Davlatlararo 287 - Interstate 287

Davlatlararo 287 markeri

Davlatlararo 287
Nyu-Jersi, Janubiy Nyu-York va Xudson vodiysining xaritasi qizil rangda ta'kidlangan I-287 bilan
Yo'nalish haqida ma'lumot
Ning yordamchi yo'nalishi I-87 (Nyu-York)
Tomonidan saqlanadi NJDOT va NYSTA
Uzunlik98,72 milya[1] (158,87 km)
Mavjud1961 yil - hozirgi kunga qadar
CheklovlarTappan Zee ko'prigiga hech qanday portlovchi moddalarni kiritish taqiqlangan
Asosiy birikmalar
Janubiy uchi I-95 / N.J. Turpike / Marshrut 440 yilda Edison, NJ
 
Sharqning oxiri I-95 yilda Rye, Nyu-York
Manzil
ShtatlarNyu-Jersi, Nyu York
GrafliklarNJ: Midlseks, Somerset, Morris, Passaik, Bergen
Nyu-York: Roklend, Vestchester
Magistral tizim

Nyu-Jersi shtati magistral yo'llari

← Marshrut 284NJI-295 →
← Nyu-York 286Nyu-YorkNyu-York 287 →

Davlatlararo 287 (I-287) an yordamchi davlatlararo avtomagistral AQSh shtatlarida Nyu-Jersi va Nyu York. Bu qisman kamar atrofida Nyu-York shahri, Nyu-Jersining shimoliy yarmiga va okruglariga xizmat qiladi Roklend va Vestchester Nyu-Yorkda. Nyu-Jersida shimoliy-janubda va Nyu-Yorkda sharqiy-g'arbiy yo'nalishda imzolangan I-287, taqa shaklidagi marshrut bo'ylab Nyu-Jersi Ternpike (I-95 ) ichida Edison shaharchasi, Nyu-Jersi, soat miliga qarab Yangi Angliya Thruway (I-95 ) ichida Rye, Nyu-York, 98,72 milya (158,87 km). Nyu-Jersi orqali I-287 Edison shahridagi janubiy terminalidan g'arbiy shahar atrofiga o'tadi. Yilda Bridgewater shaharchasi, magistral yo'l ko'proq shimoliy-sharqiy yo'nalishni egallaydi AQSh 202-yo'nalish (AQSh 202). Nyu-Jersidagi I-287 ning shimoliy qismi tog'li atrofdan o'tadi. Nyu-Yorkka o'tgandan so'ng Azob, I-287 tomon sharqqa buriladi Nyu-York shtati Thruway (I-87 ) va Roklend okrugidan o'tadi. Kesib o'tgandan keyin Hudson daryosi ustida Tappan Zee ko'prigi, I-287 I-87 yaqinidan bo'linadi Trittaun va sharqda Westchester County orqali davom etmoqda Cross-Westchester Expressway u Yangi Angliya truvayiga yetguncha. Nyu-Jersi shtatida I-287 rusumli avtoulov tomonidan ta'minlanadi Nyu-Jersi transport departamenti (NJDOT), va Nyu-York ichida, tomonidan qo'llab-quvvatlanadi Nyu-York shtati Thruway ma'muriyati (NYSTA).

Nyu-York shahrini aylanib o'tish 1950-yillardan boshlab rejalashtirilgan bo'lib, u Davlatlararo avtomagistral tizimining bir qismiga aylanadi va I-287 belgisini oladi. Avvaliga belgilangan Cross-Westchester Expressway Davlatlararo 187sifatida 1960 yilda ochilgan Davlatlararo 487 oldin I-287 tarkibiga kirishdan oldin. 1955 yilda Hudson daryosidan o'tishni o'z ichiga olgan I-287 ning Nyu-York shtatidagi Thruway qismi ochilgan. Nyu-Jersida, taklif qilingan I-287 dastlab FAI Corridor 104 deb belgilangan edi va rejalashtirilgan narsalarni o'z ichiga olgan edi. Midlseks avtomagistrali. I-287 ning Nyu-Jersi bo'limi, Edisondagi Nyu-Jersi Turnpike va AQSh 202 Montvill 1960-1973 yillar oralig'ida ochilgan; qolgan qismi 1994 yilgacha yakunlandi. Qarish Tappan Zee ko'prigi bilan almashtirildi yangi oraliq 2017 yildan 2018 yilgacha bosqichma-bosqich ochilgan.

A taklif qilingan tunnel bo'ylab Long Island Sound javdar va Istiridye ko'rfazi kuni Long Island I-287 ning sharqiy terminali bilan bog'laydi Nyu-York shtati 25-yo'nalish (NY 25) va NY 135 yilda Syosset.

Marshrut tavsifi

Uzunliklar
 mil[1]km
NJ67.54108.70
Nyu-York31.1850.18
Jami98.72158.87

Nyu-Jersi

Midlseks okrugi

I-287 bo'ylab janubga Edisonning 3-chi chiqish qismida (CR 501) qarang

I-287 bilan almashinuvidan boshlanadi Nyu-Jersi Ternpike (I-95 ) ichida Edison yilda Midlseks okrugi (Nyu-Jersi), bu erda avtomobil yo'li sharq tomon davom etadi Marshrut 440 tomonga Pert Amboy va Staten oroli.[2][3] Midlseks okrugi ichida I-287 podpolkovnik (ret) Richard F. Lauer, AQSh armiyasining magistral yo'li deb nomlanadi.[2] Shu vaqtdan boshlab, u shahar atrofidagi hududlar orqali sakkiz qatorli magistral yo'l sifatida g'arbga boradi va tez orada o'zaro almashinuvga etib boradi AQSh 1 shuningdek, kirish huquqiga ega 531-graflik (CR 531) janubiy yo'nalishda. Ushbu nuqtadan o'tib, yo'l ko'proq shimoli-g'arbiy tomonga burilib, ostidan o'tadi Umumiy aktivlarni Conrail operatsiyalari "Bonhamtown Industrial Track liniyasi va temir yo'lning birlashmasidan oldin u bilan bog'lanishdan oldin 27-marshrut (Linkoln shosse ).[2][3] 27-marshrutdan keyin I-287 oltita qatorga torayib, o'tib ketadi Amtrak "s Shimoli-sharqiy koridor u bilan janubga chiqish va shimoliy kirishda davom etayotganda CR 501.[2]

Katta yo'l davom etar ekan Janubiy Pleyfild, u bir nechta biznes parklari yonidan o'tib, faqat shimoliy va janubiy kirishga ega bo'lgan Durham avenyu bilan qisman almashinuvga keladi.[2][3] Shu nuqtada, yo'l to'liq o'tish joyiga kelguncha ko'proq g'arb tomon burila boshlaydi CR 529. Mana, yo'l kiradi Piskatey shaharchasi va CR 665 (Vashington shoh ko'chasi) bilan kesishgan joyga etib boradi.[2] I-287 ko'proq biznes parklari yonida davom etib, Janubiy Randolfvil yo'liga chiqadi.[2][3] Ushbu almashinuvdan so'ng, yo'l janubi-g'arbiy tomonga burilishdan oldin g'arbga qarab boradi va shimoliy terminali bilan kesishuvga keladi. Marshrut 18.[2] 18-chi marshrutdan keyin avtostrada keladi CR 622 (Daryo yo'li) chiqishi.[2][3]

Somerset okrugi

Bedminsterda I-78da shimoliy yo'nalishda I-287

Kesib o'tganidan keyin Raritan daryosi, I-287 kiradi Franklin shaharchasi, Somerset okrugi va kapitan (ret) Jozef Azzolina, AQSh dengiz kuchlari magistraliga aylanadi. Daryodan ko'p o'tmay, almashinuv mavjud CR 527.[2] CR 527 dan keyin shosse shimoli-g'arbga burilib, turar joylar va biznes parklarining aralashmasidan o'tadi.[3] Raritan daryosidan o'tib, yana davom etguncha yo'l CR 623 (Weston Canal Road) bilan o'tish joyiga ega. Bridgewater shaharchasi.[2] Bridgewater shaharchasi ichida I-287 shimoli-g'arbiy tomonga egilib, Conrail Shared Assets Operations orqali o'tadi Lehigh Line va keyin ikkalasi ham NJ tranzit "s Raritan vodiysi chizig'i va CR 533 yaqin TD banki Ballpark uyi bo'lgan Somerset Patriotlari beysbol jamoasi. Ushbu hududdan o'tib, yo'l to'qnashdi 28-marshrut chorrahada.[2][3] 28-marshrutdan o'tib, shosse shimoli-g'arbga burilib, o'tib ketadi Norfolk janubi U kesib o'tmasdan oldin O'rta Bruk sanoat yo'lining chizig'i AQSh 22 shimoliy chiqish va kirish va janubga kirish bilan qisman almashishda. Shu nuqtadan boshlab, I-287 g'arbga burilib, AQShning shimoliga yuguradi, chunki u o'rtacha medianaga ega.[2] Magistral yo'l yaqinidan o'tayotganda shimoli-g'arbga buriladi Bridgewater Commons savdo markazi va qisman almashinuvga etib boradi AQSh 202 /AQSh 206.[2][3] Qolgan Nyu-Jersi orqali AQSh 202 I-287 yo'nalishiga to'g'ri keladi.[3] Ushbu nuqtada I-287 a mahalliy ekspres qatori 3 ta mahalliy va 2 ta tezkor yo'llar janubga va 3 ta tezkor va 3 ta mahalliy yo'llar bilan shimoliy yo'nalishga ega. Ikkala janubiy yo'nalishdagi mahalliy va ekspres yo'llar ham ushbu chorrahada AQShning 202 / US 206 yo'nalishidagi janubga kirish imkoniyatiga ega, AQShning 202 / US 206 qismida esa faqat I-287 shimoliy yo'nalishning mahalliy yo'llariga kirish imkoniyati mavjud.[2]

