Praga Alfa - Praga Alfa
| Praga Alfa | |
|---|---|
 Praga Alfa | |
| Umumiy nuqtai | |
| Ishlab chiqaruvchi | Praga |
| Ishlab chiqarish | 1913-1942 |
| Kuzov va shassi | |
| Tana uslubi | 4 eshikli 6 o'rindiqli limuzin 4 eshikli 4 o'rindiqli fayton 4 eshikli 6 o'rindiqli konvertatsiya qilinadigan 2 eshikli 4 kishilik kabriolet 2 eshikli 2 o'rindiqli kupe |
The Praga Alfa tomonidan ishlatilgan ism edi Praga yilda Chexoslovakiya uning asosiy avtoulovlaridan biri uchun. Ishlab chiqarish 1913 yilda boshlangan va 1942 yilda tugagan.
Umumiy nuqtai
Dastlab Alfa arzonroq va kichikroq qo'shimcha sifatida o'ylab topilgan Praga Grand va Mignon. Ishlab chiqarish vaqtida to'xtatildi Birinchi jahon urushi ammo 1923 yilda qayta tiklandi.[1] 1927 yil sentyabrda, kattaroq Alfa 6 silindrli dvigatel 1937 yil oktyabr oyida butunlay yangi model taqdim etildi.[2]
Alfa 5 / 15HP
| Praga Alfa 5 / 15HP | |
|---|---|
 1913 yil Praga Alfa | |
| Umumiy nuqtai | |
| Shuningdek, chaqirildi | Praga Alfa |
| Ishlab chiqarish | 1913 |
| Assambleya | Praga, Chexoslovakiya |
| Kuzov va shassi | |
| Tana uslubi | 4 eshikli fayton |
| Maket | FR tartibi |
| Energiya quvvati | |
| Dvigatel | 1130 santimetr (69 dyuym)3) I4 |
| Yuqish | 4 tezlik qo'llanma |
| O'lchamlari | |
| Dingil masofasi | 2650 mm (104 dyuym) |
| Uzunlik | 3,545 mm (139,6 dyuym) |
| Kengligi | 1400 mm (55 dyuym) |
| Vazn og'irligi | 750 kg (1,650 lb) (fayton) |
Praga birinchi Alfa-ni 1913 yilda ishlab chiqargan va bir yil ichida ishlab chiqarilgan barcha transport vositalarini muvaffaqiyatli sotgan. Avtomobil 55 km / soat (34 milya) tezlikka ega edi.[3]
Alfa 8 / 25HP
| Praga Alfa 8 / 25HP | |
|---|---|
 1931 yil Praga Alfa | |
| Umumiy nuqtai | |
| Shuningdek, chaqirildi | Praga Alfa 6 |
| Ishlab chiqarish | 1927-1937 |
| Assambleya | Praga, Chexoslovakiya |
| Kuzov va shassi | |
| Tana uslubi |
|
| Maket | FR tartibi |
| Energiya quvvati | |
| Dvigatel | 1,496 kubometr (91,3 dyuym)3) I6 |
| Yuqish | 4 tezlik qo'llanma |
| O'lchamlari | |
| Dingil masofasi | 2900 mm (110 dyuym) |
| Uzunlik | 4100 mm (160 dyuym) |
| Kengligi | 1,530 mm (60 dyuym) |
| Balandligi | 1,700 mm (67 dyuym) (sedan) |
| Vazn og'irligi | 1150 kg (2,540 lb) (fayton) 1.250 kg (2.760 lb) (sedan) |
1927 yil sentyabr oyida taqdim etilgan Alfa 8 / 25HP urushdan oldingi Alfa ning yanada kuchli rivojlanishi edi. Mashinada 25 kVt (34 ot kuchiga ega) suv bilan sovutilgan 6 silindrli dvigatel paydo bo'ldi Rikardo yonish birliklari. Bu o'sha paytda Chexoslovakiyada ishlab chiqarilgan eng kichik 6 silindrli dvigatel edi. Uning qattiq o'qlari, barabanli tormozlari va oldiga o'rnatilgan 40 litr (11 AQSh gal) yonilg'i idishi bor edi. Eng yuqori tezlik 80 km / soat (50 milya) va yoqilg'i sarfi 11 l / 100 km (26 mpg) ni tashkil etdiPimp). Avtomobil narxi 64000 edi CSK. 1927 yildan 1929 yilgacha 2500 ta avtomobil ishlab chiqarilgan.[2]
1929 yilda 1795 kubometr (109,5 dyuym) bilan yangilangan versiyasi taqdim etildi3) 28 kVt (38 ot kuchiga) teng dvigatel.[2]
Ishlab chiqarish
Jami 9257 ta avtomobil ishlab chiqarilgan.[4]
Adabiyotlar
- ^ Tucek, yanvar (2017). Auta První respublikasi: 1918-1938. Praga: Grada. 23-24 betlar.
- ^ a b v Tucek, yanvar (2016). "Praga Alfa - Šestiválce z Libně". Avtomobil. Olingan 8 fevral 2018.
- ^ "Praga Alfa 1913". GlobalPraga. Olingan 15 fevral 2018.
- ^ "Praga Alfa 15. seriya (1929)". První Republika II. Olingan 8 fevral 2018.