Sennichimae liniyasi - Sennichimae Line

Sennichimae liniyasi
5S.png
Osakasubway-25607F.JPG
Sennichimae Line 25 seriyali DAÜ
Umumiy nuqtai
Qator raqami5
MahalliyOsaka
TerminiNodahanshin
Minami-Tatsumi[1]
Stantsiyalar14
Xizmat
TuriTez tranzit
TizimOsaka metrosi
Operator (lar)Osaka metrosi (2018 yil - hozirgacha)
Osaka shahar transport byurosi (1969–2018)
Ombor (lar)Morinomiya (joylashgan Chūō chizig'i )
Tarix
Ochildi1969 yil 16 aprel
Texnik
Chiziq uzunligi12,6 km (7,8 milya)
Yo'l uzunligi13,1 km (8,1 milya)
Yo'l o'lchagichi1,435 mm (4 fut8 12 yilda)
Elektrlashtirish750 V DC, uchinchi temir yo'l
Ishlash tezligi70 km / soat (43 milya)
Yo'nalish xaritasi
Yangi Sennichimae Line.png

The Osaka Metro Sennichimae liniyasi (千 日前 線, Sennichimae-sen) er osti tezkor tranzit qatorda Osaka, Yaponiya. Bu satrlardan biri Osaka metrosi. U shimoliy-g'arbiy okrugini bog'laydi Fukusima-ku va janubi-sharqiy okrugi Ikuno-ku ning markaziy savdo va ko'ngilochar tumani bilan Namba. Chiziq yer osti bilan parallel Kintetsu Namba chizig'i /Hanshin Namba chizig'i uning markaziy qismida ulanish liniyasi. Uning rasmiy nomi 5-sonli tezkor elektr tramvay liniyasi (電 気 軌道 第 5 "), esa Osaka shahar transport byurosi unga tegishli Osaka shahar 5-sonli tezyurar temir yo'l liniyasi (市 高速 鉄 道 第 5 ")va MLIT nashrlar, deb yozilgan 5-qator (Sennichimae liniyasi) (5 線 (千 日前 線)). Stansiya raqamlari harf bilan ko'rsatilgan S.

Platformaning ekranli eshiklari barcha stantsiyalarda joylashgan. Birinchi stansiya Minami-Tatsumi ularni 2014 yil 14 martda o'rnatgan va ish aprel oyida boshlangan. Oxirgi stantsiya Nodahanshin ularni dekabr oyida o'rnatgan va ishlagan.[2][3] Barcha platformalar 8 ta vagon poezdiga etarlidir, ammo har bir platformaning bir qismi yopib qo'yilgan, chunki yo'nalishdagi trafikni tashish uchun faqat to'rtta vagonli poyezdlar kerak. Qaysi 2013 yilda kuniga o'rtacha 181,238 yo'lovchi tashiydi.[4]

Stantsiyalar

Yo'qStantsiya[5]YaponMasofa
(km)
TransferlarManzil
 S11 Nodahanshin野 田 阪神0.0Fukusima-ku, Osaka
 S12 Tamagava玉川0.6JR West: Osaka ko'chirish liniyasiNoda
 S13 Avaza阿波 座1.9Osaka Metro Chuo liniyasi symbol.svg Chūō chizig'i (C15)Nishi-ku, Osaka
 S14 Nishi-Nagahori西 長 堀2.9Osaka Metro Nagahori Tsurumi-ryokuchi line symbol.svg Nagahori Tsurumi-ryokuchi liniyasi (N13)
 S15 Sakuragava桜 川3.8Xansin: Hanshin Namba chizig'iNaniva-ku, Osaka
 S16 Namba難 波 ・ な ん ば4.9Chūō-ku, Osaka
 S17 NippombashiReyting 橋5.6
 S18 Tanimachi Kyūchōme谷 町 九 丁目6.6Tennji-ku, Osaka
 S19 Tsuruxashi鶴 橋7.7
  • JR West: Osaka ko'chadan liniyasi
  • Kintetsu: Osaka liniyasi, Nara liniyasi
 S20 Imazato今 里9.2Osaka Metro Imazatosuji line symbol.svg Imazatosuji chizig'i (I21)Higashinari-ku, Osaka
 S21 Shin-Fuka新 深 江10.1
 S22 Shōji小路11.1Ikuno-ku, Osaka
 S23 Kita-Tatsumi北 巽12.0
 S24 Minami-Tatsumi南 巽13.1

Harakatlanuvchi tarkib

Joriy

Sennichimae liniyasida maxsus harakatlanadigan transport ombori yo'qligi sababli, poezdlar Avazadagi bog'lovchi yo'l orqali Chūō liniyasidagi Morinomiya omboriga jo'natiladi.

Avvalgi

  • 50 seriya (1969-1994)
  • 100 seriya (keyingi versiyasi) (1979-1989)
  • 30 seriya (1991-1995)

Tarix

  • 1969 yil 16 aprel - Nodahanshin - Sakuragava (ochilish)
  • 1969 yil 25-iyul - Tanimachi Kyūchōme - Imazato (ochilish)
  • 1969 yil 10 sentyabr - Imazato - Shin-Fuka (ochilish)
  • 1970 yil 11 mart - Sakuragava - Tanimachi Kyūchōme (ochilish)
  • 1981 yil 2 dekabr - Shin-Fuka - Minami-Tatsumi (ochilish)

Adabiyotlar

  1. ^ Hitachi sharhi. Xitachi. 3 mart 2014. p. 75. Olingan 6 avgust 2014.
  2. ^ "Osaka metrosining Sennichimae liniyasida xitoycha tarjimaning har bir stantsiyasida platforma ekranli eshiklari o'rnatiladi". Osiyo jamoat transporti. 2014 yil 13 fevral. Olingan 8 sentyabr, 2014.
  3. ^ 動 式 ホ ー ム の 設置 に つ い て [Platforma eshiklari haqida] (yapon tilida). Osaka shahar transport byurosi. Olingan 28 yanvar, 2016.
  4. ^ "路線 別 経 常 収支" (PDF).
  5. ^ 路線 別 で 探 す 千 日前 線 (yapon tilida). Osaka shahar transport byurosi. Olingan 6 avgust, 2014.