I-152 yapon suvosti kemasi - Japanese submarine I-152

I-52.jpg
I-52 1930 yilda
Tarix
Yaponiya
Ism:I-52
Buyurtma:1919 moliya yili
Quruvchi:Kure Naval Arsenal
Yotgan:1922 yil 14-fevral, as S25
Ishga tushirildi:1923 yil 12-iyun
Bajarildi:1925 yil 20-may, as Suv osti kemasi 51
Buyurtma qilingan:1924 yil 1-noyabr, as I-52
O'zgartirildi:I-152, 1942 yil 20-may
Shikastlangan:1942 yil 1-avgust
Bosh sahifa:Kure dengiz okrugi
Taqdir:1946-1948 yillarda yo'q qilingan
Umumiy xususiyatlar
Sinf va turi:Kaidai- sinf dengiz osti kemasi (II tip)
Ko'chirish:
  • 1,500 uzoq tonnalar (1,524 t ) yuzaga chiqdi
  • 2500 tonna (2540 tonna) suv ostida
Uzunlik:100,85 m (330 fut 10 dyuym)
Nur:7.64 m (25 fut 1 dyuym)
Qoralama:5,14 m (16 fut 10 dyuym)
Harakatlanish:
  • 2 × Sulzer dizel dvigatellari, 6800 ot kuchi (5,1 MVt)
  • 2 x elektr motorlar, 2000 ot kuchi (1,5 MVt)
Tezlik:
  • 21.5 tugunlar (39,8 km / soat; 24,7 milya) (sirt)
  • 7,7 kn (14,3 km / soat; 8,9 milya) (suv ostida)
Qator:
  • 10 000 nmi (19,000 km) @ 10 kn (19 km / h; 12 mph) (yuzaga)
  • 100 nmi (190 km) @ 4 kn (7,4 km / soat; 4,6 milya) (suv ostida)
Sinov chuqurligi:45,7 m (150 fut)
To'ldiruvchi:58 zobit va erkak
Qurollanish:

Yaponiya suvosti kemasi I-152 (号 第 百 五十 二 潜水 艦, I-go dai-hyaku-go-jyuni sensuikan) ning ikkinchi prototipi edi Kaidai- sinf dengiz osti kemasi ning Yaponiya imperatorlik floti, ularning aksariyati xizmat qilgan Ikkinchi jahon urushi.

Fon

Keyingi Birinchi jahon urushi, Yaponiya imperatorlik floti bosh shtabi qayta ko'rib chiqishni boshladi dengiz osti urushi filo strategiyasining elementi sifatida. Urushdan oldin Yaponiya dengiz kuchlari dengiz osti kemalarini faqat qisqa masofali qirg'oq nuqtalarini himoya qilish uchun foydali deb hisoblashgan.[1] Biroq, muvaffaqiyatiga asoslanib Imperator Germaniya floti uchun uzoq masofali kreyser-suvosti kemalarini joylashtirishda tijorat reydlari Yapon strateglari qurolni uzoq masofaga razvedka qilish uchun ishlatish imkoniyatlarini angladilar va a yo'q qilish urushi Yaponiyaga yaqinlashayotgan dushman flotiga qarshi.[1] Yaponiyaning katta, uzoq masofali suvosti kemasi 1918 yil moliyaviy yillarida allaqachon vakolat berilgan bo'lsa ham Sakkiz oltita filo dasturi kabi S22 loyihasi (keyinchalik tayinlangan I-51 ), boshqa dizaynga ega bo'lgan ikkinchi prototipga 1919 moliyaviy yilga binoan ruxsat berilgan.

Dizayn

Xuddi shu nomdagi boshqa kemalar uchun qarang I-52 yapon suvosti kemasi.

Birinchi Kaidai prototipi, S22 loyihasi, so'nggi ma'lumotlarga asoslangan edi Qirollik floti dizayn, Britaniyaning K sinfidagi suvosti kemasi; ikkinchi Kaidai prototipiga asoslangan edi Nemis tipidagi U 139 suvosti kemasi.[2] Ushbu ikkinchi prototip tayinlangan S25 loyihasi

S22 loyihasi da yotar edi Kure Naval Arsenal 1922 yil 2-aprelda 1923 yil 12-iyunda ishga tushirilgan va 1925 yil 20-mayda yakunlangan.[3]

Qurilish paytida kemaning nomi o'zgartirildi 51-sonli dengiz osti kemasi (第五 十一 号 潜水 艦, Dai-go-jyu-ichi-go sensuikan)ammo, Yapon imperatori dengiz flotiga topshirilgandan so'ng uning ismi rasmiy ravishda ro'yxatdan o'tkazildi Yaponiya suvosti kemasi I-52 (伊 号 第五 十二 潜水 艦, I-go dai-go-jyuni sensuikan).