Bu erdan yo'l shimoldan shahar atrofidagi turar joylardan davom etadi, shimol tomon yo'nalish 2 ta mahalliy qatorga torayib, kirishdan oldin. Bedminster shaharchasi.[2][3] Bu erda I-287 kesishadi I-78 mahalliy ekspres chiziqlar konfiguratsiyasi tugaydigan Vinsent R. Kramer almashinuvida. I-78 sharqdan janubga I-287 ga kirish faqat mahalliy yo'llar uchun. Shu bilan birga, I-287 shimoliy yo'nalishidagi tezkor chiziqlar I-78 g'arbga, mahalliy yo'llar esa sharq tomon I-78 ga kirish imkoniyatini beradi.[2] I-78 ketidan I-287 to'rtta shimoliy yo'nalish va uchta janubiy yo'nalish bilan shimol tomon o'tib, ko'proq o'rmonli atrofga kirib, 202 / US 206 US bilan boshqa yo'l almashinuviga etib bordi.[2][3] Shu nuqtada, avtoulov medianasi yana kengayib boradi, chunki u sharqqa qarab davom etmasdan va kirishdan oldin shimoli-sharqqa buriladi Far Hills. Far Hills ichida yo'l ostidan o'tadi CR 512 oldin shimoliy yo'nalish uch qatorga torayadi va keng median tugaydi. Kirish Bernards Township, I-287 sharqiy-sharqiy-sharqiy yo'l bilan o'tish joyiga boradi CR 525.[2] CR 525 almashinuvidan so'ng, yo'l NJ Transit-ning ostidan o'tmasdan oldin yana torayib boradigan keng medianaga ega bo'ladi. Gladstone filiali, ko'proq shimoli-sharq tomon yo'nalmoqda.[2][3] Bernards shaharchasidan chiqishdan oldin Shimoliy Maple avenyuga chiqish yo'li mavjud.[2]

Morris okrugi

Parsippani-Troy tepaliklarida I-287 I-80 ga yaqinlashmoqda

Ushbu almashinuvdan biroz keyin I-287 kirib keladi Harding shaharchasi, Morris okrugi o'tish joyida Passay daryosi, bu erda Dengiz Hector Cafferata kichik Kongga aylanadi. "Hurmat shosse" medali.[2] U shimoli-sharqda davom etadi, AQSh 202 g'arbga qisqa masofani bosib o'tadi.[2][3] Magistral yo'l sharq tomon ko'proq burilishni amalga oshiradi, chunki u faqat yuk mashinalariga to'g'ri keladi dam olish maskani shimoliy yo'nalishda.[3] Yo'l kesib o'tadi Morris shaharchasi, qaerda u faqat Harter Road bilan o'tish joyiga etib boradi; mavjud emas. Harter Road-dan biroz vaqt o'tgach, CR-663 (Jeyms ko'chasi) bilan I-287-ga kirish joylari mavjud. Shundan so'ng, I-287 shimolga burilib, ichkariga kiradi Morristaun, bu erda medianing torayishi bilan janubiy yo'nalish to'rtinchi qatorga ega bo'ladi.[2] Avtomagistral yanada rivojlangan hududlarga kiradi 124-marshrut almashtirish. Shu nuqtadan boshlab, yo'l Morristown Memorial Hospitalning g'arbiy qismidan o'tib, har bir yo'nalishda to'rttadan, jami sakkiz qatorga aylanadi.[2][3] NJ Transit-ning ostidan o'tgandan keyin Morristaun chizig'i, uchun chiqishga etadi CR 510. CR-510 dan I-287 shimoliy-sharqqa burilib, Morris Township-ga o'tishdan oldin orqaga qaytadi Gannover shaharchasi. Bu erda marshrut g'arbiy terminalga keladi Marshrut 24 avtomagistral va jami o'n qatorga aylanadi.[2] 24-marshrutdan keyin shosse orqali o'tadi Morristaun va Eri temir yo'li U kesishmasidan oldin Whippany Line 10-marshrut beshta janubga va to'rtta shimoliy yo'nalishga ega bo'lgan to'qqiz qatorga aylanadi. I-287 kirish paytida bir nechta biznes parklari yonidan o'tadi Parsippani-Troy tepaliklari. Ushbu sohada, bilan almashinish mavjud CR 511 Parsippani ko'lining sharqida, shuningdek janubiy yo'nalishda Entin yo'liga boradigan yo'l. Shundan so'ng, I-287 o'n bir qatorga kengayib, beshta shimoliy yo'nalish, ikkitasi janubiy va to'rtta mahalliy janubiy yo'nalishlarga to'g'ri keladi. I-80 birikma.[2][3]

Ushbu almashinuvdan so'ng, avtomagistral oltita bo'lakka aylanadi, har ikki yo'nalishda uchtadan ko'proq o'rmonli maydonlarga borishda va kirish imkoniga ega chiqishga chiqishda AQSh 46 va US 202 / CR 511. Ushbu hududda avtomagistral Jersi Siti suv omborining g'arbiy qismida va darhol AQShning 202 / CR 511 sharqida harakatlanadi.[2][3] I-287 Intervale Road chiqishiga keladi, u AQSh 202 va CR 511 olib yuradi. Magistral yo'l kiradi Boonton, NJ Transit's bilan, shimoliy-sharqqa burilgan joyda Montkler-Boonton liniyasi shimoli-g'arbga qisqa masofada joylashgan.[2] Boontonda US 202 / CR 511 bilan yana bir almashinish mavjud. Bu erdan I-287 sharq tomon ko'proq egilib, US 202 darhol yo'lning shimol tomoniga qarab harakatlanadi.[2][3] Ushbu yo'l bo'ylab AQSh 202 va Vreeland avenyuga chiqish yo'li mavjud.[2] Kirish paytida Montvill, AQSh-202 bilan boshqa almashinuvga borishdan oldin o'rmonli turar-joylar yaqinidagi dovonlar. I-287 shu nuqtadan shimoli-sharqda davom etib, AQSh-202 dan uzoqlashib, NJ Transit-ning Montkler-Boonton liniyasi ostidan o'tib, shimoliy-shimoli-sharqqa ko'proq o'rmonzorlar orqali o'tadigan joy. tog'li bo'lishni boshlaydi. I-287 rusumidagi ushbu yo'nalish keyingi chiqishidan oldin olti milya davom etadi.[2][3] Magistral yo'l o'tadi Kinnelon, bu erda shimoliy yo'nalish to'rt qatorli va Pequannock shaharchasi kirishdan oldin Riverdeyl. Riverdeyldagi o'tish joyi mavjud 23-marshrut. Biroz vaqt o'tgach, I-287 CR 694 yo'l almashinuviga etib boradi, bu unga kirish imkoniyatini beradi CR 511 muqobil.[2]

Passaik va Bergen okruglari

Tog'dagi toshlar orasidan o'tib ketadigan oltita shosse
I-287 Nyu-Jersi shtatidagi Pompton Leyks yaqinidagi tosh kesimlardan o'tib ketdi.

Shundan so'ng darhol I-287 kesib o'tadi Pequannock daryosi va Nyu-York, Susquehanna va G'arbiy temir yo'l ichiga Nyu-Jersi Subdivision liniyasi Bloomingdale, Passay okrugi Bu erda avtomagistral AQSh havo kuchlari o'qchisiga aylanadi Clarence "Red" Mosley avtomagistrali.[2] Yo'l shimoli-sharqda davom etadi va qisqa vaqt o'tishi bilan shimolga buriladi Pompton ko'llari o'tishdan oldin Vanka.[2][3] Bu erda CR 511 alternativ chorrahasiga kelganda yo'l yana shimoli-sharqqa buriladi.[2] Shundan so'ng, I-287 toshlardagi toshlardan o'tadi Ramapo tog'lari balandlikdan o'tib, sharqqa keskin burilishdan oldin Vanak daryosi ko'prik ustidagi vodiy. Magistral yo'l davom etmoqda Oklend, Bergen okrugi, bu erda armiya shtab serjanti Valter Bray avtomagistrali bo'ladi.[2][3]

Mana, yo'l almashinishidan oldin yo'l yaqinida bir nechta korxonalar mavjud Skyline Drive. Buning ortidan yo'l kesib o'tadi Ramapo daryosi mahallalar yaqinidan o'tib, AQSh 202 bilan tutashgan joyga etib borishdan oldin.[2][3] AQSh-202 dan keyin I-287 janubi-sharqqa burilib, Nyu-York, Susquehanna va G'arbiy temir yo'l liniyasi bilan janubi-g'arbiy qismga chambarchas parallel. Franklin ko'llari va shimoliy terminusi bilan almashinuvga kelmoqda Marshrut 208.[2] Ushbu almashinuvdan o'tib, I-287 to'rtta qatorga torayadi va temir yo'l chizig'i uzoqlashganda shimoli-sharqqa buriladi. Katta yo'l shimolga burilib kirishdan oldin o'rmonli turar-joy mahallalarini kesib o'tadi Mahva shahri, u erda yana o'rmonli shahar atrofi joylari yaqinida davom etadi Campgaw tog'larini qo'riqlash yo'lning g'arbida. Sharqiga o'tgandan keyin Nyu-Jersi shtatidagi Ramapo kolleji Talabalar shaharchasi, I-287 202 AQSh orqali o'tadi.[2][3] Magistral yo'l yana Ramapo daryosidan o'tib, o'tish joyiga etib bormaydi Marshrut 17.[2] Bu vaqtda 17-marshrut a ni hosil qiladi bir vaqtda I-287 bilan va yo'l oltita qatorga kengayib boradi, chunki u o'tayotganda Ramapo vodiysidagi rezervatsiya g'arbda va sharqda biznes parklari.[2][3]

Nyu York

Nyu-York shtati Thruway

Shuningdek qarang: Nyu-York shtati Thruway
Nyu-Jersidan Nyu-Yorkka kirayotganda I-287 va NY 17 bo'ylab shimolga qarang

