Tomas Young Hall - Thomas Young Hall - Wikipedia

Tomas Young Hall xalqaro miqyosda tan olingan kon muhandisi va ko'mir konining egasi edi. Asli Tyneside, u o'n to'qqizinchi asrning o'rtalarida Nyukaslda taniqli shaxs edi Greenside 1802 yil 25-oktabrda uning otasi Jeyms Xoll kon muhandisi, Folly Pitt menejeri va Dann, G. Silvertop, kapitan Blekett, V. P. Vrigtson, P. E. Taunli va shu jumladan ko'mir qazib olish bo'yicha bir necha etakchi egalarga agent bo'lgan. Jon Budl.[1]

Ta'lim va shogirdlik

Shu fonda, Welfordning T.Y.Hol iqtisodiy ehtiyoj tufayli pit-bola sifatida ish boshlaganligi haqidagi fikri ehtimoldan yiroq emas.[2]

Yosh Tomas ta'lim olgan Crawcrook usta sifatida ketma-ket harakat qilgan ota va o'g'il Jon va Jon Aleksandr Kreyggi nomlari bilan Kreygining maktabi deb ham nom olgan maktab.Crawcrook o'sha paytda ko'mir qazib olish sanoatining markazida bo'lgan va boshqa taniqli o'quvchilar sir Jorj Elliot, Nikolas Vud, J. B. Simpson va boshqalar Evropada va Amerikada taniqli kon muhandislari bo'lishlari kerak edi. Bourn, "Angliyadagi boshqa biron bir qishloq maktabida ko'mir savdosi bilan bog'liq bo'lgan juda ko'p taniqli insonlar paydo bo'ladimi yoki yo'qmi, degan savol tug'iladi" .Tomas shaxtalarga kirib, otasi va Jon Budlga Taunli, Uitfild va Taunida shogird bo'lgan. Crawcrook kollieriyalari ...[1]

Erta martaba

22 yoshida u North Hetton kollieryasida "View-Viewer" ga aylandi. To'rt yildan so'ng u qo'shildi Jonathan Backhouse Qora bolada va Koundon quduqlar. Ning dastlabki yillariga to'g'ri kelgan bu davr Stokton va Darlington temir yo'li, uni ko'mirni eng yaqin portlarga etkazish xarajatlari muhimligi bilan tanishtirdi. U Coxhoe, Shadforth va Sherburn konlarini ekspluatatsiya qilish potentsiali to'g'risida xabar berdi, bu esa rivojlanishiga olib keldi. Xartlepul ko'mir porti sifatida.[3] 1832 yilga kelib u Old Hartlepool Docks and Railway Company-ning direktori va aktsiyadorlari bo'lgan.[4] Fordis[5] keyinchalik 1835 yil 9-iyulda Hartlepool Docks ochilganligi to'g'risida quyidagicha xabar bergan edi: "Bu ajoyib ish, Hartlepool doklari va porti ko'mir va tovarlarni jo'natish uchun ochildi. Kun nihoyatda yaxshi bo'lib, katta quvonchlar yuz berdi. Birinchi ko'mir jo'natmasi Britaniya ning "Sanderlend", "Tayn" va "Uear". Yuklarini olib, u qo'ng'iroqlar, zambaraklar o'qi va marosimga guvoh bo'lish uchun yig'ilganlar olqishlagan paytda dengizga yo'l oldi. "Janubiy Xetton ko'mirining birinchi jo'natmasi, janub tugagandan so'ng. Xetton temir yo'l tarmog'i, undan keyin 1835 yil 23-noyabrda.

