Welsh Highland Railway Ltd harakat tarkibining ro'yxati - List of Welsh Highland Railway Ltd rolling stock

Bu Welsh Highland Railway Limited kompaniyasi harakatlanadigan tarkibining ro'yxati Welsh Highland Heritage temir yo'li, a 1 fut11 12 yilda (597 mm) tor o'lchagich meros temir yo'li qatorda Porthmadog, Shimoliy Uels. Ushbu yo'nalish 1980 yilda ochilgan. Temir yo'l egasi Rassel - Welsh Highland tepaligida qolgan yagona original lokomotiv va bir qator tarixiy ahamiyatga ega murabbiylar.

Lokomotivlar

Parovozlar

Yo'qIsmG'ildiraklarni joylashtirishQurilgan sanaQuruvchiIshlar №RasmIzohlar
Rassel2-6-2T1906Xanslet901RussellPorthmadog.jpegOmon qolgan yagona WHR dvigateli. 2014 yil avgust oyida kapital ta'mirdan so'ng bug 'holatiga qaytdi,[1] va endi muntazam poezdlarni yonma-yon olib yurish Gelert (2020 yil noyabr holatiga ko'ra).
Karen0-4-2T1942Pekket va o'g'illar2024Shiyponda namoyish etiladigan tirbandlikdan tashqarida saqlanadi. Yo'lovchi poezdini yo'nalishda olib chiqqan birinchi bug 'dvigateli.
Gelert0-4-2T1953Bagnall3050Gelert round.jpg bilan ishlaydi2018 yil aprel oyida xizmatga qaytdi Statfold omborxonasi temir yo'li u erda kapital ta'mirlash. Kapital ta'mirlash ishlari olib borilayotgan yangi qozonxonani o'z ichiga olgan. WHHR-ga 2018 yil iyul oyida qaytib keldi va endi muntazam yo'lovchi poezdlarini tashiy boshlagan Rassel.
Lady Madcap0-4-0ST1896Xanslet6521950-yillarda demontaj qilingan va uning qismlari rekonstruksiya qilish uchun Gelert fermasiga ko'chirilgan.
5904-6-0PT1917Bolduin794C01357-harbiy temir yo'l transporti Frizevil 1917.jpgBolduin sinf 10-12-D Hindistondan olib kelingan, asl raqami 794, ammo WHR lokomotivini almashtirish uchun 590 raqamini o'zgartirdi. Hozirda katta qayta tiklash ishlari olib borilmoqda Reydol temir yo'lining vodiysi 2021 yilga qadar yakunlanishi kutilmoqda.[yangilanishga muhtoj ]

Тепловозlar

Yo'qIsmG'ildiraklarni joylashtirishQurilgan sanaQuruvchiIshlar №RasmIzohlar
1Glaslin4wDM1952Ruston va Xornbi297030[2]Glaslin (lokomotiv) .jpgKo'p yillar davomida jiddiy ravishda o'zgartirilgan, shassi va vites qutisidan tashqari, asl 48DL ning juda oz qoldiqlari. Asl 4 silindr o'rniga suyuq volan o'rnatilgan 6 silindrli dvigatel o'rnatilgan.[iqtibos kerak ] 2020 yilda ishlashga yaroqli deb ko'rsatilgan.[1]
2Kinnerly4wDM1953Ruston va Xornbi354068[2]Kinnerly (lokomotiv) .jpegShropshirdagi eski WHR 1964 deposi nomi bilan atalgan Kinnerly 1980 yilda qayta ochilgan WHRda birinchi poezdlarni tashiydi. Loko hali ham asl nusxada, ammo "telefon qutisi" idishni olib tashlangan. WHR-ning havo zaxiralarini boshqarish uchun vaqti-vaqti bilan lokoslarga tashrif buyurish uchun ko'chma kompressor sifatida ishlatiladi.
4Simpleks № 44wDM1966Motor Rail Simplex60S333[2]Dastlab Pilkingtons Glass tomonidan boshqarilgan.
Qum konlarida ishlagan.
6Simpleks № 64wDM1959Motor Rail Simplex11102Dastlab Pilkingtons Glass tomonidan boshqarilgan.
Ilgari Jonathan deb nomlangan.
9Simpleks № 94wDM1968Motor Rail Simplex60S363Dastlab Pilkingtons Glass tomonidan boshqarilgan.
Ilgari Ketrin deb nomlangan.
580-6-0DH197723-avgust23387[2]WHHR-58.jpg350 ot kuchi Lyd2 sinfi 1995 yilda Polshadan olib kelingan. Dastlab boshqaruvchi PKP Jarotsin temir yo'lida Lyd2-58 sifatida.[3]
60Eryri0-6-0DH197723 avgust ishlaydi23389[2]KCB 20070506 60Eryri IMGA0356.jpg350 ot kuchiga ega Lyd2 klassi 1993 yilda Polshadan olib kelingan. Dastlab boshqaruvchi PKP Jarotsin temir yo'lida Lyd2-60.[3]
690-6-0DH198023 avgust ishlaydi24051[2]Lyd2-69.jpg350 ot kuchiga ega Lyd2 klassi 1993 yilda Polshadan olib kelingan. Dastlab boshqaruvchi PKP Jarotsin temir yo'lida Lyd2-069.[3]
Emma4wDMXanslet9346[2]Hunslet-9346-Emma.jpgYubiley liniyasini qurishda foydalaniladi. 2020 yilda ishlaydigan va asosiy dizel dvigatel sifatida ko'rsatilgan.[1]