Nyu-Yorkka kirib Hillburn qishlog'i ichida Ramapo shahri yilda Roklend okrugi, Nyu-York, Nyu-Jersining 17-marshruti tugaydi va Nyu-York 17 I-287 ga to'g'ri keladi, chunki yo'l bilan o'tish joyiga keladi Nyu-York shtati Thruway (I-87 ).[4][5] Ayni paytda I-287 I-87 ga qo'shilib, sakkiz qatorli Nyu-York shtati Thruway orqali o'tib ketadi Metro-Shimoliy temir yo'l "s Port Jervis liniyasi u oltita qatorga torayganda tog'lardan sharqqa qarab shahar atrofidagi turar-joy va tijorat atrofiga qarab borayotganda.[3][4] Orqali o'tgandan keyin Montebello qishlog'i, shosse Airmont Road bilan kesishgan joyga etib boradi va u erda shimoldan Montebello bilan chegaraga aylanadi. Airmont qishlog'i janubga[4][5] Sharqqa qarab davom etib, Nyu-York shtati Thruway o'rtasidagi chegara bo'ladi Monsi va Monsini ajratishdan oldin Airmont Kashtan tizmasining qishlog'i janubda biroz sharqiy-janubi-sharqqa burilganda.[5] Qisqa muddat janubiy chetidan yugurib chiqqandan so'ng Bahor vodiysi qishlog'i, g'arbiy yo'nalish bor joyda pullik portal yuk mashinalari uchun avtomagistral to'liq Kashtan tizmasiga kiradi.[3][5] Ushbu sohada u Truvayzga to'g'ri keladi Garden State Parkway ulagichi.[4] Ushbu birikmaning ortidan I-87 / I-287 sharqqa qarab davom etadi Klarkstaun shahri uchun chiqish joyiga kelish Nyu-York 59.[4][5] Shundan so'ng, yo'l shimolga o'tadi Nanuet, NJ Transit / Metro-Shimoliy temir yo'lining ostidan o'tish Paskak vodiysi chizig'i.[3][5] Avtomobil yo'li ostidan o'tadi Nyu-York 304 bilan yonca almashinishidan oldin Palisades Davlatlararo Parkway. Thruway davom etmoqda G'arbiy Nyack, bu chiqish uchun keladi Nyu-York 303 ga kirishni ta'minlaydigan Palisades markazi yo'lning janubidagi savdo markazi.[3][4]

Rivojlanish chapga, tog'lar o'ngga qarab tog'ning tepasidan o'tish yo'lidan chiqib ketayotgan katta yo'lning ko'rinishi
I-287 I-87 bilan Suffern va Hillburn, Nyu-Yorkda almashinish. Nyu-Jersi shtati chizig'i fotosuratning taxminan yarmida.

NY 303, I-87 / I-287 dan o'tib, sharqiy-janubi-sharqqa burilib, o'rmonzorlar va shahar atrofidagi mahallalar yonidan o'tib ketadi. Markaziy Nyack.[3][5] Bu NY 59 bilan yana bir almashinuvga keladi, u ham kirish imkoniyatini beradi AQSh 9W.[4][5] Ushbu yo'l almashinuvi oralig'ida avtomobil yo'lining sharq tomonga o'tish yo'lagi bor Tappan Zee ko'prigi bu yo'llardan foydalangan holda pulliklarni avtomagistral tezligida yig'ish imkonini beradi E-ZPass yoki Pochta orqali to'lovlar. Ayni paytda Nyu-York shtati Truvey sakkizta qatorga kengayib, janubi-sharqiy tomonga buriladi Nyack qishlog'i ichida Orangetown shahri hududidagi turar-joylar yonidan o'tmasdan oldin, 9W dan oshib o'tish Janubiy Nyack qishlog'i u 9W sharqiy tomonga qarab pastga tushayotganda Palisadalar.[3][5] Roklend okrugidagi so'nggi almashinuv AQSh 9W bilan amalga oshiriladi va janubga chiqadigan joy yo'q.[3][4] Bu erdan Nyu-York shtati Trueyu kesib o'tadi Hudson daryosi Tappan Zee ko'prigidan sharqqa Tarrytaun qishlog'i ichida Grinburg shahri yilda Vestchester okrugi.[3][5] Daryo bo'ylab o'tgandan so'ng, yo'l Metro-Shimoliy temir yo'l orqali kesib o'tadi Hudson chizig'i.[3] Shundan so'ng, avtomagistral chiqish uchun keladi AQSh 9 ning g'arbiy terminusiga ham xizmat qiladi Nyu-York 119.[4][5] I-87 / I-287 o'rmonzorlar va ishbilarmonlik bog'lari yonidan sharqqa qarab davom etadi, ikki yo'nalish bo'linadigan o'tish joyiga kelishdan oldin Tarritunni tark etadi, I-87 Nyu-York shtatining Truvey yo'lida janubda davom etadi va I-287 Xoch tomon sharqqa qarab harakatlanadi. Westchester Expressway.[3][4][5] Ushbu almashinuv shuningdek, shimoliy tomonga kirish va chiqish yo'llariga ega Mill River Parkway-ni ko'rdim va NY 119.[3]

Cross-Westchester Expressway

Nyu-York shtatining Thruway ma'muriyati tomonidan saqlanib turadigan Cross-Westchester tezyurar yo'li kengligi oltita bo'lib, I-287 sharqdan Nyu-Yorkning 119-g'arbiy chiqishiga olib boradi va Nyu-York shtati Thruway va NY 119 o'rtasidagi rampalar bilan birlashtirilgan. Mill River Parkway-ni ko'rdim.[3][4][6] Saw Mill River Parkway orqali o'tgandan keyin va Tegirmon daryosini ko'rdim, yo'l kirib boradi Elmsford qishlog'i va qisman olmos almashinuviga ega bo'lganligi sababli rivojlangan hududlardan o'tadi Nyu-York 9A sharqqa chiqadigan yo'l yo'q.[3][4][5] Cross-Westchester Expressway bu nuqtadan janubi-sharqqa burilib, bilan kesishadi Brook Parkway-ni burish.[4][5] I-287 ushbu chorrahada sakkiz qatorga kengayib, chiqish yo'lida davom etmoqda Nyu-York 100A.[3][4] Nyu-York 100A almashinuvidan so'ng, shosse Elmsforddan chiqib, turar joylar yaqinida sharqqa burilib, chiqish uchun chiqishdan oldin oltita qatorga qisqargan NY 100 va NY 119, shuningdek, kirish huquqiga ega Bronx River Parkway.[3][4][5]

Orqa fonda daraxtlar joylashgan I-287 qalqoni
I-287 / I-95 chorrahasida marshrut oxirida I-287 belgisi Rye, Nyu-York

Ushbu chiqishdan so'ng, yo'l yana sakkiz qatorga aylanadi va Bronx River Parkway orqali kesib o'tadi Bronks daryosi, va Metro-Shimoliy temir yo'llari Harlem Line.[3][5] Mana, yo'l kesib o'tadi Oq tekisliklar bilan almashinuvga etib boradi Nyu-York 22.[4][5] O'tgan NY 22, I-287 janubga qarab keskin egri chiziq hosil qiladi, chunki u oltita qatorga torayib, aholi yashaydigan mahallalar yonida harakatlanadi.[3] Yo'lning g'arbiy tomoni va sharqqa kirishi bor Markaziy Westchester Parkway, ga kirishni ta'minlovchi yo'l Taconic State Parkway Nyu-York yo'li bilan 22. Avtotrassa Oq tekisliklarning sharqiy qismida joylashgan tijorat joylaridan o'tib ketadi, chunki u Nyu-119 ga ulanadigan Westchester prospektiga duch keladi, Nyu-York 127 Anderson Hill Road, shuningdek Vestchester shahar markazidagi savdo majmuasi.[3][4] Ushbu almashinuv doirasida, Cross-Westchester Expressway o'rtasidagi chegara bo'ylab sharqqa buriladi Xarrison shimolda, janubda Oq tekisliklar.[5] Westchester avenyu a ga aylanadi oldingi yo'l I-287 uchun yo'l shimoldan korporativ bog'larni va janubdan aholi punktlarini o'tayotganda.[3]

Yo'l janubi-sharqiy tomon burilishni boshlaydi, chunki u janubiy terminali bilan yo'nalish almashinuviga keladi I-684.[3][4] I-287 avtomagistrali sharqqa burilib, Garrisonga to'liq kirishdan oldin Oq tekisliklar / Xarrison chegarasi bo'ylab janubga qarab harakatlanadi, u erda yonbosh barglari almashinuvi mavjud Xatchinson daryosi Parkvey.[3][4][5] Ushbu o'tish joyida, Vestchester prospektidagi yo'lning yo'l qismi a sifatida xizmat qiladi kollektor / tarqatuvchi yo'l. Cross-Westchester Expressway yana rivojlanishning o'rmonli joylaridan o'tib, janubi-sharqqa buriladi Nyu-York 120 Westchester prospektidagi old yo'lga kelmoqda.[3] I-287 chorrahaga etib boradi, u erda Vestchester avenyusi sharq tomonga qarab harakatlanayotganda old yo'l tugaydi Nyu-York 120A va NY 120 janubda davom etmoqda.[3][4] Bu erda avtomagistral yo'lga kiradi Javdar Bruk qishlog'i ichida Javdar shahri janubi-sharqda davom etar ekan.[5] Cross-Westchester Expressway ichiga kiradi Port Chester qishlog'i, bu yo'l kesib o'tayotganda shahar atrofidagi zichroq rivojlanish yaqinida o'tadi AQSh 1.[3][4][5] Shu nuqtada, yo'lning janubiy yo'nalishidagi yo'lga kirish va chiqish yo'llari mavjud Yangi Angliya Thruway (I-95 ).[3] Bu erdan I-287 magistral yo'nalishi to'rt qatorga torayib, yo'lga kiradi Javdar shahri u shimoliy-sharqiy I-95 ga qo'shilishdan oldin shimoliy-sharqiy yo'lakdan o'tib, g'arbiy yarim mil (800 metr) g'arbda Konnektikut davlat chizig'i.[3][4][5]