Yaxshilangan bilan Sulzer dizel dvigatellari, I-52 ning ikkita dvigatelli to'rt dvigatel dizayni o'rniga, ikkita dvigatelli bitta korpusdan foydalanishga muvaffaq bo'ldi I-51. Kattaroq quvvat va soddalashtirilgan shakl sirt tezligini biroz yuqoriroq qildi I-51, yoki hatto SM U135, lekin qisqartirilgan diapazon bilan.[1]

I-52 dizayn tezligi yuzasida 22 ta tugunni tashkil etdi va 10 ta tugun suv ostida qoldi, ammo tugallangandan so'ng 19,5 ta tugun paydo bo'ldi. Uning yonilg'i bilan to'ldirilmagan diapazoni 10000 edi dengiz millari, yoki faqat yarmi I-51.[3]

Xuddi shu Kaidai II dizaynidagi yana bir nechta suvosti kemalari rejalashtirilgan edi, ammo yetti nemis kelgani sababli shartnomalar rasmiy ravishda imzolanmasdan hammasi bekor qilindi. U-qayiqlar Birinchi jahon urushi oxirida Yaponiya tomonidan urushni qoplash sifatida qabul qilingan.[4]

Operatsion tarixi

I-52, uning turli xil texnik yutuqlari va yuqori ko'rsatkichlariga qaramay I-51, to'liq muvaffaqiyatli dizayn sifatida qaralmadi. Kema hech qachon flot xizmatiga tayinlanmagan, ammo Kure Naval Arsenal-da ekipaj mashg'ulotlari va yangi suvosti texnologiyalari uchun sinov joyi sifatida saqlangan. U tayinlandi Maizuru dengiz okrugi 1939 yil 1-fevraldan o'quv kemasi sifatida foydalanish uchun.[5]

Boshlanishi bilan Ikkinchi jahon urushi, I-52 eskirgan deb hisoblangan, ammo ichida o'quv kemasi sifatida saqlanib qolgan Seto ichki dengizi Kure shahrida joylashgan. Uning belgilanishi rasmiy ravishda o'zgartirildi Yaponiya suvosti kemasi I-152 (伊 号 第 百 五十 二 潜水 艦, I-go dai-hyaku-go-jyuni sensuikan) 1942 yil 20-mayda.[5]

I-152 dan olib tashlandi dengiz floti ro'yxati 1942 yil 1-avgustda. Keyinchalik, u Kure shahrida ishlatilishi uchun statik mashg'ulotlar o'tkazuvchi sifatida saqlanib qoldi Imperator Yaponiya dengiz floti dengiz osti urush maktabi, rasmiy ravishda Hulk # 14 deb belgilangan. Keyin Yaponiyaning taslim bo'lishi, u 1946-1948 yillarda sobiq Kure Naval Arsenalda bekor qilingan.[5]

Adabiyotlar

  • Boyd, Karl (2002). Ikkinchi jahon urushida Yaponiyaning suvosti kuchlari. Annapolis, tibbiyot fanlari: Naval Institute Press. ISBN  1557500150.
  • Peattie, Mark R. (1997). Kaigun: Yaponiya imperatorlik flotidagi strategiya, taktikalar va texnologiyalar, 1887-1941. Annapolis, tibbiyot fanlari: Naval Institute Press. ISBN  0-87021-192-7.
  • Jentsura, Xansgeorg (1976). 1869-1945 yillarda Yaponiya imperatorlik flotining harbiy kemalari. Annapolis, tibbiyot fanlari: Naval Institute Press. ISBN  0-87021-893-X.
  • Stille, Mark (2007). Yaponiya imperiyasining dengiz floti 1941-45 yillar. Osprey. ISBN  1846030900.

Tashqi havolalar

Izohlar

  1. ^ a b v Peatty, Kaigun, p. 114, 212-214
  2. ^ Stil, Imperial yapon suvosti kemalari 1941-45, p. 4
  3. ^ a b Jentsura, 1869-1945 yillarda Yaponiya imperatorlik flotining harbiy kemalari, p. 190
  4. ^ Boyd, Ikkinchi jahon urushida Yaponiyaning suvosti kuchlari, p. 17-18
  5. ^ a b v CombinedFleet.com: HIJMS Dengiz osti kemasi I-152: Harakatning jadval yozuvlari