Speedcar seriyasi - Speedcar Series - Wikipedia

Speedcar seriyasi
Speedcar logo.jpg
TurkumBirja mashinalari
MamlakatOsiyo
Tantanali mavsum2008
Katlangan2009
Dvigatel etkazib beruvchilariMenard
Shinalarni etkazib beruvchilarMishel
Haydovchilarning so'nggi chempioniItaliya Janni Morbidelli
So'nggi jamoalar chempioniBirlashgan Arab Amirliklari Birlik xususiyatlari
Rasmiy veb-saytspeedcarseries.com

The Speedcar seriyasi Chempionat a aksiyadorlik poyga 2008 yil yanvaridan 2009 yil iyungacha ikkita chempionat mavsumida faol bo'lgan seriyalar. Yaqin Sharq va Osiyoni qamrab olgan poyga bir necha mamlakat bo'ylab o'tkazildi. Unda bir xil V8 620 ot kuchiga ega zaxiradagi avtomobillarda raqobatlashadigan 24 nafargacha haydovchilar qatnashdilar, ataylab elektron haydovchilarga yordam berishmadi.[1] Uning bosh qarorgohi joylashgan Dubay avtodromi.

Avvalgi Formula-1 haydovchilar Jak Vilyov, Jan Alesi, Xaynts-Xarald Frentzen, Xristian Danner, Johnny Herbert, Stefan Yoxansson, Narain Karthikeyan, Ukyo Katayama, JJ Lehto, Janni Morbidelli, Aleks Yoong va Vitantonio Liuzzi Speedcar seriyasida ishtirok etdi. Herbert va Morbidelli ikkita seriya chempioni bo'lishdi. MotoGP chavandoz Marko Melandri shuningdek, bir nechta musobaqalarda qatnashdi.

Qisqartirishlar natijasida serialni qo'llab-quvvatlovchi "Union Properties" o'z qo'llab-quvvatlashidan voz kechdi. Yangi seriya bosh murabbiyi Klaudio Berro tomonidan rejalashtirilgan qutqaruv bitimi amalga oshmadi va chempionat 2009 yil iyun oyida bekor qilindi Britaniya Virjiniya orollari Ushbu seriyani olib borgan kompaniya 2010 yil 14 iyunda tugatilgan va uning aktivlari sotuvga qo'yilgan.[2]

Texnik va sport qoidalari

Seriya bir martalik seriyali bo'lib, unda faqat bitta turdagi avtomobillarga ruxsat berilgan. Avtomobil Menard Competition Technologies tomonidan ta'minlangan V8 620 ot kuchiga ega bo'lgan chempionat promouteri tomonidan ishlab chiqarilgan Speedcar V8 edi. Uchun shassi yangilandi 2008-09 mavsum.[3]

Avtomobillarning texnik xususiyatlari

Tadbirlar jadvali

Tezyurar avtoulovlar bo'yicha tadbirlar odatda ketma-ket ikki kun davomida, dam olish kunlari tuzilmasidan pastda o'tkazilardi.

Poyga kuni 1:

  • Bepul amaliyot (1 soat)
  • Saralash (30 min)
  • 1-poyga (40 min)

Poyga kuni 2:

  • Qizdirish; isitish (20 daq)
  • 2-poyga (40 min)

2-poyga tarmog'i 1-natijaga ko'ra qaror topdi va eng yaxshi 8-ni qaytarib olishdi, shuning uchun 8-o'rinni egallagan haydovchi qutb holatidan, g'olib 8-o'rindan boshlandi.

Ikkala poyga davomida ham yonilg'i quyish taqiqlangan.

Ballar tizimi

Seriyada aksariyat hollarda o'sha paytda qabul qilingan ballarni yig'ish tizimlari ishlatilgan FIA chempionatlar.

Lavozim1-chi2-chi3-chi4-chi5-chi6-chi7-chi8-chi
Ballar108654321

Chempionlar

FaslChempionIkkinchiUchinchidanJamoa chempioni
2008Birlashgan Qirollik Johnny Herbert (Speedcar jamoasi)Frantsiya Devid TerrienGermaniya Uve Alzen
2008–09Italiya Janni Morbidelli (Palm poygasi)Birlashgan Qirollik Johnny HerbertItaliya Vitantonio LiuzziBirlashgan Arab Amirliklari Birlik xususiyatlari

Adabiyotlar

  1. ^ "Alesi yangi poyga seriyasida zaxiraga chiqadi - Speedcar seriyasi". AutoMobilSport.com. Olingan 26 fevral 2007.
  2. ^ "Speedcar seriyasi moliyaviy pufakchalar portlashi bilan mashhur bo'lib ketdi". crash.net. Olingan 30 iyun 2009.
  3. ^ "Speedcar seriyasi yangi mavsumning birinchi sinovini o'tkazmoqda". AutoMobilSport.com. Olingan 17 iyun 2008.

Tashqi havolalar