Tarix

Nyu-Jersi

1950-yillarda Nyu-York shahrini aylanib o'tish uchun cheklangan kirish yo'li taklif qilingan.[7] Ushbu rejalashtirilgan belbog 'yangisiga kiritilishi kerak edi Davlatlararo avtomobil yo'llari tizimi.[8] Nyu-Jersidagi taklif qilingan belbog 'FAI Corridor 104 deb belgilangan va keyinchalik 1958 yilda I-287 belgisini olgan.[9] I-287 ning janubiy qismi 1950 yillarda Middlesex Freeway sifatida rejalashtirilgan bo'lib, u Tashqi ko'prikni kesib o'tish Staten oroliga va 440-marshrut yo'lakchasi bo'ylab Edisonga boring, u erda Nyu-Jersi pog'onasiga ulanib, I-78 ga g'arbiy yo'nalishda davom eting. Bu erdan avtomagistral Nyu-York chegarasiga AQShning 202 shimoliga parallel bo'ladi. Nyu-Jersidagi I-287 binosining kutilayotgan qiymati 235 million dollarni tashkil etdi.[10] Midlseks okrugidagi I-287 ning janubiy qismi I-95 bilan kosinatsiya qilinishi kerak edi; bekor qilinganligi sababli bu hech qachon sodir bo'lmagan Somerset avtomagistrali.[11][12] 1960-yillarning o'rtalariga kelib, I-287 Nyu-Jersi Ternpike va Bedminster shaharchasi o'rtasida va Parsippanidagi 46 AQShdan Montvilldagi 202 AQShgacha qurib bitkazildi.[13] Nyu-Jersidagi I-287 dan ko'prog'i 1969 yilgacha tugadi, AQShning 46 janubidan Hannover shaharchasidagi 10-marshrutga va Bedminster shaharchasidan shimolga Bernards shaharchasidagi Maple avenyuga yo'l ochildi.[11] Maple Avenue va 24-marshrut o'rtasidagi avtomagistralning bo'limi 1973 yilda ochilgan, undan keyin 1975 yil boshida 24 va 10-marshrut o'rtasidagi I-287 ni Edisondagi Nyu-Jersi burilish yo'li va Montvilldagi AQSh 202 o'rtasidagi uzluksiz yo'lga aylantirish.[14]

Yo'l ustida belgi ko'rsatib, yo'l kesishmasiga yaqinlashayotgan ko'p yo'lli avtomagistral. Chap belgida 66-chi janubdagi 17-marshrutdan chiqish,
I-287 janubi bo'ylab Nyu-Jersi shtati chizig'i

Montville shahridagi AQSh-202 va Nyu-York shtatining Suffern shahridagi Nyu-York shtatining Truvey yo'llari o'rtasida I-287 yo'qolgan qismi 1965 yildan boshlanib, 1993 yilda ochilishigacha davom etgan. Shikastlangan yo'nalish bo'yicha mulk egalari uni tugatish bilan kurashdilar avtomagistral qo'zg'olonlari 1960-70-yillar.[7] Dastlab, I-287 ga sharqiy yo'nalish orqali o'tish taklif qilingan Linkoln bog'i va Ueyn maydonlar; ushbu marshrut aholi punktlaridan o'tayotganda qarshilikka duch keldi.[11][15] 1973 yilda tog'li hududlar orqali ko'proq g'arbiy yo'nalish rejalashtirilgan edi, ammo bu rad etildi, chunki tog'lar orqali yo'l qurish qiymati juda yuqori edi.[15] 1977 yilda I-287 samolyotining hozirgi yo'nalishi Montvill va Suffern o'rtasida taklif qilingan; bu 1982 yilda federal hukumat tomonidan ma'qullangan, chunki u g'arbiy yo'nalishga qaraganda kamroq xarajat talab qilgan va sharqiy yo'nalishga qaraganda kamroq rivojlangan hududlardan o'tgan.[16][17]

Ushbu segmentda qurilishni boshlashga ruxsat beruvchi ruxsatnomalar 1988 yilda Armiya muhandislari korpusi. Nyu-York shtatining Roklend okrugi rasmiylari 1993 yil 19 noyabrda avtomobil yo'lining rasmiy tasmasini kesishdan bir necha soat oldin, uning ochilishini to'sib qo'yishni so'rab, sudga murojaat qilishdi. Ular Nyu-York shtati Thruway bilan to'liq bo'lmagan almashinuv qo'shimcha trafikni boshqarish uchun etarli emasligini da'vo qilishdi.[7] Ushbu almashinuv 1994 yilgacha tugamagan, ammo magistral rejalashtirilganidek 19-noyabr kuni Nyu-Jersi gubernatori bo'lgan Vanak daryosi ko'prigida o'tkazilgan marosimda ochilgan. Jim Florio lentani kesib oling.[7][18] Ushbu daqiqada Nyu-York shahri atrofida o'nlab yillar davomida rejalashtirilgan aylanib o'tishning tugallanishi belgilandi.[7] I-287 ning Oklenddagi AQShning 202 yo'l almashinuvi bilan Franklin ko'llaridagi 208-marshrut almashinuvi orasidagi qismi 208-marshrutning eng g'arbiy qismini bosib o'tib, ushbu yo'nalishni hozirgi joyiga etkazdi.[11][19]

Nyu-Jersida I-287 rusumidagi samolyotning harakatlanishi va mintaqadagi rivojlanish uslublariga sezilarli ta'sir ko'rsatdi. Wanaque va Montville singari avtomagistral bo'ylab bir nechta shaharlarda rivojlanish kuchaygan. Bundan tashqari, yo'l aylanma yo'l bo'lgani uchun, Nyu-York shahriga yaqin bo'lgan tirband yo'llarni aylanib o'tishni istagan yuk mashinalari harakati sezilarli darajada ko'paygan.[18] Shuningdek, yo'l boshqa shimoliy-janubiy koridorlarda, masalan, yuk mashinalarining harakatlanishini ko'paytirdi Marshrut 31, Nyu-Jersi shtatining I-287 aylanasi va I-95 janubiga o'tish uchun ushbu usti yo'llardan foydalangan holda Nyu-Jersi pog'onasini aylanib o'tmoqchi bo'lgan yuk mashinalaridan. Pensilvaniya.[18][20] 1999 yil 16 iyulda gubernator Kristin Todd Uitman katta hajmli yuk mashinalarining tarkibiga kirmaydigan yo'llardan foydalanishni taqiqladi Milliy avtomagistral tizimi, masalan, 31-yo'nalish kabi. Shuning uchun yuk mashinalari shtat bo'ylab sayohat qilish uchun I-287 va Nyu-Jersi Ternpikdan foydalanishga majbur bo'lishdi.[21] 1990-yillarda, yuqori yo'lovchilar uchun mo'ljallangan transport vositalarining yo'lakchalari Bedminster va Parsippani o'rtasida I-287 bo'ylab qurilgan. Ushbu HOV-qatorlar, I-80da qurilganlar qatori, HOV-lardan foydalanmaslik sababli 1998 yilda barcha transport vositalariga ochilgan va davlat federal hukumatga yo'laklarni qurish uchun 240 million dollarni to'lashga majbur bo'lmagan.[22] 2011 yilda avtomagistralning shimoliy tomonining kichik qismi Boonton ichiga qulab tushdi Rokavay daryosi sababli Irene dovuli.[23] O'sha yilning oxiriga kelib, besh kishi va bir it kichik bo'lganida o'ldirildi SOCATA TBM Jorjiya tomon yo'l olgan 700 ta samolyot Morris shaharchasida 33-chiqish yo'lining yaqinida katta yo'lda qulab tushdi.[24]

2007 yil avgustda NJDOT I-287 (Middlesex Freeway) reabilitatsiya loyihasini boshlagan, u Janubiy Pleyfilddagi 5-chiqish yo'li va Edison shaharchasidagi I-95 / Nyu-Jersi turpaykasi o'rtasidagi qoplamani qayta tiklash uchun har kuni 150 mingga yaqin transport vositalari foydalanadi. Ba'zi ko'priklar va yo'l o'tkazgichlar shu qadar yomonlashdiki, ularni almashtirish kerak edi.[25] 2009 yil 16 sentyabrda NJDOT Piscataway-dagi 5-chi chiqishdan Franklin shaharchasidagi 10-chi chiqish maydonigacha bo'lgan yana bir reabilitatsiya va yangi loyihani boshlaganligini e'lon qildi. Tomonidan moliyalashtirilgan ushbu loyiha Amerikaning 2009 yilgi tiklanish va qayta investitsiya to'g'risidagi qonuni, 29 million dollar turadi[26] va 2011 yil aprel oyiga qadar tugatilgan.[27]

Nyu-York shtati Thruway

Yo'l ustida uchta yashil belgi aks etgan ko'p yo'lli avtomagistral. Chap tomonda 8 ta sharqiy davlatlararo 287-chi oq yassi javdarining uchta pastga qarab o'qi, o'rtasida
I-287 sharq tomonga bo'linishga yaqinlashmoqda I-87 yaqin Trittaun

