RAF Xarlakton - RAF Harlaxton - Wikipedia
RAF Xarlakton  | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Harlaxton Manor Ikkinchi Jahon urushi paytida RAF tomonidan stantsiya zobitlarining tartibsizligi sifatida rekvizitsiya qilingan. | |||||||||||||||||||
| Xulosa | |||||||||||||||||||
| Aeroport turi | Harbiy | ||||||||||||||||||
| Operator | Qirollik uchar korpusi Qirollik havo kuchlari | ||||||||||||||||||
| Manzil | Xarlakton, Linkolnshir, Angliya | ||||||||||||||||||
| Qurilgan | 1916 | ||||||||||||||||||
| Amalda | 41 yil | ||||||||||||||||||
| BalandlikAMSL | 200 fut / 61 m | ||||||||||||||||||
| Koordinatalar | 52 ° 52′46 ″ N 000 ° 39′33 ″ Vt / 52.87944 ° N 0.65917 ° VtKoordinatalar: 52 ° 52′46 ″ N 000 ° 39′33 ″ Vt / 52.87944 ° N 0.65917 ° Vt | ||||||||||||||||||
| Xarita | |||||||||||||||||||
  RAF Xarlakton Linkolnshirdagi joylashuvi | |||||||||||||||||||
| Uchish-qo'nish yo'laklari | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Ning sun'iy yo'ldosh birligi sifatida ishlaydi RAF Spitalgate va keyinroq RAF Krenuell. 1957 yilda tugatilgan va yopilgan RAF Grantham (RAF Spitalgate) uchun uchish mashg'ulotlari va keyinchalik relyef qo'nish joyi | |||||||||||||||||||
Harlaxton qirollik havo kuchlari yoki oddiyroq RAF Xarlakton avvalgi Qirollik havo kuchlari qishlog'i yaqinidagi stantsiya Xarlakton, Janubi-g'arbdan 3 milya (4,8 km) Grantem, Linkolnshir, Angliya. Aerodrom o'rtada tekis maydonlar uchburchagida joylashgan edi Xarlakton Manor (hozir Evansvill universiteti Britaniya kampusi) va unga yaqin qishloq Strokston.
Dastlab a sifatida qurilgan Qirollik uchar korpusi 1916 yil noyabrida aerodrom urushlar o'rtasida yopilib, 1942 yilda qayta ochilib, 1957 yilda yakuniy yopilishigacha Qirollik havo kuchlari uchish bo'yicha o'quv muassasasi sifatida ochildi.
Davomida Ikkinchi jahon urushi Harlaxton Manor tomonidan rekvizitsiya qilingan Qirollik havo kuchlari stantsiya zobitlarining tartibsizligi sifatida va keyinchalik vaqtincha shtab-kvartirani joylashtirish uchun 1-desant diviziyasi.
Tarix
Aerodrom 1916 yil noyabr oyida odatiy ravishda shimolga yo'naltirilgan teng qirrali uchburchakda yotqizilgan uchta o'tloqli uchish-qo'nish yo'lagi bilan Qirollik uchib yuruvchi korpus o'quv aerodromi sifatida ochildi.[1] Aerodrom Birinchi Jahon urushi davomida ko'p sonli samolyotlar bilan uchadigan o'quv muassasasi sifatida band bo'lib, asosan rang-barang assortimentda uchadi. de Havilland DH marques va Sopwith Tuyalar.
