New Orleans Union stantsiyasi - New Orleans Union Station - Wikipedia
New Orleans Union stantsiyasi | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Yo'lovchi stantsiyasi | |||||||||||||||
 Otkritkalarni ko'rish, v. 1900 yil | |||||||||||||||
| Tomonidan boshqariladi | Illinoys markaziy temir yo'li | ||||||||||||||
| Qator (lar) | Illinoys Markaziy, Tinch okeanning janubiy qismi, Yazoo va Missisipi vodiysi | ||||||||||||||
| Platformalar | 2 | ||||||||||||||
| Treklar | 4 | ||||||||||||||
| Tarix | |||||||||||||||
| Ochildi | 1 iyun 1892 yil | ||||||||||||||
| Yopiq | 1954 yil 8-yanvar | ||||||||||||||
| Xizmatlar | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
New Orleans Union stantsiyasi ichida temir yo'l stantsiyasi bo'lgan Yangi Orlean, Luiziana. U tomonidan ishlab chiqilgan Lui X. Sallivan uchun Illinoys markaziy temir yo'li va 1892 yil 1-iyunda ochilgan. U Janubiy Rampart ko'chasida, oqim oldida joylashgan New Orleans Union yo'lovchi terminali.
Stantsiya asosan Illinoys markaziy temir yo'li tomonidan uning asosiy yo'nalishining terminali sifatida ishlatilgan Chikago shu jumladan nishonlanganlar Panama Limited. Shu bilan birga, u qator qator boshqa qatorlarga ham xizmat qildi Janubiy Tinch okean temir yo'li va uning Sunset Limited. The Yazoo va Missisipi vodiysi temir yo'li, IC sho'ba korxonasi, Missisipidan poezdlar uchun stantsiyadan foydalangan. Xyustondan Missuri Tinch okeani (Gulf Coast Line) poezdlari ushbu stantsiyadan foydalangan bo'lsa-da, boshqa Missuri Tinch okeani poezdlari T&P stantsiyasidan foydalangan. Oldin Huey P. Long Bridge qurilgan, Quyosh botishi va boshqa Tinch okeanining janubiy poyezdlari Avondeyldan parom bilan stantsiyaga etib kelishdi.[1] 1940-yillarga kelib har kuni vokzaldan 13 ta yo'lovchi poezdi kelib-ketib turadi.[2]
Nyu-Orlean ittifoqi stantsiyasi Lui Sallivan tomonidan ishlab chiqilgan yagona temir yo'l stantsiyasi me'mori edi. U me'morning taniqli "Chikago maktabi" uslubida qurilgan va uning bezaklari bilan bezatilgan. Adler va Sallivanning bosh chizmachisi Frenk Lloyd Rayt Sallivan nazorati ostida yakuniy ishda qatnashgan. Union Station uch qavatli korpusli idishni va kutish joylarini o'z ichiga olgan idishni bilan, markaziy ustunlar va kirishning har ikki uchida kemerli kirish joylari bo'lgan keng peshtoq bilan jihozlangan.[3][4]
Stansiya qurilishi paytida Yangi Orleanda yana bir qancha temir yo'l stantsiyalari, shu jumladan Texas Tinch okeani - Missuri Tinch okeani temir yo'li Melpomene va Thalia ko'chalari orasidagi Annunciation St-da joylashgan stantsiya; The Luiziana va Arkanzas temir yo'li - Kanzas-Siti janubiy temir yo'li S. Rampart ko'chasidagi 705-sonli bekat; The Janubiy temir yo'l terminali 1125-sonli kanal ko'chasida va Louisville va Nashville Missisipi daryosi yaqinidagi Kanal ko'chasida temir yo'l stantsiyasi.
Stantsiya 1954 yilda buzib tashlandi va uning o'rniga oqim o'rnatildi New Orleans Union yo'lovchi terminali bu shaharlararo temir yo'l xizmatlarini birlashtirgan.
Adabiyotlar
- ^ Hofsommer, Don L. (2009). Tinch okeanining janubiy qismi, 1901-1985 yy. Texas A&M University Press.
- ^ "Crescent City Choo Choo". New Orleans Public Library veb-sayti.
- ^ Morrison, Xyu (2001). Lui Sallivan: Zamonaviy me'morchilik payg'ambari. Nyu-York: W.W.Norton.
- ^ DeWitt, Vim (tahr.) (1996). Lui Sallivan: Ornamentning vazifasi. Nyu-York: W.W.Norton.CS1 maint: qo'shimcha matn: mualliflar ro'yxati (havola)