I-287 ning Nyu-York shtati Thruway qismi 1950 yilda Nyu-Yorkning yirik shaharlarini bog'laydigan cheklangan kirish yo'lining pullik qismi sifatida rejalashtirilgan.[28][29] Nyukon va Tarrittaun o'rtasida Nyu-York shahriga etarlicha yaqin, ammo undan ancha uzoqda joylashgan joyda Gudzon daryosi bo'ylab ko'prik qurilishi rejalashtirilgan. Nyu-York va Nyu-Jersi port ma'muriyati ular yurishga qarshi, chunki yurisdiktsiya maydoni.[30] Hozirda Iru-287 dan keyin Thruway-ning bir qismi, shu jumladan Hudson daryosi ustidagi Tappan Zee ko'prigi 1955 yil 15-dekabrda ochilgan.[31][32] 1960-yillarda I-287 Nyu-York shtatining Thruway bo'ylab Sufern va Tarrytaun oralig'ida belgilangan, I-87 esa hozirgi I-684 da sharqqa uzoqroqqa yugurgan.[13] 1970 yil 1-yanvarda I-87 belgisi Nyu-York shtati Truveyning ushbu qismiga I-287 bilan bir vaqtda harakatlanish uchun ko'chirildi.[33]

The E-ZPass elektron pul yig'ish tizimi birinchi bo'lib Bahor vodiysidagi Thruway va Tappan Zee Bridge pullik plazalarida ushbu segmentga 1993 yilda kiritilgan.[34] Xuddi shu yili Sufferndagi almashinuv yangi ochilgan Nyu-Jersidagi I-287 qismiga kirishni ta'minladi.[35] 1997 yilda Bahor vodiysi pullik maydonchasida avtoulovlar uchun to'lovlar bekor qilindi, yuk mashinalari va boshqa tijorat transport vositalari uchun to'lovlar qoldi.[36] Tarrytown yaqinidagi I-87 / I-287 yo'l almashinuvi 2001 yilda qo'shimcha yo'llar qo'shish va yo'l o'tkazgichlar va yer osti yo'llarini tiklash maqsadida 187 million dollarlik rekonstruktsiyani boshladi.[37] Ushbu sohadagi rekonstruksiya 2004 yil may oyida yakunlandi.[38] 2016 yilda Tappan Zee Bridge pullik plazasi buzib tashlandi va o'rniga an elektron pullik portal g'arbiy tomonda.[39] Bahor vodiysi pullik plazmasi 2018 yilda elektron shaklga o'tdi.[40]

Cross-Westchester Expressway

O'rmon o'rmonidagi to'siq bilan o'ralgan yo'lga kelayotgan shosse, o'ng o'q belgisi bilan avtoulovchilarni pandusga yo'naltirish
Stubning shimoliy uchi NY 135 yilda Syosset, bu erda avtomagistral yo'ldan o'tishni davom ettirish kerak edi Long Island Sound ga Javdar bu I-287 ga ulanadi

Vestchester okrugidan sharqqa g'arbga o'tish uchun cheklangan kirish yo'lining rejalari 1920 yillarga to'g'ri keladi va Ikkinchi Jahon Urushidan keyingi trafik ko'payganidan keyin ko'proq zarur bo'lib qoldi. Tappan Zee ko'prigi taxminan 1950 yilda taklif qilinganida, Cross-Westchester Expressway yanada aniqroq g'oyaga aylanmoqda.[29] Avtomobil yo'lining qurilishi 1956 yilda boshlangan va unga NY 119 nomi berilgan. Magistral yo'l dizayni bilan tanishdi Davlatlararo avtomobil yo'llari standartlari ochilgandan so'ng va I-187 belgisi bo'lishi kerak edi. Biroq, avtomagistral ochilguncha, uning o'rniga rasmiy ravishda I-487 deb belgilangan edi. 50 million dollar qiymatida Cross Westchester Expressway 1960 yil dekabrda ochilgan.[41] Keyinchalik 1960-yillarda ushbu yo'l segmenti Nyu-York shahri atrofidagi belbog'ning bir qismiga aylanishi uchun I-287 qayta ishlab chiqilgan.[13]I-287 I-95 dan o'tib Port Chesterda davom etishi va o'tishi kerak edi Long Island Sound qurilmagan orqali Oyster Bay-Rye ko'prigi.[42][43] Yoqilgan Long Island, yo'nalish bo'ylab harakatlanadi Seaford - Oyster Bay Expressway shosse (NY 135 ). I-287 yana kengaytirilishi kerak edi Jons plyaji bilan birlashish orqali Wantagh State Parkway yilda Merrik. Ko'prikning rejalari va I-287-ning Long-Aylendga uzatilishi 1973 yilda gubernator tomonidan bekor qilingan Nelson Rokfeller jamoatchilik qarama-qarshiligi va atrof-muhit muammolari natijasida.[44]

Seaford-Oyster Bay Expressway (qora) qurilgan qismi va qurilmagan shimoliy va janubiy kengaytmalari (qizil) ko'rsatilgan xarita; shimoliy kengaytma javdar-Oyster ko'rfazidan o'tishni o'z ichiga oladi.
Ushbu xarita:

Cross-Westchester Expressway-ga egalik huquqi o'tgan Nyu-York davlat transport departamenti uchun Nyu-York shtati Thruway ma'muriyati 1990 yilda davlat byudjeti muammolarini hal qilishga yordam berish uchun.[45] 1994 yil 27 iyulda propan yuk mashinasi Oq tekislikdagi Cross-Westchester tezyurar yo'lidagi yo'l o'tkazgichga qulab tushdi va portladi, haydovchi halok bo'ldi. Portlashdan yong'in qo'shni mahallalarga tarqaldi va 23 kishi jarohat oldi.[46] 1990-yillarning o'rtalarida 365 million dollarga rejalashtirilgan tiqilinchni engillashtirish uchun Cross-Westchester tezyurar yo'lida qaytarib berilishi mumkin bo'lgan yuqori yo'lovchilarga mo'ljallangan transport vositasi taklif qilindi. Bundan tashqari, Metro-Shimoliy temir yo'l liniyasi va a boshqariladigan avtoulov Vest-Vest okrugidagi I-287 yo'lagiga HOV qatoriga muqobil xizmat sifatida qaraldi.[47] Taklif qilingan HOV qatnovi 1997 yilda viloyat hokimi tomonidan bekor qilingan Jorj Pataki qo'rquvdan bu transportni hal qilishga urinishda hududga salbiy ta'sir ko'rsatishi mumkin.[48] 1999 yildan buyon avtoyo'ldan foydalanuvchi avtoulovchilar uchun tirbandlikni kamaytirish va xavfsizlikni yaxshilash maqsadida Cross-Westchester Expressway qurilmoqda.[49] Loyihaning yakuniy bosqichi, Oq tekislikdagi 8-chi chiqish maydonida rekonstruksiya ishlari 2012 yil dekabr oyida, muddatidan to'qqiz oy oldin yakunlandi.[50]

2018 yil oxirida NYSDOT o'rnatishni boshladi rampa metrlari Roklend va Vestchester shtatlaridagi I-287 ga kirish panduslarida. Yana 2020 yilga qadar o'rnatilishi kutilmoqda.[51]

Tappan Zee ko'prigini almashtirish

Asosiy maqola: Tappan Zee ko'prigi (2017 yildan hozirgi kungacha)

Asl nusxa Tappan Zee ko'prigi, ning tengligini olib yurish Nyu-York shtati Thruway, I-87 va I-287, a edi konsol ko'prigi 1952–55 yillarda qurilgan. Ko'prikning uzunligi 4,8 km bo'lgan va Gudsonni eng keng ikkinchi nuqtasida o'tkazgan. 2017 yilda o'zgartirilguniga qadar buzilgan inshoot kuniga o'rtacha 138 mingta transport vositasini tashiydi, bu uning loyihalashtirilgan quvvatidan sezilarli darajada ko'pdir. Birinchi o'n yil ichida ko'prik kuniga 40 mingdan kam transport vositasini tashiydi. Ko'prikni almashtirish asoslarining bir qismi quyidagilarni darhol uning qurilishidan kelib chiqadi Koreya urushi atigi 81 million dollarlik kam byudjetga. Boshqa yirik ko'priklardan farqli o'laroq metropolitan Nyu-York, Tappan Zee atigi 50 yil ishlashga mo'ljallangan edi.[52] The Federal avtomobil yo'llari ma'muriyati 2011 yil oktyabr oyida Tappan Zining o'rniga ikkilamchi bo'lishoraliq egizak ko'prik.[53]Qurilish rasman 2013 yil oktyabr oyida boshlangan,[54][55] mavjud ko'prikning shimolida qurilgan yangi oraliqlar bilan. Yangi ko'prik ikkala daryo bo'yida mavjud I-87 va I-287 avtomagistrali yondashuvlarini birlashtiradi.[53] Shimoliy / g'arbiy yo'nalish 2017 yil 25-avgustda ochilgan.[56][57] Janubiy / sharqiy yo'nalishdagi transport harakati eski ko'prikda 2017 yil 6-oktabrgacha saqlanib qoldi. O'sha paytda janubiy / sharqiy yo'nalishdagi transport harakati yangi ko'prikning g'arbiy tomoniga siljiydi va eski ko'prik yopiladi.[58][59] Ko'prikning sharqiy yo'nalishi 2018 yil 11 sentyabrda transport uchun ochildi.[60][61] Qurilish tugagandan so'ng, yangi Tappan Zee ko'prigi mamlakatdagi eng uzoq vaqt oralig'idagi kabel yo'llaridan biriga aylandi.[62]

  • Tappan Zee / Mario Kuomo ko'prigi

  • Yerdan qaraganda asl Tappan Zee ko'prigi.

  • Ko'prik pastki qismidan ko'rinib turganidek, asl Tappan Zee ko'prigi.

  • Mario Kuomo (Tappan Zee) ko'prigining yangi, egizak oralig'i, havodan ko'rib chiqilgandek. Yangi ko'prik oldidagi eski ko'prikning asoslariga e'tibor bering.

  • Mario Cuomo (Tappan Zee) ko'prigining yangi oralig'idan biri, ko'prik pastki qismidan ko'rinib turibdiki.