1832 yil oxirida Xoll boshqa vazifalaridan tashqari Saut Xettonda kon muhandisi bo'ldi. Keyingi to'rt yil ichida u kondan ko'mir qazib olish uchun vannani, qafasni va yo'riqnoma tizimini ishlab chiqish bilan tog'-kon sanoatiga o'zining birinchi katta hissasini qo'shdi,[6][7] O'rnatilgan amaliyot, ko'mirni to'qilgan savatlarda yoki "korflarda" yuzaga chiqarish edi. Bular yiliga 3 kvtdan kattalashgan. Taxminan 6 cwtgacha, ularni to'ldirish va er osti bilan ishlov berishni qiyinlashtiradi va milga ko'tarilayotganda chayqalishga moyil bo'ladi. Bu konchilar orasida arqonlarga osilgan yoki ko'tarilgan zanjirning 1500 mil va undan ko'proq chuqurlikdagi chuqurlikdan ko'tarilish uchun tushish odat tusiga kirgan. Hall korflarni yer osti relslarida harakatlanadigan past vannalar bilan almashtirdi. Dastlab ular milning pastki qismida bo'shashgan, ammo keyinchalik u ko'tarish uchun bir nechta vannalarni o'rnatish mumkin bo'lgan ramka yoki katak ishlab chiqardi. Qafas milning yon tomonlarini iflos qilmasligi uchun u dastlab Sheffild janob Curr tomonidan taklif qilingan g'oyani ishlab chiqdi va uni cheklash uchun hidoyat tayoqchalarini o'rnatdi. Tizim modeli Nyukasl politexnika ko'rgazmasida va amaliy geologiya muzeyida, Londonda namoyish etildi. Ushbu ishlanmalar kon qazish xarajatlariga katta ta'sir ko'rsatdi va keyinchalik Xoll 1s.3 d tejashga erishdi. tonna ko'mir uchun yoki 1 million funtdan ortiq. p.a. NE ko'mir koni uchun [8]1836 yilga kelib, Xoll Budl va Potter bilan hamkorlikda Ryton Glebe va Stella kollieriyalarida ish boshladi. Bu tez orada Taunli Main va Uaytfild quduqlari va Crawcrook hududidagi ishlov berishga qadar davom etdi. Guruh Stella ko'mir kompaniyasi deb tanilgan va 1860 yillarga qadar muvaffaqiyatli savdo qilgan. Xoll rezidenti bo'ldi Stella Uy va ishlanmalar doirasida Blaydon Bernning g'arbiy qismida joylashgan maydonni ijaraga oldi, 1-rasm.[9] Uning asosiy qiziqishi Stella stitchlarini ishlab chiqarish bo'lganligi sababli, er ko'plab sanoat foydalanuvchilarga sub-ijaraga berildi, shu jumladan kislota va oq qo'rg'oshin fabrikasi. Ushbu murakkab huquqiy kelishuvlar keyingi hayotda uni ta'qib qilish uchun qaytishi kerak edi.

Shakl 1. T.Y.Hallning Stella xaritasi, 1840 yil

Amerika

1830-yillarning oxirlarida Virjiniya shtatidagi Klivlend okrugidagi Blekheat Kollieri, Etna va O'rta Lotiya quduqlari yong'in va portlash natijasida vayron bo'ldi, natijada NEIMME xabar berishicha, "negr ishchilarda hayot qurbonligi". Eng yaxshi amerikalik muhandislar muvaffaqiyatsizlikka uchradi. hosil bo'lgan gazni tozalash uchun va Boshqaruvchi Hamkor Polkovnik Xet taniqli muhandis Robert Stivenson bilan maslahatlashish uchun Londonga tashrif buyurdi.[10] Stivensonning tavsiyasi bilan Xoll va London Kanalizatsiya kompaniyasining muhandisi Frank Forster Virjiniyaga tashrif buyurishdi. Bir oy ichida Xoll, unga hamroh bo'lgan bir NE pitman tomonidan yordam berib, minalarni ish holatiga keltirdi.[11] Bu aniq Hall uchun juda daromadli rivojlanish edi. 50 ming funt sterlingga baholangan minani qayta tiklash uchun dastlab uning ishtiroki uchun 10 ming funt sterling taklif qilindi, keyinchalik ishlab chiqarish bilan bog'liq ish haqi bo'yicha kon boshqaruvchisi sifatida 7 ming funt sterlingli aktsiya opsiyasiga va besh yillik muddatga o'zgartirish kiritildi (va tez-tez taxminan 2 ming funt sterling) pa). Thosning aralashuvidan so'ng. Yog'och,[12] Xollga "oddiy tomoshabinlarning odatiy shart-sharoitlarini" olish va yiliga uch oy davomida shaxsiy ish bilan shug'ullanishga ruxsat berish to'g'risida kelishib olindi. Bu unga 1839-1843 yillarda Atlantika okeanidan 16 marta o'tishga olib keldi,[9] paroxodlar to'liq o'rnatilgunga qadar bo'lgan davrda bu o'rtacha yutuq emas. Chesterfild ko'mir va temir qazib olish kompaniyasini 1840 yil 30 aprelda tuzish to'g'risidagi Shartnoma,[13] rejissyorlar orasida Jon Xet (Virjiniya), Charlz Skarrisbrik (Lankaster) Jorj Morten (Old Bond St.), Thos Wood (Eden qal'asi) va Samuel Amory (Throgmorton St.) ro'yxatlarini keltiradi. Xoll uchun kelishuvlar batafsil bayon etilgan, hatto Amerikada bo'lgan vaqtida unga "foydalanish uchun ikkita ot va sigirni boqish" kerakligi ko'rsatilgan. Velfordning ta'kidlashicha, Amerikada aktivlarga egalik qiluvchi ingliz shirkati konstitutsiyaviy muammolarni keltirib chiqardi va muzokaralarni talab qildi Amerika hukumati.Amerikada bo'lgan davrida Xoll Rossiyada kon qazib olishga, shu jumladan xatni nashr etishga qiziqdi New York Herald 1840 yilda Sankt-Peterburgdan Moskvaga temir yo'l qurilishi masalasini muhokama qilmoqda. Bu podshohning tog'-kon ishlari bo'yicha direktori general Tcheffkine va temir yo'l va konchilik amaliyotini o'rganish uchun Tynesidega tashrif buyurgan Rossiya delegatsiyasiga olib keldi. Partiya bir necha kun Stellada Xoll va mahalliy konsul Jon Tomas Karr bilan birga bo'lib, Xolga oltin medal va podshohning minnatdorchiligini topshirdi,[14]).

