Pont Saint-Bénézet - Pont Saint-Bénézet

Pont Saint-Bénézet
Pont-Bénézetning omon qolgan to'rtta kamari
Koordinatalar43 ° 57′14 ″ N 4 ° 48′18 ″ E / 43.95389 ° N 4.80500 ° E / 43.95389; 4.80500Koordinatalar: 43 ° 57′14 ″ N. 4 ° 48′18 ″ E / 43.95389 ° N 4.80500 ° E / 43.95389; 4.80500
Qurilgan1177–1185
Rasmiy nomiAvignonning tarixiy markazi: Papa saroyi, Episkopal ansambli va Avignon ko'prigi
TuriMadaniy
Mezoni, ii, iv
Belgilangan1995
Yo'q ma'lumotnoma.228
Ishtirokchi davlat Frantsiya
Rasmiy nomiChapelle et pont Saint-Bénézet
Belgilangan1840
Yo'q ma'lumotnoma.PA00081815
Pont Saint-Bénézet is located in France
Pont Saint-Bénézet
Frantsiyada Pont Saint-Bénézetning joylashishi
Ko'prik 1575 yilda kamarlari buzilmagan holda nashr etilgan
Avignon xaritasi 1663 yilda bosilgan, ammo 1618 yilgi xaritaga asoslangan holda etishmayotgan kamarlarni ko'rsatadi
Ko'prik tirgaklari ko'rsatilgan 1685 yildagi xarita. Yaqinidagi bankdagi iskala Filipp-le-Bel safari chiqarib tashlandi. Ushbu sanaga qadar 22 ta arkadan 10 tasi qulab tushdi.
Avliyo Nikolay cherkovi bilan ko'prikning shimoliy tomoni
Ko'prikni to bilan bog'laydigan tortma ko'prik darvozaxona shahar devorida
Tour Phillipe-le-Bel ostidan, ko'prikka olib boradigan darvozaning qoldiqlari

The Pont Saint-Bénézet (Frantsuzcha talaffuz:[pɔ̃ sɛ̃ benezɛ]; Provans: Pònt de Sant Beneset) deb nomlanuvchi Pont d'Avignon (IPA:[pɔ̃ daviɲɔ̃]), mashhur o'rta asrlar shahridagi ko'prik Avignon, janubda Frantsiya.

Yog'och ko'prik Rhone o'rtasida Villeneuve-les-Avignon va Avignon 1177 yildan 1185 yilgacha qurilgan. Ushbu dastlabki ko'prik qirq yil o'tib, 1226 yilda buzilgan Albigensiya salib yurishi qachon Frantsiya Louis VIII Avignonni qamal qildi. 1234 yildan boshlab ko'prik 22 ta tosh kamar bilan tiklandi. Tosh ko'prikning uzunligi qariyb 900 m (980 yd) va kengligi atigi 4,9 m (16 fut 1 dyuym), yon tomonidagi parapetlarni ham o'z ichiga olgan. XVII asrning o'rtalarida ko'prik tashlandi, chunki har safar Rhon suv bosganda kamarlar qulab tushishi mumkin edi, chunki uni saqlash juda qimmatga tushar edi. To'rt kamar va darvozaxona Avignonda ko'prik omon qoldi. Ko'prikning ikkinchi qozig'ida joylashgan Avliyo Nikolay ibodatxonasi XII asrning ikkinchi yarmida qurilgan, ammo o'shandan beri u tubdan o'zgartirilgan. G'arbiy terminus Filipp-le-Bel safari, shuningdek saqlanib qolgan.

Ko'prik qo'shiq uchun ilhom manbai bo'ldi Sur le pont d'Avignon va shaharning diqqatga sazovor joyi hisoblanadi. 1995 yilda ko'prikning omon qolgan kamarlari va Palais des Papes va Cathédrale Notre-Dame des Doms a deb tasniflangan Butunjahon merosi ro'yxati.