Qirollik uchar korpusi № 98 otryad Harlaxtonda o'quv otryadlaridan olingan elementlardan hosil bo'lgan. Stantsiyada mashg'ulotlardan so'ng va Eski Sarum aerodromi otryad Frantsiyaga bir kunlik bombardimon rolida uchib ketgan DH-9.[2]
Stantsiya koptok bilan urilgan va urushlar o'rtasida parvarish va texnik xizmat ko'rsatish asosida joylashtirilgan. 1937 yilda Nottingem, Lester va Birmingem mudofaasi uchun mumkin bo'lgan qiruvchi aerodrom sifatida o'rganilib, relyef asfalt uchish-qo'nish yo'lagiga yaroqsiz deb qaror qilindi.[3] Buning o'rniga o't uchish-qo'nish yo'laklari saqlanib qolindi va binoni kengaytirish bo'yicha katta dastur amalga oshirildi. 1942 yilda RAF Harlaxton samolyot uchish mashg'ulotlari uchun sun'iy yo'ldosh maydoni va relyef qo'nish joyi sifatida qayta ochildi. RAF Spitalgate, Grantham qo'mondonligi ostida № 21 (Trening) guruhi RAF.[4]
Harlaxton Manor, urush departamenti tomonidan rekvizitsiya qilingan va stantsiya zobitlarining tartibsizligi sifatida ishlatilgan. D kunlik bosqindan oldingi davrda manorda armiya shtabi ham joylashgan edi 1-desant diviziyasi ularning batafsil tayyorgarligi paytida.[5]
Urush tugashi bilan stantsiya sun'iy yo'ldoshda va vaqti-vaqti bilan relyefli qo'nish joyida davom etdi, ammo hozirda uchish mashqlari uchun RAF Krenuell. 1950-yillarning o'rtalarida Krenuellda uchish mashg'ulotlari reaktiv samolyotga o'tganda, Harlaxtonning o't uchish-qo'nish yo'laklari endi yaroqsiz edi va 1957 yilda RAF stantsiyasi yopildi.[6]
A Qirollik kuzatuvchilari korpusi samolyotlarni aniqlash punkti Ikkinchi Jahon urushi paytida aerodromning shimoli-sharqiy perimetrida joylashgan va jangovar harakatlar paytida Grantem hududiga havo hujumi to'g'risida ogohlantirishlarni boshlash uchun javobgar bo'lar edi. 1960-yillarda xuddi shu joyda er osti yadroviy bunkeri qurilgan va butun davomida ishlatilgan Sovuq urush.[7]
Yer osti postidan faqat 1991 yilda ROC turgan paytda tashlandilar va vandallar tomonidan yong'in chiqqandan so'ng, endi ahvolga tushib qoldi.
Harlakton voqealari
1945 yil 29 yanvarda a USAAF Duglas C-47 Skytrain transport samolyotlari Harlaxtonga favqulodda qo'nishga uringan va voqea paytida samolyot korpusiga katta zarar etkazgan. Avariya tergovchilari samolyotning tiklanib bo'lmaydigan darajada shikastlanganligini aniqladilar va u hisobdan chiqarildi. Ekipaj faqat engil jarohat olgan va halok bo'lganlar yo'q.[8]
Buyuk Britaniyada bomba zararsizlantirish guruhlari nemisning 2 kilogramm bilan bog'liq muammolarini davom ettirmoqdalar kelebek bombalari chunki jarayonni o'rganish uchun biron bir misol xavfsiz tarzda demontaj qilinmagan edi. RAF Harlaxtonga tushgan va portlamagan sakkiz kishi bilan ish olib borayotganda, yaqin atrofdan RAF bombasini yo'q qilish bo'yicha serjant Xenford. RAF Digby qurol tayoqchalari to'liq tortib olinmaganligini payqadi. U ularni qo'l bilan orqaga burab qo'ydi fuzes bomba yo'q qilish bo'yicha olimlarga ularni demontaj qilish va ularni ko'rsatma maqsadlarida ishlatish imkoniyatini berish. Keyinchalik Hanford ushbu mukofot bilan taqdirlandi Britaniya imperiyasi medali bu o'ta jasorat uchun.[9]
RAF Harlaxton-ga joylashtirilgan birliklar ro'yxati
| Kelish sanasi | Birlik | Izohlar |
| 1916 yil noyabr | Royal Flying Corps Aerodrome Harlaxton sifatida ochilgan | |
| 1916 yil 13-noyabr | 44-sonli rezerv otryad RFC | 1917 yil may oyida RFC 44-sonli o'quv otryadining nomi o'zgartirildi |
| 1917 yil 30-yanvar | № 68 (Avstraliya) eskadroni RFC | 2-sonli eskadron RFC qoldiqlari qayiqda Misrning Kantara shahridan etib kelishdi. Buyuk Britaniyada bo'lgan avstraliyalik uchuvchilar guruhini yollash Harlaxtonda tuzilgan va o'qitilgan yangi otryad. DH5-lar bilan jihozlangan bo'lib, u 1917 yil sentyabr oyida Frantsiyaga joylashtirilgan bo'lib, uskunasining kamchiliklari tufayli erga hujum qilishga ixtisoslashgan.[10][11] |
