Terlik ishga tushirildi - Slipper launch

A terlik uchirish an'anaviy hisoblanadi Temza daryosi 4 dan 8 gacha bo'lgan yo'lovchiga mo'ljallangan yog'ochdan yasalgan zavqli qayiq. "Terlik uchirilishi" atamasi qiyalik tomoni orqa tomonining o'ziga xos shaklidan kelib chiqadi. Suv ostidagi yassi yugurish yuvishni minimallashtirishga mo'ljallangan. Bu mashhur ishga tushiradi 19-asrning 30-yillarida Meakes of kompaniyasining klassik dizaynlari bilan kengroq tanishtirila boshlandi Marlow va keyinchalik Andrews of Bourne End 1950 yillar davomida. Prototip, MerkBiroq, bir necha yil oldin, 1912 yilda Endryus tomonidan qurilgan Maidenhead. Ushbu qayiq, hozirda Milliy dengiz muzeyi, Kornuol tomonidan bir vaqtda egalik qilgan Artur Uitten Braun, bilan mashhur Jon Alkok uchun birinchi to'xtovsiz transatlantik parvoz 1919 yilda. Terlik uchirilishi boshqa taniqli ismlarga tegishli edi, shu jumladan, britaniyalik 1950 yildagi "Beverley Sisters" va boshqasi Louis Renault, ning avtomobil kompaniyasi shuhrat.

1960 va 1970-yillarda uchirishlar Alf Parrott tomonidan ham qurilgan Xenli-on-Temza. Dastlab Alf Parrott terlik ishlab chiqaruvchisi qurilgan dengiz qatlami keyin keyin shisha tola, Uzunligi 20 fut (6,1 m) bilan Styuart Tyorner bitta silindrli benzinli dvigatellar. Alf Parrottning uchishini Temza daryosida ko'rish mumkin.

Qurilish va korpus arxitekturasi

Ta'mirlash loyihasi paytida korpus shakli va konstruktsiyasini kamdan kam ko'rinadigan shippak orqa tomoni bilan ko'rish mumkin.

Har bir taxtani qoplash orasidagi bo'shliqni muhrlaydigan korpus taxtalari va torlari yasalgan maun. Taxminan 1 metrlik markazlarda joylashgan lateral ramkalar hosil bo'ladi eman. Pastki qism qurilgan afromoziya ning bir necha qatlamlari bilan lak tugatish kabi mebel bilan ta'minlash.

  • Mayflower - 1934 yilda ishlab chiqarilgan Meakes, qachonlardir unga tegishli bo'lib tanilgan Keyt Oy

  • Mayflower - shippak orqa tomonining ko'rinishi

Adabiyotlar