Kelajak

Asosiy maqola: Long Island Island havolasi

2008 yilda Polimeni Associates xususiy firmasi Rye va Oyster ko'rfazlari o'rtasida Long Island Sound orqali 16 mildan ortiq (26 km) tunnel qurishni taklif qildi.[63] Ushbu tunnel dunyodagi eng uzun magistral tunnel bo'ladi, uning uzunligi bu uzunlikdan oshib ketadi Lrdal tunnel Norvegiyada bir milya.[64] Bu Rye shahridagi Cross Westchester Expressway va New England Thruway bilan tutashgan joydan boshlanadi va NY 135 da tugaydi va Nyu-York 25 yilda Syosset.[65] Taxminan 10 milliard dollarga tushishi kerak bo'lgan uchta naychadan iborat bo'lishi kerak edi: tashqi naychalarning har birida uchta harakatlanuvchi transport vositasi bo'lishi va ichki trubka texnik xizmat ko'rsatish uchun ishlatilishi kerak edi.[64] Xususiy firma tomonidan boshqarilishi rejalashtirilgan tunnel hali ham qurilishni boshlash uchun tasdiqlashni kutmoqda.[66]

Ro'yxatdan chiqish

ShtatTumanManzilmil
[2][4]		kmEski chiqishYangi chiqishBelgilangan joylarIzohlar
Nyu-JersiMidlseksEdison shaharchasi0.000.00— Marshrut 440 shimoliy - Pert Amboy, Staten oroli440-yo'nalishning janubiy terminali
— I-95 / N.J. Turpike – Nyu-York shahri, TrentonI-95 / NJ Turnpike-da 10-chi chiqish
0.931.5038[67]1 AQSh 1 / CR 531 – Trenton, Nyuark1A (shimoliy) va 1B (janubiy) chiqishlar sifatida imzolangan; CR 531-ga to'g'ridan-to'g'ri shimolga kirish imkoni yo'q
2.243.6036[67]2 27-marshrut – Metuchen, Nyu-BrunsvikShimolga chiqish va janubga kirish; 2A (shimoliy) va 2B (janubiy) chiqishlar sifatida imzolangan
3.094.9735[67]3 CR 501 (Nyu-Durham yo'li) - Edison, MetuchenJanubga chiqish va shimoliy kirish
Janubiy Pleyfild4.627.4433[67]4Durham avenyu - Janubiy PleyfildShimolga chiqish va janubga kirish
Janubiy Pleyfild –Piskatey shaharchasi chiziq5.889.461[67]5 CR 529 (Stelton yo'li) - Dunellen, Edison
Piskatey shaharchasi6.4110.322[68]6Vashington-avenyu - Piscataway, DunellenJanubga kirish joyi yo'q
7.2711.703[69]7Janubiy Randolfvil yo'li - Piscataway, Midlseks
8.4713.634[70]8 Marshrut 18 (Possumtown yo'li) - Midlseks, Tog'lar bog'iShimolga chiqish va kirish
8.4713.63 Marshrut 18 (Centennial Avenue) - Midlseks, Tog'lar bog'iJanubga chiqish va kirish
9.9516.015[71]9Daryo yo'li (CR 622) – Bruk bog'langan, Tog'lar bog'i
SomersetFranklin shaharchasi10.2716.536[72]10 CR 527 (Iston prospekti) - Nyu-Brunsvik, Janubiy chegaradagi Bruk
12.3019.797[73]12Veston kanali yo'li (CR 623) – Manvill, Janubiy chegaradagi Bruk
Bridgewater shaharchasi13.5021.739[71]13 28-marshrut – Somervil, Bruk bog'langanShimoliy yo'nalishda 13A (g'arbiy) va 13B (g'arbiy) chiqish yo'llari sifatida imzolangan
14.2422.9210A[67]14A AQSh 22 sharq - NyuarkShimolga kirish joyi yo'q
14.3523.0910B[67]14B AQSh 22 g'arbdan AQSh 202 / AQSh 206 – KlintonJanub tomonga chiqish yo'q
17.8628.7413[71]17 AQSh 202 janub / AQSh 206 janubdan AQSh 22 g'arbiy - Somervil, FlemingtonJanubga chiqish va shimoliy kirish
Bedminster shaharchasi21.1734.0717[67]21 I-78 – Iston, Pensilvaniya, Nyu-York shahri21A (sharq) va 21B (g'arbiy) chiqish joylari sifatida imzolangan
22.2135.7418[74]22 AQSh 202 / AQSh 206 – Pluckemin, Bedminster, Netcong22A (janubiy) va 22B (shimoliy) sifatida imzolangan; I-78 da 29-chi chiqish
Bernards Township26.4842.6222[75]26 CR 525 (Ayri tog'li tog ') - Ozodlik burchagi, Bernardsvill26A (janubiy) va 26B (shimoliy) shimoliy tomonga chiqish joylari sifatida imzolangan
29.9448.1826A[76]30AShimoliy Maple Avenue - Basking Ridge
29.9448.1826B[77]30B AQSh 202 – Bernardsvill
MorrisMorris shaharchasi34.0254.7529[78]33Harter Road
Morristaun35.77–
35.89		57.57–
57.76		31[79]35 124-marshrut (South Street / Madison Avenue)
36.39–
36.60		58.56–
58.90		32[79]36 CR 510 (Morris avenyu / Lafayette avenyu) / Ridgedeyl avenyuShimoliy yo'nalishda 36A (g'arbiy) va 36B (g'arbiy) chiqishlar sifatida imzolangan
Gannover shaharchasi37.92–
38.00		61.03–
61.16		37 Marshrut 24 sharqdan to I-78 sharq - Springfild24-marshrutning g'arbiy terminali
39.5563.6535[79]39 10-marshrut – Dover, Whippani
Parsippani-Troy tepaliklari40.9465.8936[79]40 CR 511 (Parsippani yo'li) - Whippani, Parsippani ko'li41B chiqish yo'lining janubiy tomonga kirish joyi yo'q. Janubga qarab 40A (Parsippani yo'li) va 40B (Entin yo'li) chiqishlari sifatida imzolangan
42.0267.6237[79]41 I-80 – Delaver shtatidagi suv oralig'i, Nyu-York shahri41A (sharq) va 41B (g'arbiy) chiqish joylari sifatida imzolangan; I-80da 43-chi chiqish
42.7468.7838[79]42 AQSh 46 / AQSh 202 – Dover, KliftonShimolga chiqish yo'q
44.0670.9139[79]43Intervale yo'li (AQSh 202) – Tog'li ko'llarShimolga chiqish va janubga kirish; Parsippani bulvari orqali janubga kirish
Boonton44.9572.3440A[79]44Asosiy ko'cha (AQSh 202) – BoontonShimolga chiqish va janubga kirish
45.6873.5140B - 41[79]45Mirtl-avenyu (AQSh 202) / Wootton ko'chasi - Boonton
Montvill shaharchasi47.1175.8242[79]47 AQSh 202 – Montvill, Linkoln bog'i
Riverdeyl53.1485.5252 23-marshrut – Riverdeyl, Ueyn, Butler52A (janubiy) va 52B (shimoliy) chiqish joylari sifatida imzolangan
53.8386.6353
CR 694 / CR 511 Alt. – Bloomingdale, Pompton ko'llari
PassaikVanka55.3189.0155
CR 511 / CR 511 Alt. – Vanka, Pompton ko'llari
BergenOklend58.1393.5557Skyline Drive (CR S-91) – Ringwood
58.8694.7358 AQSh 202 – Oklend
Oklend –Franklin ko'llari chiziq59.9496.4659 Marshrut 208 janub - Franklin ko'llari208-yo'nalishning shimoliy terminali
Mahva shahri66.95107.7566 Marshrut 17 janub - Mahva17-marshrutning janubiy terminali bir vaqtda
 67.54
0.00		108.70
0.00		Nyu-Jersi –Nyu York davlat chizig'i
Marshrut 17 bo'ladi Nyu-York 17
Nyu YorkRoklendAzob –Hillburn chiziq0.11–
0.65		0.18–
1.05		— I-87 shimoliy / Nyu-York Thruway shimoliy / Nyu-York 17 – AlbaniNY 17 ning shimoliy terminali va NY 17 bilan bir vaqtda; I-87 g'arbiy terminali / Thruway parallelligi; I-287 ning davomi, I-87 / Thruway shimoldan 15-chiqish sifatida imzolangan
Ramapo3.475.5814B Airmont yo'li (CR 89) – Airmont, Montebello
Kashtan tizmasi6.7810.91Bahor vodiysi Toll Gantry (faqat g'arbiy tijorat transportida)
7.5612.1714A Garden State Parkway janub - Vudbridj, NJ, Jersi qirg'og'iOrqali kirish Garden State Parkway ulagichi
Klarkstaun8.2913.3414 Nyu-York 59 – Bahor vodiysi, Nanuet, Monsi
10.1516.3313 Palisades Parkway – Nyu-Jersi, Ayiq tog'i13N (shimoliy) va 13S (janubiy) chiqish joylari sifatida imzolangan; Palisades Parkway-da 9E-W chiqish yo'llari
12.3319.8412 Nyu-York 303 / Palisades Center Drive
Nyack13.4921.7111 AQSh 9W / Nyu-York 59 g'arbiy - Nyack, Janubiy NyackNY 59 imzolanmagan
Janubiy Nyack14.3423.0810 AQSh 9W – Nyack, Janubiy NyackSharq tomonga chiqish yo'q
Tappan Zee Bridge Pullik Gantry (faqat sharq tomonga, E-ZPass yoki Pochta orqali to'lovlar )
Hudson daryosiTappan Zi (gubernator Mario M. Kuomo) ko'prigi
VestchesterTrittaun18.2429.359 AQSh 9 / Nyu-York 119 sharq - Trittaun, Uyqusiz bo'shliqNY 119 imzolanmagan
Grinburg19.7831.83— I-87 janub / Nyu-York Thruway janub - Nyu-York shahriI-87 / Thruway paralelligining Sharqiy terminali; I-87 dan davom etish 8-chiqish yo'li sifatida imzolangan I-87 / Thruway janubga qarab
Elmsford20.5533.071 Nyu-York 119 ga Mill River Parkway-ni ko'rdim – TrittaunSharqqa chiqish I-87 / Thruway orqali amalga oshiriladi
21.2334.172 Nyu-York 9A – Elmsford, ArdsliSharq tomonga chiqish yo'q
3 Brook Parkway-ni burish ga Taconic State Parkway – Nyu-York shahri, Vestchester tibbiyot markazi, AlbaniShimolda joylashgan Sprain Brook Parkway-ga sharq tomon kirish imkoni yo'q
22.2035.734 Nyu-York 100A – Xarsdeyl
Grinburg23.0137.035 NY 100Faqat Westbound chiqish; ga Nyu-York 119 & Bronx River Parkway
NY 100 janub / Nyu-York 119 g'arbiy - Oq tekisliklarG'arbiy yo'nalishda chiqish yo'q; ga Bronx River Parkway
Oq tekisliklar24.1038.796 Nyu-York 22 – Shimoliy Oq tekisliklar, Oq tekisliklar
7Markaziy Westchester Parkway shimoliyG'arbiy tomonga chiqish va sharqqa kirish
Oq tekisliklar –Xarrison
shahar / qishloq liniyasi		25.4340.938WBloomingdale Road / Westchester Mall joyiSharqqa chiqish va g'arbga kirish
8E Nyu-York 127 janubi / Westchester Avenue - Xarrison, Oq tekisliklarG'arbiy tomonga 8 chiqish yo'li bilan imzolangan; NY 127 g'arbiy yo'nalishda imzolanmagan; Westchester Mall Place uchun g'arbiy yo'nalishda imzolangan
26.6942.959A I-684 shimoliy / Westchester Avenue - BrewsterWestchester prospektiga g'arbiy yo'nalishda kirish imkoni yo'q
Xarrison27.8744.859 Xatchinson daryosi Parkvey ga Merritt Parkway – Whitestone ko'prigiCloverleaf almashinuvi Westchester Avenue bilan; 9S (janubiy) va 9N (shimoliy) chiqish joylari sifatida imzolangan
28.5745.9810 Nyu-York 120 ga Nyu-York 120A – Xarid qilish, Port ChesterFaqat sharqqa chiqish; Vestchester xiyoboni orqali
28.5745.9810Bowman xiyoboni / Uebb xiyoboniG'arbiy tomonga chiqish va kirish
Javdar –Port Chester
shahar / qishloq liniyasi		30.6749.3611 AQSh 1 – Javdar, Port ChesterSharqqa chiqish va g'arbga kirish
Javdar shahri31.1150.0712 I-95 janub - Nyu YorkSharq tomonga kirish yo'q; chiqish raqami g'arbiy yo'nalishda imzolanmagan
31.1150.07—Midland avenyu - Port Chester, JavdarG'arbiy tomonga chiqish va kirish
31.1150.07— I-95 shimoliy - Konnektikut burilish yo'li, Nyu-XeyvenI-95-da 21-chi chiqish
1.000 milya = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mil

