Pequest to'ldirish - Pequest Fill - Wikipedia

Pequest plomba qurilishi yaqinida Tinchlik, Nyu-Jersi, 1911 yil yozida qurib bitish arafasida. Greendell Sidingning sharqiy qismida signal ko'prigi joylashgan joydan sharqqa qarab, qarz chuqurining chekkasi o'ng tomonda ko'rinadi. Andover stantsiyasi to'ldirishning eng oxirida quriladi, u erda yo'l o'ng tomonga burilib, taxminan 3 mil uzoqlikda boshlanadi.

The Pequest to'ldirish katta temir yo'l to'sig'idir Lackawanna kesilgan shimoli-g'arbiy qismida Nyu-Jersi, 1911 yil yakunida eng katta temir yo'l sifatida tanilgan to'ldirish dunyoda.[1][2]

O'ylab topilgan bo'lishi kerak Lackawanna temir yo'li Prezident Uilyam Truesdale, Pequest Fill - Port Morris, Nyu-Jersi va Tog'lar oralig'idagi temir yo'lning asosiy chizig'ining uzunligi, navbati va egriligini kamaytirishga qaratilgan Lackawanna Cut-Off loyihasining bir nechta ajoyib xususiyatlaridan biri edi. The Delaver shtatidagi suv oralig'i. Rejalashtirish paytida Truesdale Pequest vodiysini aylanib o'tgan 13 istiqbolli marshrutni uning bo'ylab jasur, qimmatga tushadigan, ammo operatsion jihatdan ustun yo'nalish foydasiga rad etdi. Vodiy bo'ylab ozroq yoki ozroq darajani saqlab qolish uchun ulanish uchun ulkan nisbatlarni to'ldirish kerak bo'ladi Andover va Yashil shaharcha.[3][2]

Yo'nalishni rejalashtirish 1906 yilgacha davom etdi; temir yo'lni davom ettirishga imkon beradigan ushbu yo'nalish bo'yicha so'nggi tadqiqot xaritasi 1 sentyabrda yakunlandi taniqli domen va pudratchilarni yollash. 28,5 milya (46 km) kesish loyihasi ettita pudratchi o'rtasida taqsimlandi. Dizayni yoki hodisasi bo'yicha, Pequest Fill-ni yaratish uchun mas'uliyat taxminan yarmiga bo'lingan Devid V. Flikvir sharqda va Valter H. Gaxagan g'arbda.[2]

Pequest Fill-ning shimoliy-g'arbga sayohat qilganlarga eng tanish ko'rinishi Nyu-Jersi qaerda bo'lar edi AQShning 206-yo'nalishi uning ostidan o'tadi Andover, Nyu-Jersi. Shimolga qarab, kesishgan yangi Andover stantsiyasi o'ng tomonga (sharqqa) taxminan yarim mil masofada joylashgan bo'ladi.

Kesishdagi qurilish 1908 yil 1-avgustda boshlangan. Uch millik (4,8 km) Pequest Fill uchun poydevor 6,625 million kub metr plomba materialidan qurilgan bo'lib, klassik kesish va to'ldirish texnikasi bilan ta'minlanganidan ancha ko'p. . (Bular tepalikni kesib o'tishni ta'minlash uchun yo'lning to'g'ri joyidan chiqarilgan axloqsizlik va tosh materiallari miqdori va yaqin atrofdagi plomba ehtiyojlari o'rtasida nisbatan tenglikni taqozo etishni talab qiladi.) Demak, temir yo'l 760 gektar maydonni sotib oldi qishloq xo'jaligi erlari va uni 6 metr chuqurlikda qazib oldi. 1911 yil kuzida qurilgan qurilish.[2]

Pequest Fill to'rtta yo'lni kesib o'tadi (AQShning 206-yo'nalishi va uchta tuman yo'llari), ikkita temir yo'l harakati huquqi ( Sasseks filiali va Lehigh va Hudson daryosi temir yo'li ) va bitta daryo (the Pequest daryosi ). Havo ko'prigi yoki o'tish joylari mavjud emas. Greendell Sidingning sharqiy uchi Pequest Fill-da qisqa masofaga davom etdi; aks holda, temir yo'l to'ldirishda ikki yo'l kengligida edi. Chiqib ketish temir yo'l xizmati 1911 yil o'rtasida (qachon Lackawanna kesilgan ochilgan) 1979 yilgacha (Conrail temir yo'l xizmati to'xtatilganda). Orasida, Lackawanna temir yo'li 49 yil davomida Pequest Fill ustidagi poezdlarni boshqargan; The Erie Lackawanna temir yo'li 16 yil davomida; va Konra uch yil davomida. Xizmatni to'xtatgandan so'ng, Konrail chiziqdan voz kechishga intildi va oxir-oqibat 1984 yilda yo'llarni olib tashladi.

1985 yilda, bu kesilgan Westway loyihasi uchun butun Pequest plomba foydalanishni taklif qilgan erni ishlab chiqaruvchiga sotildi. Nyu-York shahri. Bu hech qachon sodir bo'lmagan; 2001 yilga kelib, butun chiqib ketish shtati tomonidan sotib olingan Nyu-Jersi.

2011 yilga kelib, NJ tranzit o'rtasida estafet yo'lida qurilishni boshlash uchun ruxsat oldi Port-Morris Junction va Andover. 2019 yildan boshlab ushbu loyiha davom etmoqda va u temir yo'l qatnovi uchun 2021 yildan oldin ochilishi kerak. Ammo Andoverning g'arbiy qismida, Pequest Fill ustidan xizmat uchun mablag 'yo'q va rejalashtirilgan tugatish sanasi yo'q.

Adabiyotlar

  1. ^ "Pequest Fill - Lackawanna kesimi - Keyin va hozir". GSMRRClub. Olingan 17 dekabr 2011.
  2. ^ a b v d Tabar, Tomas Taunsend; Taber, Tomas Taunsend III (1980). Yigirmanchi asrda Delaver, Lakavanna va G'arbiy temir yo'l. 1. Muncy, PA: xususiy bosma. 36-40 betlar. ISBN  0-9603398-2-5.
  3. ^ Shimoliy-G'arbiy Nyu-Jersidagi Lackawanna temir yo'li, Larri Lovental va Uilyam T. Grinberg, kichik, Tri-shtat temir yo'llari tarixiy jamiyati, Inc., 1987 y.

Koordinatalar: 40 ° 58′44 ″ N. 74 ° 45′47 ″ V / 40.979 ° N 74.763 ° Vt / 40.979; -74.763