La Salle Causeway - La Salle Causeway

Magistral yo'l va ko'prik, g'arbga qarab.

The La Salle Causeway a yo'l bu imkon beradi Magistral 2 kesib o'tmoq Kataraku daryosi (ning janubiy kirish qismi Rideau kanali ) da Kingston, Ontario. Magistral yo'l Kingstonnikini ajratib turadi ichki va tashqi portlar. Magistral yo'l qurilishi 1917 yil 15-aprelda yakunlandi.[1]

Uchta ko'prik magistral yo'lga kiritilgan, markaziy qismi Strauss trunnion baskule lift ko'prigi[2]tomonidan ishlab chiqilgan Jozef Strauss, kim tomonidan ishlab chiqilgan Oltin darvoza ko'prigi yilda San-Fransisko.

La Salle Causeway nomi berilgan Rene-Robert Cavelier, Sieur de La Salle. qurilishini nazorat qilgan Frontenak Fort 1673 yilda hozirgi magistral yo'lning g'arbiy qismida joylashgan.

Tarix

Taxminan 1900 yilda Katarakui ko'prigi va pullik uy. Ella Izabel Freyzer tomonidan akvarel (1856–1943). Ko'rish sharq tomonda.

Daryo bo'ylab transportga birinchi urinish kabel orqali amalga oshirildi qoralash turi parom 1786 yilda ish boshlagan. Ikki qayiqli qayiqlar ko'pincha foydalanish uchun ham mavjud edi.[3]

1826 yilda "1800 fut uzunlikdagi eni 25 fut va tosh ustunlarga qurilgan" (549 × 7,6 m) yog'och ko'prik qurish uchun Cataraqui Bridge Company tashkil etildi.[3] Katarakui ko'prigi 1829 yilda ochilgan.[3] Ko'prikning g'arbiy qismida joylashgan pulliklarni yig'ish shoxobchasidan pul yig'ilgan va piyodalardan bir tiyin olinganligi sababli, ko'prik xalq orasida "Penni ko'prigi" deb nomlangan. A temir yo'l ko'prigi kattaroq kemalar o'tishiga imkon berdi, ammo oxir-oqibat osonroq ishlashi bilan almashtirildi belanchak ko'prik.

1917 yilda Penni ko'prigi o'rniga uchta ko'prik kiritilgan magistral yo'l bilan almashtirildi: yo'lning har ikki uchida ikkita ko'prik va markaziy ko'taruvchi ko'prik. Magistral yo'lning sharqiy va g'arbiy qismidagi temir ko'priklar mos ravishda 1962 va 1993 yillarda beton ko'priklar bilan almashtirilgandan buyon faqat asl ko'taruvchi ko'prik qoladi.[4]

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

Izohlar
  1. ^ Whig 20070720 - Kingston, Ontario qirg'og'i Arxivlandi 2009-03-28 da Orqaga qaytish mashinasi. K7waterfront.org. Qabul qilingan 2013-07-12
  2. ^ Kanadalik atrof-muhitni baholash arxivi - La Salle Causeway Bascule Lift Bridge-ni bo'yash loyihasi, Kingston, Ontario. Ceaa-acee.gc.ca (2012-12-05). 2013-07-12 da olingan.
  3. ^ a b v Armstrong 1973, P. 168
  4. ^ Vintage Kingston - LaSalle yo'lining tarixi Arxivlandi 2016-02-06 da Orqaga qaytish mashinasi Qabul qilingan 2016-02-05
Bibliografiya
  • Armstrong, Alvin. Buckkin Broadloom-ga - Kingston o'sadi. Kingston Whig-Standard, 1973. ISBN yo'q.
  • Mika, Nik va Helma va boshqalar. Kingston, tarixiy shahar. Belleville: Mika Publishing Co., 1987 yil. ISBN  0-921341-06-7.

Koordinatalar: 44 ° 14′4.8 ″ N. 76 ° 28′28,5 ″ V / 44.234667 ° 76.474583 ° Vt / 44.234667; -76.474583