Keyinchalik martaba

1843 yilda Tyneside-ga doimiy ravishda qaytib kelganda, Kollingvud ko'chasidagi 39-uyda istiqomat qilgan Xoll ishonchli va ishonchli shaxs edi. O'zining foydali qazilmalarni qazib olish va mulkiy mulklaridan tashqari, u Old Hartlepool Docks and Railway Company, Newcastle, Shields and Sunderland Union Banking Co., Scotswood Bridge Co., and J.S.Challoners, Scotswood Rd.[15] Bundan tashqari, u Ovingham Bleachery, Jorj Xartford va Jon Rid va Midlsbro Sail Cloth Co kompaniyalariga qiziqish bildirgan, afsuski, 1840 yillarning oxirlari biznes uchun yomon vaqt bo'lgan. Davrdagi yozishmalar bir qator muvaffaqiyatsizliklar haqida hikoya qiladi.[16] 1847 yil may oyida Midlsbro Sail Cloth Company bankrotlik sari ketayotgan edi va Hall "noto'g'ri" deb banklarni nazarda tutgan edi. Yelkan mato ishlab chiqaruvchisi Uilyam Tompson Dikson £ 5/3 ni to'lashga muvaffaq bo'ldi. Dekabrga kelib, hatto Xollning o'zi Balamore Mills tomonidan sayqallash uchun zig'ir etkazib berish uchun qo'shimcha kredit berishdan bosh tortmoqda. Nihoyat, 1848 yil mart oyida Birlik Banki o'z a'zolaridan qulashni oldini olish uchun qo'shimcha mablag 'so'raydi.[17] Ushbu davrda yana bir tashvish Stella Haugh erlari bilan bog'liq muammolar rivojlanmoqda. Ilgari ijarani nazorat qilgan Taunli Xoll ijarachi va uy egasi sifatida o'z vazifalarini e'tiborsiz qoldirganligini namoyish etishga intildi, bu esa Xoll va uning ijarachilari tomonidan o'n yildan ortiq vaqt davomida amalga oshirilgan katta sarmoyadan foyda olishiga imkon yaratishi mumkin edi. Bu ish Molyneux va Hall kabi, janob Adliya Uilyams oldida, 1851 yil 30-iyulda Durham yozgi assizatsiyasida ko'rib chiqilgan.[18] Janob Adliya Uilyams argumentni qonunning beshta bandiga qisqartirdi, bularning barchasida hakamlar hay'ati asosan sudlanuvchi Xoll uchun topdilar.

Nashrlar

1851 yilda, umr bo'yi bakalavr Xol, 11 yoshida ikkita xizmatkor bilan yashagan, Eldon maydoni.[19] Bu shakllanishiga to'g'ri keldi Angliyaning tog'-kon va mexanik muhandislar instituti shimolida Keyingi yillarda u ko'mir sanoati to'g'risida xalqaro miqyosda o'z bilimiga tayangan holda bir qator etakchi hujjatlarni o'zlarining ish yuritish materiallariga qo'shdi.Uning Shimoliy Sharqiy ko'mir konida aniq ishi 1854 yilda paydo bo'ldi.[20] batafsil xaritani o'z ichiga olgan holda, 2-rasm. Buning ortidan 1861 yilda viloyat portlaridagi sheriklik qog'ozi paydo bo'ldi.[21] Xoll Taynning mavqeini, ehtimol uning manfaatlari tufayli qattiq himoya qildi, shuningdek, temir javhari eritish uchun Tyneside-ga etkazib berish uchun Redcarni 40 fut chuqurlikdagi suv porti sifatida rivojlantirish uchun kuchli ish qildi. U Shimoliy Yorkshirning temir konlarini o'zlashtirishga katta qiziqish bilan qaragan, buni Yorkshir va Klivlend temir yo'llari to'g'risidagi qonun loyihasi, 1854, o'z qog'ozlarida,[22]