Elektrovozlar

Yo'qIsmG'ildiraklarni joylashtirishQurilgan sanaQuruvchiIshlar №RasmIzohlar
Koalitsiya0-4-0OE1890 yil, 1930 yilda qayta qurilgan[2]Bagnall1278Qayta qurilgan 0-4-0ST parovoz. Kosmetik restavratsiya qilinmoqda. Dastlab ishlagan Llechvedd shifer minalari yaqin Blaenau Ffestiniog.
Tutilish0-4-0OE1895, 1927 yilda qayta qurilgan[2]Bagnall14450-4-0ST parovozidan tiklangan. Kosmetik restavratsiya qilinmoqda. Dastlab Blaenau Ffestiniog yaqinidagi Llechwedd Slate Mines-da ishlagan.

Ushbu lokomotivlar endi hamma joyda tiklash uchun temir yo'ldan chiqib ketishdi

Avvalgi lokomotivlar

Yo'qIsmG'ildiraklarni joylashtirishQurilgan sanaQuruvchiIshlar №RasmIzohlar
4Sezela № 40-4-0T1915Avonside Dvigatel kompaniyasi1738WHR (P) .jpeg da Sezela № 4Sezela shakar zavodida ishlagan Natal, Janubiy Afrika 1971 yilgacha Buyuk Britaniyaga qaytarib berilgunga qadar. Da tiklandi Knebvort bog'i va qishki yashil temir yo'l bu erda 1990-yillarning boshlariga qadar bo'lgan. U 1993 yilda sotib olingan va 1997 yilda bug 'holatiga qaytarilgan yo'nalishga o'tgan. 2006 yilda u Leyton Buzzard yengil temir yo'li
Moel Tryfan (hozir Ishoq)0-4-2T1953Bagnall3023Loko opa Gelert nomini ajratdi Moel Tryfan lekin hech qachon nom plitalarini olib yurmagan. Qayta tiklashni kutgan ko'p yillar davomida, 2008 yil fevral oyida uning xususiy egasiga sotilganligi ma'lum bo'ldi. Endi qayta tiklandi va Ishoq ismini oldi Lynton va Barnstaple temir yo'li Vudi ko'rfazida.[4]
Beddgelert2-8-21949Société Anglo-Franco-Belge120Beddgelert120.jpegSobiqSAR NG15 klassi. 2007 yilda sotilgan va qayta tiklash uchun offsite ko'chirilgan
Gertruda0-6-0T1918Endryu Barklay1578WHHR Gertrude.jpgGa o'tishdan oldin bir necha yil davomida temir yo'lda bug'langan Leyton Buzzard yengil temir yo'li 2019 yil boshida.

Murabbiylar

Agar boshqacha ko'rsatilmagan bo'lsa, barcha murabbiylar bogi vositalaridir.