Tarix

Ko'prik Avignon va Villeneuve-les-Avignon o'rtasidagi Renni qamrab olgan. Birinchi ko'prik 1177 yildan 1185 yilgacha qurilgan, ammo paytida buzilgan Avinyonni qamal qilish tomonidan Frantsiya Louis VIII 1226 yilda. 1234 yildan boshlab ko'prik tiklandi.[1] Tarixchilarning ta'kidlashicha, birinchi ko'prik butunlay yog'ochdan qurilgan bo'lishi mumkin yoki tosh ustunlarda qo'llab-quvvatlanadigan yog'och uskuna bo'lishi mumkin. Qayta tiklangandagina ko'prik butunlay toshga qurilgan.[2][3][a] Tosh ko'prikda 22 ta kamar va 21 ta tirgak va uzunligi 900 m (980 yd) bo'lgan. U to'g'ridan-to'g'ri ikkita darvoza oralig'ida o'tmagan, aksincha, egri yo'lni bosib o'tgan, ehtimol o'sha paytdagi orollarning holatiga moslashgan. Asrlar davomida Rhone suv toshqini bo'ylab siljiydi. XIII asrdagi orollarning mavqei yaxshi hujjatlashtirilmagan, ammo XVII asr xaritasi shuni ko'rsatadiki, Il de la Barthelasening janubiy uchi ko'prikning yuqori qismida joylashgan. Ko'prik Il-Piotning yuqori qismida joylashgan kichik orollarni kesib o'tdi.[5][6] Tirnoqlar orasidagi masofa 37 va 52 m (121 va 171 fut) orasida o'zgargan.[5] Ko'prik kengligi atigi 4,9 m (16 fut 1 dyuym), yon tomonidagi parapetlarni ham o'z ichiga olgan.[7] Arklar daryo toshqini paytida qulab tushishi mumkin edi va toshga qayta tiklanmasdan oldin ba'zida vaqtincha yog'och inshootlar bilan almashtirildi.[1][b][13]

Ko'prik 17-asr davomida yaroqsiz holatga tushib qolgan. 1644 yilga kelib ko'prikda to'rtta kamar etishmayotgan edi va 1669 yildagi toshqin qurilishning ko'p qismini olib qochdi.[14][15] O'shandan beri uning saqlanib qolgan kamarlari ketma-ket qulab tushdi yoki buzildi va arklarning faqat to'rttasi qoldi.[5] Ko'prikning boshqa ko'rinadigan qoldiqlari - bu 11-sonli ishtiyoqdagi de la Barthelasse shahridagi xususiy binoga biriktirilgan devor.[5][c] Boshqa tirgaklarning qoldiqlari orolda yoki Ronning pastki qismida qalin cho'kindi qatlami ostiga ko'milgan.[5] Hozir ham Il-de-Bartelasda joylashgan 9 va 10 tirgaklar joylashgan joylar kutilgan joylarida burg'ulangan yadrolar bilan tasdiqlangan. Tirnoqlardan devorlarga er sathidan 3 m (10 fut) chuqurlikda erishildi. Devordan bir oz pastda, taxminan 6,7 m chuqurlikda, kumush archa () sifatida aniqlangan yog'och bo'laklar (Abies alba ), tiklandi. Uglerod-14 bilan tanishish Ushbu materialdan milodiy 9-pog'onada 1238-1301 va 10 pier uchun 1213–1280-yillar berilgan (diapazon 2σ ga teng).[6]

Arklar segmental odatda Rim ko'priklarida ishlatiladigan yarim doira shaklida emas. Qolgan kamarlarning eng katta oralig'i 35,8 m (117 12 ft) uchinchi va to'rtinchi tirgaklar o'rtasida.[16][17] Pirlar bor suv oqimlari ham yuqorida, ham quyida ko'rsatilgan. Ular kamaytiradi tozalash tosh ko'priklarning barqarorligi uchun asosiy tahdidlardan biri bo'lgan tirgaklar atrofida. Daryolar toshqini paytida suv oqimidan bosimni pasaytirish uchun toshlar ishi bilan teshiklar qurilgan.[18]

Saint-Bénézet ko'prigining qulashi bilan Avignon shahridagi Rhone paromi orqali 19-asrning boshlariga qadar kesib o'tilgan. 1806-1818 yillarda daryoning ikki tarmog'i bo'ylab, eski ko'prikdan bir necha yuz metr janubda yog'och ko'prik qurilgan. Port-de-l-Oul.[19][20] 1843 yilda Ronning Avignon shoxidan o'tuvchi qism osma ko'prik bilan almashtirildi. 1960 yilda Edouard Daladier ko'prigi ochilishi bilan buzib tashlandi.[21] Rhonening Villeneuve filiali bo'ylab o'tin ko'prigining qismi 1909 yilga qadar almashtirilmagan edi. Nouveau Pont o'rnini bosuvchi tosh ko'prik 1944 yilda bombardimon qilingan edi. Urushdan keyin ta'mirlangan, ammo uning o'rnini Pont du Royaume egallagan. 1972 yil.[22]

