Leander G - Leander G

Leander G yaxtasi Gunwharf Quays.jpg-da
Leander G Buyuk Britaniyaning Portsmut portidagi Gunwharf Quays-da
Tarix
Bermuda
Ism:Leander G
Ro'yxatdan o'tish porti:Xemilton, Bermud[1]
Quruvchi:Pin-Verft, Wolgast, Germaniya
Ishga tushirildi:1992
Identifikatsiya:
Umumiy xususiyatlar [2]
Turi:Hashamatli yaxta
Tonaj:
Uzunlik:75 m (246 fut 1 dyuym) o / a
Nur:12,9 m (42 fut 4 dyuym)
Qoralama:4,2 m (13 fut 9 dyuym)
Harakatlanish:
  • 2 × Deutz 2.649 kVt (3.552 ot kuchi) 12M 628 dizel dvigatellari
  • 1 × Shottel 170 kVt (230 ot kuchiga ega) kamon
  • 1 × Shottel 195 kVt (261 ot kuchi) nasos-reaktiv qattiq pervan
Tezlik:18.5 tugunlar (34,3 km / soat; 21,3 milya)
Qator:8000 nmi (15000 km; 9200 mil) 14,5 kn (26,9 km / soat; 16,7 milya)
Qayiqlar va qo'nish
qo'l san'ati olib borildi:
Ekipaj:24
Datchiklar va
ishlov berish tizimlari:
S & X-Band ARPA radar
Aviatsiya vositalari:Vertolyot kemasi

MENING Leander G hashamatdir yaxta tomonidan qurilgan Pin-Verft da Wolgast 1992 yilda, bu dunyodagi biridir eng katta yaxtalar.[3]

Dizayn

Leander G tomonidan ishlab chiqilgan Klaus Kush, ilgari nomlangan ikkita yaxtani ishlab chiqqan Katalina asl egasi uchun, Brigadir Sir Timoti Landon. Uning po'lati korpus bor bulbous kamon, klassik kanoeda, vertolyot kemasi bilan birga va uch qavatli tepada alyuminiy yuqori qurilish - olti pastki qavatlar jami. Uning asosiy pastki qismida asosiy salon va ovqatlanish xonasi, qayiq pastki saloni, jakuzi pastki, kuzatuv pastki va ish joyi, fitnes xonasi, sho'ng'in xonasi va suzish platformasi kabi bir qator umumiy mehmon joylari mavjud. Hammasi bo'lib 10 ta suit mavjud, ular ofis / ish xonasi va oldinga qarama-qarshi salon bilan jihozlangan ikkita master-suit, hammomli 3 ta ikki kishilik mehmon kabinasi va hammomli 5 ta egizak mehmon kabinasidan iborat. Umuman olganda, u 22 mehmonni va 23 kishilik ekipajni qabul qila oladi.[1][4]

komissiya

Yaxta 1990 yil oktyabr oyida buyurtma qilingan Brigada ser Timoti Landon birinchisidan Sharqiy nemis Peene-Werft kemasozlik korxonasi Wolgast uning yaxtasini almashtirish uchun Katalina, uning ikkinchi ism. Yuk tashishdan keyin Gamburg jihozlash uchun tersanesi, ichki turar joyni tashkil qilish Pauline Nunns Associates va Gamburgning ichki bezakchisi Heinz Vollers tomonidan amalga oshirildi. Kiyim-kechak bilan shug'ullanishning bir qismi, Landon mavjudligini saqlab qolishga qaror qildi Katalinaxabarlariga ko'ra, sog'lig'i yomonlashgan va noma'lum kemani unga sotgan Ser Donald Gosling, kim mukammal narx deb ta'riflangan qurilishning so'nggi bosqichlarini o'z zimmasiga oldi. Gosling (keyinchalik tasodifan Landonning asl yaxtasiga egalik qilgan) Katalina 1992 y.) yaxtani kreyser HMS Leander, u xizmat qilgan birinchi Royal Navy kemasi.[4][5] U 1998 va 2001 yillarda qayta tiklangan.[4]

Gosling egaligida, Leander G odatdagidek inglizlarni uchib ketdi Oq Ensign chunki Gosling Qirollik yaxtasi eskadrilyasi, lekin Qizil Ensign charter bilan uchiriladi (fotosuratga qarang).[6]

Gosling yaxtani 2016 yil fevralida broker Piter Insull orqali ismini oshkor qilmaydigan xususiy xaridorga sotdi va u yaxtani charter bozoridan olib tashladi.[7]

Chartering

Gosling tomonidan egalik qilish paytida yaxta charterga ega bo'lgan, 23/28 ekipaji tomonidan xizmat ko'rsatilgan 12 kishigacha turar joy bilan sertifikatlangan. U haftasiga $ 490,000 miqdorida ishga yollangan harajatlar va Bermudada ro'yxatdan o'tgan QQS to'lanadi).[8] Leander G 280 metrlik yunoncha qurilgan ishga tushirilgunga qadar charter bozoridagi Britaniyaga tegishli eng qimmat yaxtalardan biri bo'lib qoldi. Annaliesse.[9] Janni Agnelli ning Fiat va g'iybatchi Taki ilgari ustav olgan Leander.[10]

Qirollik ustavlari

Qirollik yaxtasi ishdan chiqarilgandan so'ng Britaniya, u a'zolari tomonidan ishlatilgan Britaniya qirollik oilasi. 2007 yil yozida u tomonidan ijaraga olingan Kamilla, Kornuol gersoginyasi O'rta dengizda dam olish uchun. 2008 yil fevral oyida, uning sobiq valeti tekshirgandan so'ng Maykl Faset, u tomonidan ijaraga olingan Uels shahzodasi Charlz samolyotdan foydalanishda uglerod chiqindilari kamayganligi sababli, Duchess Karib dengizidagi orollarga shohlik safari uchun.[iqtibos kerak ]

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ a b "LEANDER G". CharterWorld hashamatli yaxtalari. 2012. Olingan 17 sentyabr 2012.
  2. ^ "Leander yaxtasining texnik xususiyatlari". myleander.co.uk. 2012. Arxivlangan asl nusxasi 2012 yil 21 sentyabrda. Olingan 17 sentyabr 2012.
  3. ^ Byrne, Diane M. (2012). "Dunyodagi 100 ta eng katta yaxtalar 2007 y. # 42: Leander". powerandmotoryacht.com. Olingan 8 aprel 2008.
  4. ^ a b v "Leander G". yachtspotter.com. 2012. Olingan 14 iyul 2012.
  5. ^ Kim kim 2010, A & C qora, 2010, ISBN  978-1-408-11414-8
  6. ^ "Katta yaxta Uills va Katening mish-mishlariga sabab bo'ldi" Portsmut yangiliklari ". Portsmut yangiliklari. 2011 yil 2-may. Olingan 15 iyul 2012.
  7. ^ "Superyacht Leander G sotildi". Xalqaro qayiq.
  8. ^ "Hashamatli yot xartiyasi: Leander yaxtasi". Arxivlandi asl nusxasi 2008 yil 22 fevralda.
  9. ^ "Yashil va yurt uchun". Shotlandiyalik. 3 mart 2008 yil. Olingan 8 aprel 2008.
  10. ^ Xemilton, Alan (2008 yil 8-fevral). "Bu eski Britaniya bo'lmasligi mumkin, ammo bu Yerga qimmatga tushmaydi". The Times. London. Olingan 8 aprel 2008.

Tashqi havolalar