Yo'qQurilgan sanaQuruvchiTana turio'rindiqlarRasmIzohlar
21902Midland temir yo'l vagonlari va vagonlari kompaniyasi tomonidan 1938 yilda qayta qurilgan GWR.tormoz van0Ex-VoR tormoz van.jpgEx. G.W.R. Reydol temir yo'lining vodiysi British Rail 1968 tomonidan sotiladigan to'rt g'ildirakli van.
61995WHR Ltd.Salon12O'zgartirilgan ustiga o'rnatilgan korpus RNAD 69-raqamli to'rt g'ildirakli tekis vagon. Oldin 4 raqami bo'lgan.
71987WHR Ltd.Stollar bilan to'liq sirlangan salon32Porthmadog stantsiyasi va train.jpg"Eisteddfod murabbiyi" avtoulovi o'zgartirilgan Hudson bogi shassisiga o'rnatildi. 2013 yil noyabr oyida 2014 yil martigacha polni rekonstruksiya qilish uchun muzlatgich ishdan chiqarilgan edi.
231893"Ashbury Carriage and Wagon Co Manchester"To'liq sirlangan salon33'Bufet mashinasi' Ushbu aravachaga dastlab FR / WHR aktsiyalar ro'yxatiga "23" raqami berilgan. Biroq, vagon rasmiy ravishda "№ 24" deb 1936 yilda aniqlanganligi to'g'risida hujjatli dalillar mavjud. Ko'rinib turibdiki, bu raqam o'zgarishi 1926 yilda WHR Ashbury "Summer" vagonlaridan birini (№ 24) FR bilan almashtirganda sodir bo'lgan. uchta ko'mirli vagonga qaytish.

Vagon 1927 yilda WHR tomonidan 1929 yilgacha xizmat ko'rsatgan bufet-vagon sifatida xizmat qilish uchun o'zgartirilgan. 1987 yilda qayta tiklanib, Stanegate Restorations and Replicas Ltd va WHHR ltd tomonidan 2 may kuni meros poezdida qayta tiklangan. 2009 yil.

252010Stanegate Restorations and Replicas Ltd.To'liq sirlangan salon331893 yilgi asl vagonning nusxasi.
291891Metropolitan Carriage & Wagon Co.Ikkala uchida ochiq balkonli markaziy sirlangan salon24Gladstone Car.jpg' Gladstone Car 'Ex Shimoliy Uels tor torli temir yo'llar 1988 yilda tiklandi va WHR Ltd. tomonidan tiklandi.
421924Xadsonochiq tushdi tokchasi24Uchta sirlanmagan bo'linmalar. WHR va FR-da foydalanish uchun Hudson tomonidan qurilgan oltita asl bogie tost raflaridan biri. WHR Ltd tomonidan to'liq qayta qurilgan.

Sobiq murabbiylar

Yo'qQurilgan sanaQuruvchiTana turio'rindiqlarRasmIzohlar
11973WHR Ltd.salon / tormoz20Kuzatish va tormoz mashinasi markaziy sirlangan salon va yarim oynali kuzatish xonasi bilan. O'zgartirilgan Hudson bogi shassisiga o'rnatilgan avtoulov ishi. Ga sotilgan Teifi vodiysi temir yo'li 1998 yilda.
31980WHR Ltd.ochiq tushdi tokchasi18Uchta sirlanmagan bo'linmalar. O'zgartirilgan Hudson boji shassisiga korpus o'rnatilgan. Ichki temir yo'lga sotiladi Xempshir 2010 yil mart oyida.
51913Vaggonfabrik VismarDeutsche Reichsbahn boji murabbiyining shassisi yangi korpusni kutmoqda. 1972 yil import qilingan 960-104-sonli raqam. 2009 yil avgustda Germaniyaga qaytib keldi.
61981WHR Ltd.yarim ochilgan sirlangan tushdi panjarasi18Uch bo'linma. O'zgartirilgan Hudson bogi shassisiga o'rnatilgan karoserlar. Ga sotilgan Amerton temir yo'li

Adabiyotlar

  1. ^ a b v "Welsh Highland temir yo'l stoklari ro'yxati - sizning poezdingiz". Olingan 24-noyabr 2020.
  2. ^ a b v d e f g h men Sanoat lokomotivlari: shu jumladan saqlanib qolgan va kichik temir yo'l lokomotivlari. 16EL. Melton Movbray: Sanoat temir yo'l jamiyati. 2012. ISBN  978 1 901556 78 0.
  3. ^ a b v Malkevskiy M.: Vitaszikki "Lidki" yilda Shvetsiya Kolei Nr. 3/2006, p.30 (polyak tilida)
  4. ^ Buxoriy temir yo'l jurnali (2008 yil mart). Yo'qolgan yoki bo'sh sarlavha = (Yordam bering)

Tashqi havolalar