Sankt-Bénézet

O'qimagan cho'pon, Bénézet (11.11 yilda tug'ilgan - 1184 yilda vafot etgan, 14 aprel bayrami, ko'prik quruvchilarning homiysi), unga ilohiy ravishda Rhon kuchi shunchalik katta bo'lganki, ko'prikni qurishni vahiyda buyurgan, deb da'vo qilgan. hatto antik davrda Rim muhandislari. Avignon episkopi dastlab shubhali bo'lib, oxir-oqibat loyihani ma'qulladi va ish 1177 yilda boshlandi. Bénézet ko'plab to'siqlarni mo''jizaviy ravishda engib chiqdi va ko'prikning qurilishi 18 ta mo''jizaviy davolanishga sabab bo'ldi. Ushbu ish Xudo tomonidan tayinlanganiga amin bo'lgan badavlat homiylar Benetening sa'y-harakatlarini moliyalashtirish uchun birinchi "Ko'prik quruvchi birodarlik" ni tuzdilar. U ko'prik qurilishidan to'rt yil oldin vafot etgan va tirgaklardan birida qurilgan ibodatxonada ko'milgan. Taxminan 500 yildan so'ng uning jasadi olib tashlandi va uning qoldiqlari Avignon shahridagi Sen-Didyedadir.[23]

Aziz Nikolay cherkovi

Avliyo Nikolay cherkovi ikkinchi tirgakning yuqori qismida (ikkinchi va uchinchi kamarlar orasida) platformada o'tiradi. The ko'prik cherkovi qayta qurish va tiklashning bir necha bosqichlarini o'tkazdi. Endi u ikki qavatga bo'lingan, ularning har biri a nef va apsis. Yuqori qavat ko'prikning platformasi bilan bir tekisda joylashgan bo'lib, o'tish joyining kengligini 1,75 m gacha qisqartiradi (5 fut 9 dyuym). Pastki qavatga ko'prikdan tushadigan qadamlar to'plami kiradi.[24]

Chapelning tashqi tomoni janubi-sharqiy devorga yopilgan derazalar bilan qayta qurish ishlarini ko'rsatmoqda. Nef tosh tosh tomlar bilan qoplangan bo'lib, ular bir qatorga suyanadi gilamchalar. Ko'p qirrali apse tekis tomga ega va iskala kesilgan suv sathidan yuqorida joylashgan.[24]

Apse bilan beshta kamar bilan bezatilgan pastki cherkov XII asrning ikkinchi yarmiga tegishli. Keyinchalik, ehtimol 13-asrda, ko'prik darajasi ko'tarilganida, a tomonidan qo'llab-quvvatlanadigan qavat to'rt qirrali sakrash tuzilishga kiritilgan. 1411 yilda tomi bochka bilan qoplangan oddiy to'rtburchaklar shaklidagi yuqori cherkov muqaddas qilingan. Pastki cherkovda yon eshik yaratildi, chunki ko'tarilgan ko'prikning toshlari dastlabki kirishni to'sib qo'ydi. 1513 yilda yuqori cherkovga gotik ustunlar bilan beshburchak apse qo'shilgan.[24]

1670 yilda, ko'prik tark etilgandan so'ng, Saint Bénézet qoldiqlari, darvoza yonidagi shahar devorlari ichida Hopital du Pont (shuningdek, Hôpital St Bénézet deb nomlanadi) ga ko'chirildi.[25]

Ko'prik, homiysi avliyo bo'lgan Rône qayiqchilarining sadoqat joyi edi Aziz Nikolay. Dastlab ular ko'prikning o'zida joylashgan Avliyo Nikolay ibodatxonasida sajda qilishgan (bu erda Avliyo Benetning jasadi ham joylashtirilgan), ammo ko'prikning tobora eskirgani kirishni qiyinlashtirgan. 1715 yilda birodarlik qayiqchilar ko'prikning Avignon tomonidagi darvoza yonidagi devorlardan tashqarida quruqlikda cherkov qurdilar.[26] Ushbu ibodatxona 1856 yilda sodir bo'lgan Rhonadagi katta toshqin natijasida vayron bo'lgan. 1878 yillardan boshlab qayta tiklash ishlari davomida xarobalar ustiga qarovchi uchun turar joy qurilgan.[27] 1980-yillarda amalga oshirilgan ko'prik va darvozaxonani tiklash ishlari doirasida turar joy buzildi.