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ a b "Marshrutlarni ro'yxatga olish va qidiruvchilar ro'yxati - davlatlararo tizim: 2-jadval". FHWA. Olingan 8 oktyabr, 2007.
  2. ^ a b v d e f g h men j k l m n o p q r s t siz v w x y z aa ab ak reklama ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq "I-287 to'g'ri chiziqli diagrammasi" (PDF). Nyu-Jersi transport departamenti. Olingan 17 mart, 2020.
  3. ^ a b v d e f g h men j k l m n o p q r s t siz v w x y z aa ab ak reklama ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar kabi da au av aw bolta Google (2009 yil 18-dekabr). "davlatlararo 287 haqida umumiy ma'lumot" (Xarita). Google xaritalari. Google. Olingan 18 dekabr, 2009.
  4. ^ a b v d e f g h men j k l m n o p q r s t siz v w "Nyu-York shtati uchun 2008 yilgi trafik ma'lumotlari hisoboti" (PDF). Nyu-York davlat transport departamenti. 2009 yil 16 iyun. P. 201. Arxivlangan asl nusxasi (PDF) 2012 yil 27 sentyabrda. Olingan 8 dekabr, 2009.
  5. ^ a b v d e f g h men j k l m n o p q r s t siz v Nyu-York shtati yo'l atlasi (Xarita). Xagstrom xaritasi. 2001.
  6. ^ "Milepostlar bilan almashtirish / chiqish ro'yxati". Nyu-York shtati Thruway ma'muriyati. Arxivlandi asl nusxasi 2010 yil 11 yanvarda. Olingan 20 dekabr, 2009.
  7. ^ a b v d e "Sudlar da'vosiga qaramay, davlatlararo aloqaning yo'qolgan ochilishi". The New York Times. 1993 yil 20-noyabr. Olingan 22 dekabr, 2009.
  8. ^ Nyu-York, Nyu-York shtatlararo avtomobil yo'llari milliy tizimining umumiy joylashuvi (Xarita). Umumiy foydalanish yo'llari byurosi. 1955. Olingan 22 dekabr, 2009.
  9. ^ Rayt, Jorj Kabel (1958 yil 19 sentyabr). "Yangi raqamli yangi yo'llar AQShning eski yo'nalishlariga parallel bo'ladi". The New York Times.
  10. ^ Midlseks avtomagistrali. Nyu-Jersi shtati avtomobil yo'llari departamenti. 1956.
  11. ^ a b v d Nyu-Jersi xaritasi (Xarita). Kartografiya H.M. Gusha. Chevron Oil Company. 1969.
  12. ^ "Gubernator Byorn Markaziy Jersi orqali I-95ni bekor qiladi". The New York Times. 1980 yil 4-may.
  13. ^ a b v Davlatlararo avtomagistral tizimiga ega Amerika Qo'shma Shtatlari (Xarita). Kartografiya Umumiy loyiha. Esso. 1966.
  14. ^ Gansberg, Martin (1973 yil 1 aprel). "Yangi magistral Morristaunni irks qiladi". The New York Times.
  15. ^ a b "I-287-chi marshrut: ehtimol o'zgarishi; muqobil taklif". The New York Times. 1973 yil 17-iyun.
  16. ^ Hanli, Robert (1977 yil 4 oktyabr). "I-287 kengaytmasi uchun yangi yo'nalish taklif etilmoqda; vakillar taklifi mahalliy guruhlar tomonidan yillar davomida kurashib kelinadigan ko'p sonli yo'lakdan saqlanishni rejalashtirmoqda". The New York Times.
  17. ^ "AQSh Thruway-ga Jersi aloqasini ma'qulladi". The New York Times. Associated Press. 1982 yil 4 sentyabr.
  18. ^ a b v Peres-Pena, Richard (1996 yil 2-iyun). "I-287: uni uzaytiring va ular unga haydashadi; yangi 20 millik stretch yo'l harakati tartibini istalmagan yo'llar bilan o'zgartirdi". The New York Times. Olingan 22 dekabr, 2009.
  19. ^ Amerika Qo'shma Shtatlari-Kanada-Meksika yo'l atlasi (Xarita). Rend McNally. 1996.
  20. ^ Nyuman, Endi (1995 yil 23-iyul). "Avtomobil va temir yo'l; yuk mashinalari ikki qatorli yo'lni bosib, yangi marshrutni kesib o'tmoqda". The New York Times. Olingan 11 dekabr, 2008.
  21. ^ Futterman, Metyu (1999 yil 17-iyul). "Ko'pgina magistral yo'llarda NJ barlari". Yulduzli kitob. Nyark, NJ.
  22. ^ Berger, Jozef (1998 yil 1-dekabr). "Bizning shaharlarimiz; H.V.V. Lanes: 30 millik sinov muvaffaqiyatsiz tugadi". The New York Times. Olingan 22 dekabr, 2009.
  23. ^ Frassinelli, Mayk. "Irene dovuli Nyu-Jersi magistral yo'llarida vayronagarchiliklarni keltirib chiqarmoqda". Yulduzli kitob. NJ.com. Olingan 20 avgust, 2011.
  24. ^ "I-287 aviahalokatida 5 qurbon aniqlandi". Yulduzli kitob. 2011 yil 20-dekabr. Olingan 20 dekabr, 2011.
  25. ^ "NJDOT Midlseks okrugida I-287 reabilitatsiyasi boshlanganligini e'lon qiladi" (Matbuot xabari). Nyu-Jersi transport departamenti. 2007 yil 16-iyul. Olingan 23 dekabr, 2009.
  26. ^ "NJDOT Piscataway va Franklinda I-287 reabilitatsiya loyihasini boshlaydi" (Matbuot xabari). Nyu-Jersi transport departamenti. 2009 yil 16 sentyabr. Olingan 16 sentyabr, 2009.
  27. ^ "NJDOT Piscataway va Franklinda I-287 reabilitatsiya loyihasi bo'yicha ishlarni davom ettirmoqda" (Matbuot xabari). Nyu-Jersi transport departamenti. 2011 yil 29 aprel. Olingan 16 yanvar, 2018.
  28. ^ Nyu-York shtatida avtomagistralga ehtiyoj bor. Nyu-York davlat jamoat ishlari departamenti. 1950 yil 21 fevral.
  29. ^ a b Pomeroy, Xyu R. (1950 yil 21 fevral). Keling, Thruways haqida realist bo'laylik. Vestchester okrugini rejalashtirish bo'limi.
  30. ^ Brenner, Elza (2000 yil 30 aprel). "Ko'prik kelajagi Bicounty hamkorligini qo'zg'atadi". The New York Times. Olingan 22 dekabr, 2009.
  31. ^ Ingraham, Jozef C. (1955 yil 4-dekabr). "Thruway Hudson daryosidan Yonkersga sakraydi". The New York Times.
  32. ^ Ingram, Jozef C. (1956 yil 26-avgust). "Uchrashuv orqali". The New York Times.
  33. ^ Nyu-York transport departamenti shtati (1970 yil 1-yanvar). Nyu-York shtatidagi sayohat marshrutlarining rasmiy tavsifi (PDF). Olingan 28 yanvar, 2010.
  34. ^ Shtaynberg, Jak (1993 yil 10 sentyabr). "To'xtovsiz pullik ko'prik uchun tasdiqlangan". The New York Times. Olingan 22 dekabr, 2009.
  35. ^ Xershenson, Roberta (1997 yil 5 oktyabr). "Avtomobilga munosib alternativalarni izlash vazifasi". The New York Times. Olingan 22 dekabr, 2009.
  36. ^ "Tappan Zee avtoulovi iyul oyida 3 dollarga ko'tariladi". The New York Times. 1997 yil 28-yanvar. Olingan 22 dekabr, 2009.
  37. ^ Zhao, Yilu (2003 yil 24-avgust). "Sekinlashtiring: oldinda qurilish". The New York Times. Olingan 22 dekabr, 2009.
  38. ^ Halbfinger, Karen (2004 yil 29 may). "Yangi yo'l 287 da ochiladi". Journal News. Oq tekisliklar, Nyu-York.
  39. ^ "Tappan Zee ko'prigi naqdsiz pullik rejimiga o'tishni boshladi". 2016 yil 24 aprel. Olingan 2 mart, 2019.
  40. ^ "Operatsion bo'lish uchun naqd pulsiz to'siqlarning yakuniy yo'li". Nyu-Rochelle, NY Patch. 2018 yil 13-dekabr. Olingan 2 mart, 2019.
  41. ^ "Tez orada Westchester tezyurar liniyasi ochiladi". The New York Times. 1960 yil 2-dekabr.
