu Vikipediya maqolasi dastlab asoslangan edi "Kvinslend merosi reestri" tomonidan nashr etilgan Kvinslend shtati ostida CC-BY 3.0 AU litsenziya (kirish 2014 yil 7-iyul, arxivlandi 2014 yil 8 oktyabrda). Geo-koordinatalar dastlab hisoblangan "Kvinslend merosini ro'yxatdan o'tkazish chegaralari" tomonidan nashr etilgan Kvinslend shtati ostida CC-BY 3.0 AU litsenziya (kirish 2014 yil 5 sentyabr, arxivlandi 2014 yil 15 oktyabrda).
Tashqi havolalar
Bilan bog'liq ommaviy axborot vositalari Hefferan Park havo reydidan boshpana Vikimedia Commons-da