Darvozalar

Ko'prik katta strategik ahamiyatga ega edi, chunki birinchi qurilishda bu daryoning o'tish joyi bo'lgan yagona yo'l edi Lion va O'rtayer dengizi. Bu, shuningdek, daryo orqali o'tadigan yagona daryo edi Venaissin tomonidan boshqariladigan anklav Papa va Frantsiya tegishli vakolat ostida Frantsiya qirollari. Shunday qilib, u daryoning ikki tomonida ham qo'riqlangan. Frantsiya toji tomonidan boshqariladigan o'ng qirg'oq, qal'asi tomonidan e'tiborsiz qoldirildi Filipp-le-Bel safari 14-asrning boshlarida qurilgan.[28] Avignon tomonida katta darvozaxona XIV asrda barpo etilgan va keyinchalik XV asrda keng o'zgartirilgan. Yurish yo'li shahar devoridan o'tib, shaharga olib boradigan pandusdan tushdi (hozir vayron qilingan).[29]

1265-1309 yillarda Avinyondan 40 km (25 milya) uzoqlikda, Ron bo'ylab yana bir tosh ko'prik qurildi, hozirgi zamon Pont-Sen-Esprit ammo keyinchalik Saint-Saturnin-du-Port nomi bilan tanilgan. Pont-Sen-Esprit ko'prigi dastlab 20 ta kamarga va uzunligi 900 m (980 yd) bo'lgan. Garchi hozir biroz o'zgartirilgan bo'lsa-da, o'rta asr ko'prigi hozirgi kungacha saqlanib qolgan.[30]

Aziz Nikolay cherkovi va qolgan to'rtta kamar a Tarixiy yodgorlik 1840 yilda.[31]

Rim ko'prigi gipotezasi

XII asrda Saint Bénézet ko'prigi qurilishidan oldin ko'prik mavjud bo'lganligi to'g'risida ilmiy munozaralar bo'lib o'tdi. Avvalgi ko'prik birinchi marta Anri Revoil tomonidan 1882 yilda Avignonda bo'lib o'tgan Frantsiya Arxeologik Konferentsiyasida taklif qilingan edi. Uning asosiy argumenti tirik qolgan to'rtta tayanchning tagida tosh ishlarining paydo bo'lishiga asoslangan edi. Juda past suvda yuqoridagi toshlardan kattaroq toshlar ko'rinib turar edi va mavjud ko'prikka begona ko'rinishga ega xususiyatlarga ega edi. Devorning uslubi Revoilga ilgari ko'pik bo'lganligini yoki kech Rimdan bo'lganligini ko'rsatdi Karolingian davrlar.[32][33] 1892 yilda Lui Rochetin birinchi iskala poydevoridagi tosh bloklar va chapelni qo'llab-quvvatlovchi ikkinchi tirgakning ikkala tomonidagi toshlar qoldiqlari ekanligi haqida maqola chop etdi. kamonchilar bu avvalgi Rim kamarlarini qo'llab-quvvatlagan bo'lar edi.[34][35]

Denis-Marsel Marié 1953 yilda o'zini o'zi nashr etgan ko'prik haqidagi kitobida avvalgi barcha nashrlarni ko'rib chiqdi va yakuniy bobda erta ko'prik qurilgan degan farazni qo'llab-quvvatladi. Gallo-rimliklar Rim istilosining oxiriga kelib. U omon qolgan tirgaklarning asoslari ushbu avvalgi ko'prikka tegishli ekanligini va Rim davrida ishlatilgan yarim dumaloq ravoqlar yo'lning balandligi omon qolgan cherkov tepaligidan yuqori bo'lgan degan ma'noni anglatadi. Mariening fikriga ko'ra, ushbu dastlabki ko'prik keyingi etti asr davomida qulab tushgan va 12-asrda Bénézet ko'prigi buzilgan Rim tirgaklarini bog'laydigan yog'och qoziqlar ustiga o'rnatilgan peshtoqdan iborat edi. Qoziqlar kerak edi, chunki Rim tosh tirgaklari orasidagi bo'shliqlar juda katta bo'lib, ular oraliq ko'maksiz yog'och nurlar bilan o'ralgan bo'lar edi. Bénézet ko'prigining balandligi pastki cherkov darajasida bo'lar edi.[36]