Shakl 2. T Y Hall / NEIMME Buyuk Shimoliy ko'mir konining rejasi 1854 y

Boshqa hujjatlar xorijdagi etakchi ko'mir konlari salohiyatini tahlil qildi. Uning Shtiriya va Avstriyadagi maqolalari[23] Iqtisodiy tahlil bilan qo'llab-quvvatlanadigan ishlab chiqarish va transport masalalarini odatdagi aniq tahlilini taqdim etdi, ammo a'zolarga uning 1854 yilgi yozgi ta'tilini slaydlar bilan ko'rib chiqish taklif qilindi. Adelsberg Grotto, 3-rasm.

Shakl 3. Adelsberger_Grotte__Mount_Calvary_Section_

Uning 1856 yilgi Amerika Qo'shma Shtatlari salohiyati haqida yozgan maqolasi[24]) yillari haqida xabar bergan Virjiniya, bu erda qisqa temir yo'l Jeyms daryosi o'ziga xos diqqatga sazovor joy edi. U bundan ham xabardor edi Pensilvaniya hozirgi kungacha ishlatib kelingan katta zaxiralar. Garchi u bir necha oy Frantsiyada bo'lgan bo'lsa ham[25] uning Frantsiyadagi ko'mirni ishlab chiqarish va iste'mol qilish to'g'risida eslatmalari [26] 1832 yildan beri faoliyat yuritgan frantsuz qonunchilik palatasining markazlashgan daromadlaridan juda ko'p foydalanadi. Bunga 1848 yil atrofida inqilob bilan birga kelgan ishlab chiqarishning 20% ​​pasayishi haqida batafsil ma'lumot kiradi. U Shanxayga tashrif buyurgan bo'lsa-da, Xitoy haqidagi maqolasi asosan turnega asoslangan Janob Samuel Mossman [27] Xoll ta'kidlashicha, u erda ko'mir miloddan avvalgi 200 yildan beri qazib olinmoqda, ammo bu sohani juda qoloq deb hisoblagan va kapitalistlar va muhandislarga u erda imtiyozlar berishni nasihat qilgan holda o'z ishini yakunlagan.

Texnik ishlanmalar

Iqtisodiy tushunchalaridan tashqari, Xoll bir necha texnik ishlanmalarda qatnashgan. Stivenson / Devi xavfsizlik lampasining kelib chiqishi haqidagi tortishuvlardan so'ng doka va shisha lampalar o'rtasida fikrlar ikkiga bo'lindi: birinchisi, ba'zi holatlarda xavfli bo'lishi mumkin, ikkinchisi esa ba'zida faqat yorug'lik beradi. Xoll tomonidan boshlangan ixtirochi tajribalar to'plamiga tashrif buyurdi Nikolas Vud Killingworth va Wallsend Collieries-da[28] Xollning echimi - doka va shishani o'z ichiga olgan bir qator dizaynlar bo'lib, ular tajribalardan so'ng nashr etilgan,[29] 4-rasm.

4-rasm. T.Y. Hallning patent xavfsizligi lampalari

Qozon darajasining ko'rsatkichlari, koks pechlari va ko'mir uchun ekranlarga tegishli bo'lgan boshqa o'zgarishlar, 5-rasm. Shuningdek, u mintaqada birinchi bo'lib er osti yoritgichlari uchun chuqur gazidan foydalangan[25]

Shakl 5. Tomas Yang Xollning ko'mir ekranlari

1853 yilda Xoll Belgiya hukumati tomonidan xavfli gazlar bilan to'ldirilgan minalardan qutqarish tizimlari uchun taqdim etilgan mukofotga jalb qilindi. Uning asl insholari ingliz va frantsuz tilidagi tarjimasida saqlanib qolgan,[30] va keyinchalik NEIMME Transaction-larda chop etildi, 6-rasm.[31]