| 1917 yil may | 44-sonli o'quv-mashq otryadining RFC | 1917 yil 22-sentyabrda RFC 26-sonli o'quv otryadining nomi o'zgartirildi |
| 1917 yil 22-avgust | № 3 o'quv-otryad RFC | 1918 yil 15-avgustda tarqatib yuborilgan |
| 1917 yil 30-avgust | 98-sonli eskadron RFC | Ushbu bombardimonchi eskadron Harlaxtonda, 44-sonli o'quv otryadidan yadro parvozidan tashkil topgan va keyingi bahorda DH9 bilan jihozlangan bombardimon bo'linmasi sifatida Frantsiyaga o'tgan.[12] |
| 1917 yil 22-sentyabr | 26-sonli o'quv-otryad RFC | 1918 yil noyabrda tarqatib yuborilgan |
| 1917 yil noyabr | 20-sonli o'quv-otryad RFC | 1918 yil 15-avgustda RAF 40-sonli o'quv bazasi stantsiyasi tarkibida isloh qilingan |
| 1917 yil 6-dekabr | № 53 o'quv-otryad RFC | 1918 yil 15-avgustda RAF 40-sonli o'quv bazasi stantsiyasi tarkibida isloh qilingan |
| 1917 yil 12-dekabr | 64-sonli o'quv-otryad RFC | 1918 yil 15-avgustda RAF 40-sonli o'quv bazasi stantsiyasi tarkibida isloh qilingan |
| 1918 yil 1-aprel | RFC Harlaxton RAF Harlaxton deb o'zgartirildi | |
| 1918 yil 15-avgust | № 40 o'quv bazasi stantsiyasi RAF | 1919 yil 8 mayda tarqatib yuborilgan |
| 1919 yil iyun | RAF Harlaxton kuya bilan o'ralgan va parvarish va parvarish asosida joylashtirilgan | |
| 1944 yil 24-fevral | RAF Harlaxton relyef qo'nish joyi sifatida qayta ochildi 12-sonli Uchish bo'yicha maktab RAF RAF Spitalgate-ga joylashtirilgan | |
| 1944 yil noyabr | №12 FTS nomi o'zgartirildi № 12 (Uchuvchilar) Kengaytirilgan uchish bo'limi RAF. 1945 yil fevralda tarqatib yuborilgan. | |
| 1945 yil fevral | 17-sonli Xizmat bo'yicha uchish bo'yicha maktab RAF | RAF Cranwell-da joylashgan bo'lib, RAF Harlaxton-dan relyefli qo'nish joyi sifatida foydalangan. |
| 1957 | RAF Harlaxton bekor qilindi va yopildi |
Bugun aerodrom
Bugungi kunda aerodromning kichik belgisi saqlanib qolgan va uning uchish-qo'nish yo'lagi qishloq xo'jaligiga qaytarilgan. M&E[tushuntirish kerak ] tomorqadagi bino qarovsiz turibdi. Biroq, "Allen-Uilyams Taret" aylanma zenitga qarshi mudofaani o'rnatish qoldiqlari mavjud.
Ko'plab sobiq Linkolnshir aerodromlaridan farqli o'laroq, doimiy yodgorlik lavhasi mavjud emas. Hozir sayt havodagi reydlarni tiklagan va bosh binoni tiklagan kompaniyaga tegishli bo'lib, yodgorlik barpo etish rejalashtirilgan.[iqtibos kerak ]
Shuningdek qarang
Adabiyotlar
Iqtiboslar
- ^ Ochilish va uchish-qo'nish yo'lagi
- ^ 98 Squadron RFC Arxivlandi 2010 yil 9-dekabr kuni Orqaga qaytish mashinasi
- ^ Qayta ochish
- ^ Sun'iy yo'ldosh maydoni
- ^ Harlaxton Manor urushdan foydalanadi
- ^ Krenvel bu vazifani o'z zimmasiga oladi
- ^ Grantham ROC post[doimiy o'lik havola ]
- ^ Dakota halokati haqida hisobot
- ^ RAF bombasini yo'q qilish tarixi Arxivlandi 2012 yil 4 mart Orqaga qaytish mashinasi
- ^ 68 otryad Arxivlandi 2010 yil 7-iyul kuni Orqaga qaytish mashinasi
- ^ Tarix № 2 kv Arxivlandi 2011 yil 17 iyul Orqaga qaytish mashinasi
- ^ 98 kvadrat tarix
Bibliografiya
- Bryus Barrymore Halpenny Harakat stantsiyalari: Linkolnshir va Sharqiy Midlands urush davri harbiy aerodromlari v (ISBN 978-0850594843)
Tashqi havolalar
- 2007 yil oktyabr oyida RAF Harlaxtonda buzilgan binolarning fotosuratlari[doimiy o'lik havola ]
- Birinchi Jahon urushi paytida RAF Harlaxtonning aerofotosurati
 Birlashgan Qirollik portali •  Aviatsiya portali •  Urush portali | ||||||||
| Formatsiyalar va birliklar |
|  | ||||||
| Filiallar va tarkibiy qismlar | ||||||||
| Zaxira kuchlari | ||||||||
| Birlashtirilgan fuqarolik tashkilotlari | ||||||||
| Uskunalar | ||||||||
| Xodimlar | ||||||||
| Uchrashuvlar | ||||||||
| Belgilar va forma | ||||||||
Angliya portali •