Rim ko'prigi mavjudligini yanada qo'llab-quvvatlash Perrotning maqolasida keltirilgan va boshq. 1971 yilda nashr etilgan. Maqolada 1969 yilda daryoning Villeneu shoxobchasidagi tirgaklar butunlay yo'q qilinishidan oldin saqlanib qolgan qoldiqlari bo'yicha o'tkazilgan so'rovnoma tasvirlangan. Compagnie Nationale du Rhône (CNR). Maqolada, shuningdek, CNRda ishlaydigan muhandis janob Metyanning 1965 yilda daryoning Avignon qirg'og'idagi buzilmagan to'rtta tirgakda o'tkazilgan so'rovnomada chop etilmagan ma'ruzasidan uzun iqtiboslar keltirilgan. Ushbu tadqiqot to'rtta har xil tirgaklarning har birining poydevori ostida qalinligi kamida 20 sm bo'lgan yog'och qatlamini topdi. Yog'och namunasi sana tomonidan sanab o'tilgan National de la recherche Scientificifique Center (CNRS) yordamida radiokarbon texnikasi Milodning 290 yildan 530 yiligacha, Rim imperiyasining oxiriga to'g'ri keladi.[37][d] Villeneuve kanalidagi vayron qilingan tirgaklarni tadqiq qilishda (14 raqami bilan sanab o'tilgan) iskala ichida devor ichida yog'och nurlar borligi aniqlandi. Ushbu o'tinning namunasi milodiy 890 yilgacha radiatsiya qilingan (xato taxminlari aniqlanmagan).[38] Villeneuve kanalini chuqurlashtirish paytida uchta katta qoziq qoldiqlari topildi, ularning ikkitasi temir uchlari bilan tozalangan. Ulardan yog'och namunalari tanishish uchun yuborilgan, ammo maqola nashr etilgan paytda natijalar olinmagan.[39]

Arxeolog Dominik Karru, yog'och namunasi uchun radiokarbonli sanani qabul qilar ekan, 1999 yilda ilgari ko'prik mavjud bo'lishi ehtimoldan yiroq emasligini ta'kidladi. Dan saqlanib qolgan xronikalarda bu haqda aytilmagan yuqori o'rta asr davri[40] va ko'prik Ronning o'ng qirg'og'ida, Avignonga qarama-qarshi joyda, Rhone vodiysidagi boshqa joylarga o'xshash shahar markazining rivojlanishiga olib kelgan bo'lar edi, masalan. Trinquetaille qarama-qarshi Arles va Sen-Romen-en-Gal yaqin Vena. Ko'prikning uchi yaqinida sezilarli erta yashash uchun dalillar yo'q. Rim davridagi asosiy sharq-g'arbiy yo'l o'tgan Taraskon -Beaucaire, Janubdan 20 km (12 milya) uzoqlikda joylashgan va Avignon daryosidan keng va o'zgaruvchan mavqega ega bo'lgan yo'ldan qochgan.[41]

"Sur le Pont d'Avignon" qo'shig'i

Ushbu ko'prik butun dunyoga mashhur bo'lib, uni "qo'shig'i bilan eslash orqali erishdi.Sur le Pont d'Avignon "(" Avinyon ko'prigida "). Xuddi shunday nomga ega bo'lgan avvalgi qo'shiq 16-17 asrlarda mashhur bo'lgan. Musiqa tomonidan nashr etilgan Ottaviano Petrucci uning ichida Harmonice Musices Odhecaton 1503-4. XVI asr bastakori Per Serton musiqani "Sus le Pont d'Avignon" sarlavhasi bilan ommaviy ravishda ishlatgan.[42] Qo'shiqning zamonaviy versiyasi 19-asrning o'rtalariga to'g'ri keladi Adolphe Adam tarkibiga kiritilgan opéra comique Le Sourd ou l'Auberge pleine Birinchi marta Parijda 1853 yilda namoyish etilgan. Ushbu opera 1790 yilgi komediyaning moslashtirilishi edi Desforges.[43]