6-rasm. Janob T.Y.Xollning xavfli gazlarni kiritish rejasi

Rad etish va o'lim

1860-yillarning o'rtalarida Xoll Coalbrook va Broadoak Collieries-da hisobot tayyorladi Loughor, Glamorgan,[30] Amalga oshirilgan biznes modeli avvalgi Amerika faoliyatiga o'xshab ko'rinadi, asosiy investorlar ser Wm.Milman, Messrs Manning va O'Donoghue. Sheriklar o'rtasidagi munosabatlar 1866 yil fevral va may oylari o'rtasida yomonlashdi, shu bilan munosabatlar sud jarayoni tahdidi bilan buzildi[32] Shu bilan birga, Stella aktivlarini boshqargan Simpsonlar bilan munosabatlar yomonlashdi[33]

Ayni paytda va aniq katta bosim ostida Xoll kamida 12 hafta davomida qon tomirini boshidan kechirgan, qolgan yillarini tinchgina o'tkazganga o'xshaydi. 1865 yilda u Morpet hududidagi Villa Realni sotib olishni o'ylar edi, ammo sotuvlar davom etmadi. Burn.[1] Uilam Xill fermasida nafaqaga chiqqanligini ta'kidlaydi. U 1870 yil 3 fevralda o'zining Nyukasldagi qarorgohi, Eldon kv., 11da vafot etdi va uning dafn marosimi Riton cherkovida bo'lib o'tdi.[34]

Grantlar merosi

Hall o'rganish va stipendiya bo'yicha sadoqatini saqlab qoldi. NEIMME bitimlarida qayd etilganidek,[35] "... marhum janob Tos Y. Xolning vasiyatnomasida, u (Prezident) tez orada u (Prezident) tashkil topishiga umid qilgan kollej bilan bog'liq stipendiya uchun 500 funt sterling miqdorida foizlar mavjud bo'lishini nazarda tutgan band. ushbu institut bilan bog'liq holda. " Ushbu xayr-ehson fizika fanlari kollejidagi Tomas Young Hall ko'rgazmasini taqdim etdi, u hanuzgacha Fan, qishloq xo'jaligi va muhandislik fakultetida taniqli bakalavrga beriladi. Nyukasl universiteti.