  42. ^ Muso, Robert (1966). Taklif etilgan Bayvil-Rye ko'prigi. Nassau – Suffolk mintaqaviy rejalashtirish kengashi.
  43. ^ Muso, Robert; Federal avtomagistral ma'muriyati, Metropolitan transport boshqarmasi va Nyu-York davlat transport departamenti (1972 yil noyabr). "Oyster Bay-Rye ko'prigi, Ma'muriy choralar Atrof-muhitga ta'siri to'g'risida yakuniy bayonot va 4-bo'lim (f) bo'lim". Federal avtomobil yo'llari ma'muriyati, Metropolitan transport boshqarmasi va Nyu-York davlat transport departamenti. Iqtibos jurnali talab qiladi | jurnal = (Yordam bering)
  44. ^ "Hokim LI ovoz ko'prigini qurish harakatlarini to'xtatish uchun". The New York Times. 1973 yil 21 iyun.
  45. ^ "Panel Studies New Role for Thruway Authority". The New York Times. Associated Press. 1991 yil 1 may. Olingan 21 dekabr, 2009.
  46. ^ Barron, James (July 28, 1994). "Explosion On I-287: The Overview; Tanker Crashes In a Fiery Blast In Westchester". The New York Times. Olingan 21 dekabr, 2009.
  47. ^ Hershenson, Roberta (May 7, 1995). "Going Beyond an Extra Lane on I-287". The New York Times. Olingan 21 dekabr, 2009.
  48. ^ Revkin, Andrew C. (October 21, 1997). "Pataki Cancels Project to Build Car Pool Lane In Westchester". The New York Times. Olingan 21 dekabr, 2009.
  49. ^ Greene, Donna (September 12, 1999). "No Letup Seen in Repairs And Construction of Roads". The New York Times. Olingan 21 dekabr, 2009.
  50. ^ "Governor Cuomo Announces I-287 Reconstruction Project in Westchester Completed Nine Months Early" (Matbuot xabari). Office of the Governor of the State of New York. 2013 yil 29 yanvar. Olingan 3 fevral, 2013.
  51. ^ "The Villages: Introducing HudsonLink". Olingan 25 fevral, 2019.
  52. ^ McGeehan, Patrick (January 17, 2006). "A Bridge That Has Nowhere Left to Go". The New York Times. Olingan 27 fevral, 2010.
  53. ^ a b US Federal Highway Administration (2011 yil 13 oktyabr). "Tappan Zee Hudson River Crossing Project Scoping Information Packet" (PDF). Arxivlandi asl nusxasi (PDF) 2011 yil 30 oktyabrda. Olingan 26 oktyabr, 2011.
  54. ^ "Governor Cuomo Announces Beginning of Formal Construction of the New NY Bridge to Replace Tappan Zee". Gubernator Endryu M. Kuomoning idorasi. 2014 yil 28 sentyabr. Olingan 29 avgust, 2017.
  55. ^ "New Tappan Zee construction starts". Nyu-York Post. Associated Press. 2013 yil 16 oktyabr. Olingan 29 avgust, 2017.
  56. ^ "Opening day on new Tappan Zee Bridge shows sleek design, new features". Olingan 27 avgust, 2017.
  57. ^ "Watch drone video of New York's new Tappan Zee Bridge". AQSh BUGUN. Olingan 27 avgust, 2017.
  58. ^ "Rockland-bound traffic to begin traveling on new Tappan Zee Bridge". ABC7 Nyu-York. 2017 yil 25-avgust. Olingan 27 avgust, 2017.
  59. ^ Adams, Sean (October 6, 2017). "Old Tappan Zee Bridge Sees Its Final Car Friday Night". CBS Nyu-York. Olingan 13 oktyabr, 2017.
  60. ^ "Cuomo Bridge second span will open Saturday, enhanced bus service to start Oct. 29". lohud.com. 2018 yil 4 sentyabr. Olingan 6 sentyabr, 2018.
  61. ^ "Here's New Tappan Zee Bridge Traffic Shift Info, Timing For Second Span Opening". Greenburgh Daily Voice. 2018 yil 27 yanvar. Olingan 6 sentyabr, 2018.
  62. ^ "New Tappan Zee will be world's widest bridge". Arxivlandi asl nusxasi 2013 yil 9-yanvarda.
  63. ^ Applebome, Peter (November 29, 2007). "For a Tunnel to Go 16 Miles, No Light Yet". The New York Times. Olingan 23 dekabr, 2009.
  64. ^ a b Eltman, Frank (January 28, 2008). "World's longest highway tunnel proposed for N.Y.". Filadelfiya tergovchisi. Associated Press.
  65. ^ Nardiello, Carolyn (February 10, 2008). "Is Sound Tunnel D.O.A. Or Just Decades Away?". The New York Times. Olingan 23 dekabr, 2009.
  66. ^ Lambert, Bruce (April 3, 2009). "In Hard Times, Tight Credit Slows Projects". The New York Times. Olingan 23 dekabr, 2009.
  67. ^ a b v d e f g h New Jersey Official Highway Map and Guide (Xarita). Nyu-Jersi transport departamenti tomonidan kartografiya. Nyu-Jersi transport departamenti. 1988 yil.
  68. ^ "How to Get to the Game". Uy yangiliklari. 1994 yil 2 sentyabr. A8. Olingan 29 iyul, 2018 - Newspapers.com sayti orqali. ochiq kirish
  69. ^ "Piscataway Open House". Uy yangiliklari. 1989 yil 9 aprel. J11. Olingan 29 iyul, 2018 - Newspapers.com sayti orqali. ochiq kirish
  70. ^ "Piscataway Open House: Sunday September 25". Kuryer-yangiliklar. 1988 yil 23 sentyabr. 63. Olingan 29 iyul, 2018 - Newspapers.com sayti orqali. ochiq kirish
  71. ^ a b v "13 Roads' Fast Lanes May Get Faster Soon". Asbury Park Press. 1994 yil 10 iyun. A16. Olingan 29 iyul, 2018 - Newspapers.com sayti orqali. ochiq kirish
  72. ^ Carr, Sean P. (October 1, 1997). "I-287 Users to Go by the Numbers". Uy yangiliklari va tribunasi. p. 16. Olingan 27 iyul, 2018 - Newspapers.com sayti orqali. ochiq kirish
  73. ^ "Country Classics Opens Phase IV in Belle Mead". Kuryer-yangiliklar. 1994 yil 10 aprel. 146. Olingan 29 iyul, 2018 - Newspapers.com sayti orqali. ochiq kirish
  74. ^ "Come Watch Olympic Veterns at Hamilton Farm in Gladstone, NJ". Kuryer-yangiliklar. May 11, 1995. p. 149. Olingan 29 iyul, 2018 - Newspapers.com sayti orqali. ochiq kirish
  75. ^ "Sherbrooke at Basking Ridge Offers Buffered Back Yards". The Morristown Daily Record. 1993 yil 21 fevral. P. F6. Olingan 29 iyul, 2018 - Newspapers.com sayti orqali. ochiq kirish
  76. ^ "Sherbrooke at Basking Ridge in Midst of Busy Construction". The Morristown Daily Record. September 26, 1993. p. G7. Olingan 29 iyul, 2018 - Newspapers.com sayti orqali. ochiq kirish
  77. ^ "Singles". Kuryer-yangiliklar. 1987 yil 11 oktyabr. P. D6. Olingan 29 iyul, 2018 - Newspapers.com sayti orqali. ochiq kirish
  78. ^ "Underground Parking Ensures Safety at James Street Condos". The Morristown Daily Record. 1992 yil 13 dekabr. P. F3. Olingan 29 iyul, 2018 - Newspapers.com sayti orqali. ochiq kirish
  79. ^ a b v d e f g h men j Bove, Edward (December 17, 1992). "Check Your Exit". The Morristown Daily Record. A1 bet, A13. Olingan 27 iyul, 2018 - Newspapers.com sayti orqali. ochiq kirish

Tashqi havolalar

Yo'nalish xaritasi:

KML fayli (tahrirlash • Yordam bering)
KML Vikidatadan olingan