Shuningdek qarang

Tasviriy yozuv

Izohlar

  1. ^ Ko'prik Louis VIII armiyasining prelatlari va baronlari tomonidan yuborilgan xatda eslatib o'tilgan Imperator Frederik II 1226 yilda Avinyon qamalida o'zlarini tutishlarini oqlashdi. Maktub Avignon fuqarolari tomonidan qurilgan yog'och ko'prikka ishora qiladi: "quam transire permisserant per pontem ligneum quem extra villam facerant boshiga".[3][4]
  2. ^ 1321, 1324 yillarda ko'prikni ta'mirlash bo'yicha yozuvlar mavjud.[8] ostida Papa Klement VI 1347 yilda,[9] 1375,[8] tomonidan to'rtta kamar tiklandi antipop Klement VII 1380 yilda,[10] 1431,[8] 1471 yilda ikkita kamar va ba'zi shahar devorlari qulab tushdi,[8][11] tomonidan qayta qurilgan Lui XI 1479 yilda,[12] bitta kamar 1603 yilda, ikkitasi 1633 yilda qulab tushdi.[8]
  3. ^ Pirslar daryoning Avignon qirg'og'idan boshlab omon qolgan kamarlarni qo'llab-quvvatlovchi 1 dan 4 gacha bo'lgan tirgaklar bilan raqamlangan. 11-iskala xarobalari joylashgan 43 ° 57′24.61 ″ N. 4 ° 48′9.14 ″ E / 43.9568361 ° N 4.8025389 ° E / 43.9568361; 4.8025389.[5]
  4. ^ Maqolada radiokarbonlarni tanishtirish protsedurasining texnik tafsilotlari berilmagan va namuna qaysi pirsdan olinganligi aniqlanmagan.

Adabiyotlar

  1. ^ a b Labande 1910 yil, 46-47 betlar.
  2. ^ Rouquette 1974 yil, 223-224-betlar.
  3. ^ a b Marié 1953 yil, p. 145.
  4. ^ Devic & Vaissete 1879, cols. 840-842.
  5. ^ a b v d e f Vella va boshq. 2013 yil.
  6. ^ a b Ghilardi va boshq. 2015 yil.
  7. ^ Violetlet-le-Duc 1875 yil, p.221.
  8. ^ a b v d e Maigret 2002 yil, p. 17 Izoh 24.
  9. ^ Schäfer 1914 yil, p.358 (29 avgust).
  10. ^ Münts 1888 yil, p.173.
  11. ^ Chempion 1861, p.206.
  12. ^ Pastoret 1828 yil, p.502.
  13. ^ Jirard 1958 yil, p. 352.
  14. ^ Coulon 1644, p.168.
  15. ^ Chempion 1862, p.24.
  16. ^ Rouquette 1974 yil, 225, 233-betlar.
  17. ^ Marié 1953 yil, p. 135.
  18. ^ Katedral, temirchilik va suv g'ildiragi: O'rta asrlarda texnologiya va ixtiro Frances Gies va Jozef Gies tomonidan (Fevral 1994) https://www.amazon.com/gp/search?index=books&linkCode=qs&keywords=0060165901
  19. ^ Jirard 1958 yil, p. 354.
  20. ^ Deletil, S .; Xevard, I .; Dekrok, B. "Pont de bois d'Avignon dit aussi pont de Chevalets ou Pont Bonaparte (Ma'lumot hujjati IA84000925 réalisé en 2011)". Inventaire général du Patrimoine culturel, Provence-Alpes-Côte d'Azur mintaqasi. Olingan 26 sentyabr 2018.
  21. ^ Deletil, S .; Xevard, I .; Dekrok, B. "Pont suspendu d'Avignon (Ma'lumotlar hujjati IA84000924 realizatsiya 2011 y.)". Inventaire général du Patrimoine culturel Région Provence-Alpes-Côte d'Azur. Olingan 26 sentyabr 2018.
  22. ^ Deletil, S .; Xevard, I .; Dekrok, B. "Pont en pierre sur le bras de Villeneuve dit Nouveau Pont (Ma'lumot hujjati IA84000949 réalisé en 2011)". Inventaire général du Patrimoine culturel, Provence-Alpes-Côte d'Azur mintaqasi. Olingan 26 sentyabr 2018.
  23. ^ brittanica.com/biography/Saint-Benezet
  24. ^ a b v Rouquette 1974 yil, 229-232, 470-betlar.
  25. ^ Rouquette 1974 yil, p. 232.
  26. ^ Pansier 1930 yil, p. 26.
  27. ^ Marié 1953 yil, p. 130.
  28. ^ Maigret 2002 yil.
  29. ^ Pansier 1930 yil.
  30. ^ Meski 2000 yil, 521-522-betlar.
  31. ^ "Tarixiy yodgorliklar: Chapelle et pont Saint-Bénézet". Ministerère de la culture et de la Communication: Mérimée ma'lumotlar bazasi. Olingan 4 mart 2013.
  32. ^ Sagnier 1883 yil, pp.259-260.
  33. ^ Marié 1953 yil, 89-91-betlar.
  34. ^ Rochetin 1892 yil, p.304.
  35. ^ Marié 1953 yil, 118-122-betlar.
  36. ^ Marié 1953 yil, 150-154 betlar.
  37. ^ Perrot, Granier & Gagnière 1971 yil, 67-70-betlar.
  38. ^ Perrot, Granier & Gagnière 1971 yil, p. 74.
  39. ^ Perrot, Granier & Gagnière 1971 yil, p. 85-86.
  40. ^ Carru 1999 yil, p. 117.
  41. ^ Carru 2001 yil, p. 19.
  42. ^ Woetmann Christoffersen 1994 yil, p.55.
  43. ^ Anonim 1853 yil, p.42.

