SS V. S. Jennings - SS W. S. Jennings - Wikipedia

Tarix
Qo'shma Shtatlar
Ism:V. S. Jennings
Ism egasi:V. S. Jennings
Egasi:Harbiy etkazib berish boshqarmasi (WSA)
Operator:Stockard Steamship Corp.
Buyurtma:turi (EC2-S-C1) tanasi sifatida, MC korpus 2487
Taqdirlangan:1943 yil 23-aprel
Quruvchi:Sent-Jons daryosi kemalarini qurish kompaniyasi, Jeksonvill, Florida[1]
Narxi:$992,949[2]
Hovli raqami:51
Yo'l raqami:3
Yotgan:1944 yil 9-iyun
Ishga tushirildi:1944 yil 25-iyul
Bajarildi:1944 yil 9-avgust
Identifikatsiya:
Taqdir:
Holat:1970 yil 27-fevral, avtoulovdan chiqarilgan, 1970 yil 1-mayda
Umumiy xususiyatlar [3]
Sinf va turi:
Tonaj:
Ko'chirish:
Uzunlik:
  • 441 fut 6 dyuym (135 m) oa
  • 416 fut (127 m) pp
  • 427 fut (130 m) lwl
Nur:57 fut (17 m)
Qoralama:(8.4646 m) 27 fut 9.25 dyuym
O'rnatilgan quvvat:
  • 2 × 450 ° F (232 ° C) yoqilgan yog ' qozonxonalar, 220 psi (1500 kPa) da ishlaydi
  • 2500 ot kuchi (1900 kVt)
Harakatlanish:
Tezlik:11.5 tugunlar (21.3 km / soat; 13.2 milya )
Imkoniyatlar:
  • 562,608 kub fut (15,931 m.)3) (don)
  • 499,573 kub fut (14,146 m.)3) (to'p)
To'ldiruvchi:
Qurollanish:

SS V. S. Jennings edi a Ozodlik kemasi ichida qurilgan Qo'shma Shtatlar davomida Ikkinchi jahon urushi. U ismini oldi V. S. Jennings, amerikalik siyosatchi. U sifatida xizmat qilgan 18-gubernator ning Florida advokat, okrug sudyasi va davlat vakili bo'lganidan keyin.

Qurilish

V. S. Jennings ostida 1944 yil 9-iyunda yotqizilgan Dengiz komissiyasi (MARCOM) shartnomasi, MC hull 2487, tomonidan Sent-Jons daryosi kemalarini qurish kompaniyasi, Jeksonvill, Florida; va 1944 yil 25-iyulda ishga tushirilgan.[1][2]

Tarix

U uchun ajratilgan Stockard Steamship Corp., 1944 yil 9-avgustda. 1949 yil 15-dekabrda u yotgan Milliy mudofaa zaxiralari floti, Mobil, Alabama. 1952 yil 28-aprelda u yotqizilgan Jeyms daryosi qo'riqxonasi floti, Li Xoll, Virjiniya. 1953 yil 1-iyulda u "Don dasturi 1953" ga binoan donni ortish uchun parkdan olib chiqildi, 1953 yil 17-iyulda ortga qaytdi. 1957 yil 17-iyun kuni u tushirish uchun olib ketildi, u bo'sh 27-iyun kuni qaytib keldi. 1957 yil 30 iyun kuni u 1958 yilgi don dasturiga binoan donni ortish uchun parkdan olib chiqildi, 1958 yil 8 iyulda yuklangan holda qaytib keldi. 1959 yil 30-dekabr. 1961 yil 17-iyulda u "1961 yilgi don dasturiga" muvofiq donni ortish uchun parkdan chiqarildi, u 1961 yil 31-iyulda ortga qaytdi. 1964 yil 17-yanvarda u tushirish uchun olib chiqildi, u qaytib keldi bo'sh 1964 yil 30-yanvarda. U 1970 yil 27-fevralga qadar axlatga sotildi S.P.A. Kantieri Navali, 117,625 dollarga. U 1970 yil 1 mayda parkdan chiqarildi.[4]

Adabiyotlar

  1. ^ a b Sent-Jon daryosi SBC-2010.
  2. ^ a b v MARCOM.
  3. ^ Devies 2004 yil, p. 23.
  4. ^ MARAD.

Bibliografiya

  • "Sent-Jon daryosi kemalarini qurish, Jeksonvill, FL". www.ShipbuildingHistory.com. 16 oktyabr 2010 yil. Olingan 28 yanvar 2020.
  • Dengiz ma'muriyati. "V. S. Jennings". Kema tarixi ma'lumotlar bazasi kemalari holat kartasi. AQSh transport departamenti, dengiz ma'muriyati. Olingan 28 yanvar 2020.
  • Devies, Jeyms (2004 yil may). "Texnik xususiyatlari (As-Ichida)" (PDF). p. 23. Olingan 28 yanvar 2020.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • "SS V. S. Jennings". Olingan 28 yanvar 2020.