Adabiyotlar

  1. ^ a b v Bourn W. Riton cherkovi, shu jumladan Parijdagi Winlaton, Stella va Greenside. G. & T.Coward, The Wordsworth Press, Carlisle, 1896. 2013 yil fevral oyida olingan Ryton tarixi
  2. ^ Velford R.Mark 'Trikst Tayn va Tvid erkaklari, Jild II. s.421 va boshq. Valter Skott, (1895) London, 1895. [Internet] 2013 yil iyuldan olingan Mark erkaklar
  3. ^ Velford R.Mark 'Trikst Tayn va Tvid erkaklari, Jild II. s.421 va boshq. Uolter Skott, London, 1895. [Internet] 2013 yil iyuldan olingan Mark erkaklar
  4. ^ Durham County Records Office (DCRO) Cheklangan hujjatlar. DCRO, NCB01 / TH11 p.52 (1832)
  5. ^ Fordyce V.Mahalliy yozuvlar, jild III, yoki 1833-66 yillardagi ajoyib voqealarning tarixiy registri T.Fordits, Din ko'chasi, 60, Nyukasl-apon Tayn, 1867 yil.
  6. ^ Hall TY Korrespondentsiya 1834 yil 20 sentyabr. DCRO NCB01 / TH14 (1834)
  7. ^ Velford R.Mark 'Twikst Tayn va Tvid erkaklari, jild. II. s.421 va boshq. Uolter Skot, London, 1895. [Internet] 2013 yil iyul oyida olingan: https://archive.org/details/menofmarktwixtty02welf
  8. ^ Zal T.Y. France Trans-da ko'mir ishlab chiqarish va iste'mol qilish to'g'risida eslatmalar. NEIMME, (1858) Vol.6, s.49, Nyukasl-on-Tayn, 1858
  9. ^ a b NEIMME TYHall hujjatlari, 2C10 jild - Blaydon ijarasi, NEIMME, Nyukasl-on-Tayn, 1841 yil.
  10. ^ Fordyce W. Tarixi va qadimiy asarlari Durham okrugi palatinasi, Jild II. (1857) [Internet] Kirish 2013 yil iyul. Bu erda mavjud: [1]
  11. ^ Welford R. Mark 'Twixt Tyne and Tweed, Vol. II. s.421 va boshq. Valter Skot, London, 1895. [Internet] Kirish manzili [2]
  12. ^ Wood T.Bound yozishmalar, DCRO NCB01 / TH11,1840, s.42.
  13. ^ Chesterfild ko'mir va temir kompaniyasini tashkil etish bo'yicha DCRO shartnomasi. DCRO, NCB01 / TH11 p.33.
  14. ^ Fordyce W. Darham okrugi palatinasi tarixi va antiqa buyumlari, jild. II. [Internet] Kirish 2013 yil iyul, bu erda: [3]
  15. ^ DCRO hujjatlari. DCRO, NCB01 / TH11 p.50 (1841)
  16. ^ DCRO hujjatlari. DCRO, NCB01 / TH08. (1847)
  17. ^ DCRO hujjatlari. DCRO, NCB01 / TH11 s.81. (1848)
  18. ^ Fordyce W. Darham okrugi palatinasi tarixi va antiqa buyumlari, jild. II. (1857) [Internet] 2013 yil iyul oyida quyidagi manzilga kirgan: https://books.google.com
  19. ^ 1851 yilgi aholini ro'yxatga olish. [Internet] 2013 yil iyun oyida: www.ancestry
  20. ^ Zal T.Y. Shimoliy ko'mir konining hajmi va taxminiy davomiyligi to'g'risida risola. Trans NEIMME, Vol.2, p.104, Nyukasl-on-Tayn, 1854.
  21. ^ Zal T.Y. Buyuk Shimoliy ko'mir konining daryolari, portlari va portlarida. Trans. NEIMME, Vol.10, s.41, Nyukasl apon Tayn, 1861 yil.
  22. ^ Yorkshir va Klivlend temir yo'llari to'g'risidagi qonun loyihasi. TYHallning hujjatlari, 2-jild, NEIMME, Nyukasl-on-Tayn, 1854.
  23. ^ Zal T.Y. Avstriya dominionlarida Shtiriyaning ko'mir choralari. Trans NEIMME, Vol.4, s.55, Nyukasl apon Tayn, 1855 yil.
  24. ^ Zal T.Y. Amerika Qo'shma Shtatlarining ko'mir va temir ishlab chiqarish bo'yicha statistik eslatmalari. Trans NEIMMEVol.4, p.125, Nyukasl apon Tayn, 1856 yil.
  25. ^ a b Fordyce W Darham okrugi palatinasi tarixi va antiqa buyumlari, jild. II. (1857) [Internet] 2013 yil iyul oyida quyidagi manzilga kirgan: https://books.google.com
  26. ^ Hall T.Y. Frantsiyada ko'mir ishlab chiqarish va iste'mol qilish to'g'risida eslatmalar. Trans. NEIMME, 6-jild, 49-bet, Nyukasl-on-Tayn, 1858 yil
  27. ^ Zal T.Y. Xitoyda ko'mir qazib olishning rivojlanishi. Trans. NEIMME, Vol.15, 67-bet, Nyukasl-on-Tayn, 1865 yil.
  28. ^ Woodsend har xil xavfsizlik lampalarini sinash bo'yicha tajribalar, Wallsend Colliery-da sinab ko'rilgan. Trans NEIMME, Vol.1., P.316., Nyukasl-on-Tayn, 1853 yil.
  29. ^ Zal T.Y. Ko'mir konchilaridan foydalanish uchun xavfsizlik chiroqchasida. Trans NEIMME, Vol.1., S.323., Nyukasl-on-Tayn, 1853 yil.
  30. ^ a b TYHallning hujjatlari, 2-jild, NEIMME, Nyukasl-on-Tayn, 1853 yil
  31. ^ Zal T.Y. Xavfli gazlarning kirib borishi to'g'risida. Trans NEIMME, Vol.2, s.87, Nyukaslupon Tayn, 1853 yil
  32. ^ DCRO hujjatlari. DCRO, NCB01 / TH41. (1866)
  33. ^ DCRO hujjatlari. DCRO, NCB01 / JS30. (1866)
  34. ^ Courant Obituary xabarnomasi. Nyukasl Courant, 2-nashr, 1870 yil 5-fevral, Nyukasl-on Tayn. (qayta nashr etilgan, 1-nashr, 1870 yil 11-fevral)
  35. ^ NEIMME 6-avgust yig'ilish bayonnomasi. Trans NEIMME Vol.19, s.188, Nyukaslupon Tayn, 1870,

Manbalar va qo'shimcha o'qish

Qisqartmalar: NEIMME: Angliyaning tog'-kon va mexanik muhandislar instituti shimolida DCRO: Durham County yozuvlar idorasi