Manbalar

Shuningdek qarang

Qo'shimcha o'qish

  • Berthelot, Mishel (2014 yil 17-fevral). "Le Pont d'Avignon: combien de piles?" (PDF) (frantsuz tilida). Modes and simulation pour l'architectsure et le patrimoine, National National la la Research Scientifique / Ministerère de la Culture et de la Communication.
  • Breton, Alen (1986-1987). "Les restaurations du pont Saint-Bénézet". Annuaire de la Société des Amis du Palais des Papes and des Monument d'Avignon (frantsuz tilida): 87-94.
  • Chauzat, Fransua; Lokki, Jan-Per; Reversac, Ketrin (2000). D'une rive à l'autre pasajlari: ekspozitsiya, iyun-iyun-2000 yil: Palais des papes-Avignon (frantsuz tilida). Avignon: Vokluzadagi arxivlar. ISBN  978-2-86084-021-7.
  • Dupre, Judit (2017). Ko'priklar: Dunyoning eng tomoshali tarixi. Nyu-York: Hachette / Black Dog & Leventhal Press. ISBN  978-0-316-47380-4.
  • Falk, Moris (1908). Étude des procès and tanlovlar sur la propriété du Rhône et de la ville d'Avignon, 1302-1818 (Doktorlik dissertatsiyasi) (frantsuz va lotin tillarida). Montpele: Société anonyme de l'imprimerie générale du Midi.
  • Pansier, Per (1920-1921). "Histoire de l'ordre des frères du pont d'Avignon (1181-1410)". Annales d'Avignon va du Comtat Venaissin (frantsuz tilida). 7: 7–75.
  • Pansier, Per (1930). "Les chapelles du Pont Saint-Bénézet". Annales d'Avignon va du Comtat Venaissin (frantsuz tilida). 16: 81–117.
  • Pichard, Jorj (1995). "Les crues sur le bas Rhône de 1500 jurnallari. Pour une histoire hydro-klimatique". Mediterranée (frantsuz va ingliz tillarida). 82 (3): 105–116. doi:10.3406 / medit.1995.2908.
  • Romefort, J. de (1930). "La Vue du pont d'Avignon par l'armée de Louis VIII en 1226". Mémoires de l'Institute Historique de Provence (frantsuz tilida). 7: 149–155.
  • Ruvet, Massillon (1890). "Le Pont d'Avignon". Réunion des sociétés des beaux-art des despartements en 1890, Quatorzième sessiyasi (frantsuz tilida). Parij: Plon-Nurrit. 262-271 betlar.
  • Rouvet, Massillon (1891). "Le Pont d'Avignon". Réunion des sociétés des beaux-arts des départements en 1891, Quinzième sessiyasi (frantsuz tilida). Parij: Plon-Nurrit. 318-324 betlar.
  • Wallon, Simone (1955). "La chanson 'Sur la pont d'Avignon' au XVIe et XVIIe siècle". Mélanges d'Histoire et d'Esthétique Musicales, Pol-Mari Massonga takliflar, I jild (frantsuz tilida). Parij: Richard-Masse. 185-192 betlar.

Tashqi havolalar