Hollandsche Vliegtuigenfabriek Avia - Hollandsche Vliegtuigenfabriek Avia - Wikipedia
| Avia | |
|---|---|
| Rol | Ikki o'rindiq qiruvchi samolyotlar /pochta va yo'lovchi transporti |
| Milliy kelib chiqishi | Nederlands |
| Ishlab chiqaruvchi | Hollandsche Vliegtuigenfabriek |
| Dizayner | Jablonski |
| Birinchi parvoz | Uchmagan bo'lishi mumkin |
The Hollandsche Vliegtuigenfabriek Avia ikki o'rindiqli edi ikki qanotli ichida ishlab chiqilgan va namoyish etilgan Gollandiya 1918 yilda. deb e'lon qilingan qiruvchi yoki sifatida pochta va yo'lovchi samolyotlari. Uning birinchi parvozi tasdiqlanmagan.[1]
Loyihalash va ishlab chiqish
Avia ko'rgazmasida ma'lum bo'lgan yagona ko'rinishi Rotterdam keyin Sulh 1918 yilda, u erda ham jangovar, ham aniq, oldinga otishlarni olib boruvchi sifatida tasvirlangan avtomatlar orqada esa harakatlanuvchi qurol kabinasi va post va yo'lovchi tashuvchisi sifatida. Bu edi ikkita bay biplane parallel bilan samolyotlar orasidagi tirgaklar. Ustki qanot qo'llab-quvvatlandi fyuzelyaj tomonidan a kabinet tuzilishi. Uning sobit, bitta o'qi bor edi an'anaviy transport vositasi, bilan struts har bir g'ildirakdan markaziy fyuzelyaj ostiga qadar va 134 kVt (180 ot kuchiga) quvvat berar edi Argus olti silindrli tik chiziqli suv bilan ishlaydigan dvigatel, ikkita pichoqni boshqaradi pervanel.[1]
Avia-ni olib ketish kerakligi haqida xabarlar bor edi Soesterberg parvoz sinovlari uchun, ammo bu haqda boshqa hech narsa eshitilmadi.[1]
Texnik xususiyatlari
Ma'lumotlar Vissenlink[1]
Umumiy xususiyatlar
- Ekipaj: Ikki
- Qanotlari: 11.60 m (38 fut 1 dyuym)
- Brutto vazni: Taxminan 1200 kg (2,646 lb)
- Elektr stansiyasi: 1 × Argus Motoren As III 6 silindrli vertikal suv bilan sovutilgan ichki dvigatel, 130 kVt (180 ot kuchi)
- Pervaneler: 2 pichoqli
Ishlash
- Maksimal tezlik: Taxminan 180 km / soat (110 milya, 97 kn)
- Chidamlilik: 4,5 soat taxmin qilingan