Veresk ko'prigi - Veresk Bridge

Veresk ko'prigi
VERESK ko'prigi - panoramio.jpg
Ko'taradiTehron temir yo'li ga Mazandaran (Shimoliy) temir yo'li
XochlarSavadkuh tog'lari
MahalliySavadkuh tumani, Mazandaran viloyati, Eron
Boshqa ism (lar)Veresk
Xususiyatlari
DizaynArk ko'prigi
Umumiy uzunligi110 metr
Kengligi66 metr
Quyida tozalash86 metr
Tarix
Tomonidan muhandislik dizayniKampsax kompaniyasi
Ochildi7 may 1937

The Veresk ko'prigi (Fors tili: پl wrsک) bu a devor kamar shimoldagi ko'prik Eron. Avval avstriyaliklar tomonidan qurilgan Ikkinchi jahon urushi hukmronligi davrida qurilgan Valter Aigner ismli muhandisning rahbarligi bilan Rizo Shoh.[1] U joylashgan Veresk tumani ning Savadkuh tumani, yilda Mazandaran viloyat.[2][3]

Ikkinchi Jahon urushi paytida u Pol-e Piruzi ("G'alaba ko'prigi").[4] Ko'prikning balandligi 110 metrni (360 fut), kamarini esa 66 metrni (217 fut) tashkil etadi. Ko'prik xizmat qiladi Trans-Eron temir yo'li Shimoliy Eronda tarmoq.

Veresk ko'prigi Tehron bilan temir yo'lni bog'laydi Kaspiy dengizi mintaqa. U joylashgan Mazandaran Veresk tumani Savadkuh tumani, Janubdan 85 kilometr janubda joylashgan Ghaemshahr va Abbos-Obod mintaqasidagi tog'lardan ikkitasini birlashtiradi. Ko'prik Daniya muhandislik firmasining durdonalaridan biridir Kampsax, (tarkibidan iborat Daniya, Nemis va Avstriyalik kabi muhandislar Ladislaus fon Rabcevich ) xizmat qilish Trans-Eron temir yo'li Shimoliy Eronda tarmoq.[5] Ushbu ko'prikning qurilishi ko'plab millatlarning hunarmandlarini, shu jumladan ko'plab italiyaliklarni o'z ichiga olgan. Yog'och beton shakllarini qurish bo'yicha usta duradgor Italiyaning Friuli viloyatidan bo'lgan Jakomo Di Marko bo'lib, u mualliflik qilgan kitobda batafsil ma'lumot bergan. Aytishlaricha, ko'prikni qurib bo'lingandan so'ng, odamlar tor ko'prikdan o'tib keta olmasliklari va buzilib ketishidan qo'rqishgan. Natijada, birinchi poezd ko'prikdan o'tayotganda muhandis va uning oilasi uning ostida turishdi (mahalliy hisobotlarda Rza Shoh ularga baribir shunday qilishni iltimos qilgan).[6]Ko'prik yaqinida ko'prik va uning yaqinidagi tunnellarni qurish jarayonida hayotdan ko'z yumgan barcha qurilish ishchilari xotirasiga qurilgan yodgorlik inshooti joylashgan. Bosh muhandis, avstriyalik Valter Aigner, uning xohishiga ko'ra, Vereskning mahalliy qabristoniga dafn etilgan. Ko'prik ostida tunnel joylashganki, u orqali poezdlar ko'prikdan o'tib, balandlikni asta-sekin tushirgandan so'ng va temir yo'l stantsiyasiga etib borishdan oldin o'tishadi. Ikkinchi Jahon urushi paytida u Pol-e-Piruzi yoki g'alaba ko'prigi sifatida tanilgan. Urush paytida Rizo Shoh so'radi Gitler ruslar uchun mollarni va kuchaytirish kuchlarini shimolga o'tkazishni kechiktirish uchun Eron temir yo'llari bo'ylab Veresk ko'prigini ham o'z ichiga olgan barcha tunnel va ko'priklarni portlatish. Bundan tashqari, u urushda nemislarning g'alabasidan keyin barcha buzilgan inshootlarni almashtirish va rekonstruksiya qilishga va'da berdi. Rizo Shoh so'rovni rad etdi. Bugungi kunda Tehronni Gorgan yoki Sari bilan bog'laydigan poezdlar ushbu ko'prikdan kuniga o'rtacha 4 marta o'tishadi.[7]

Adabiyotlar

  1. ^ Jahon urushi tug'ilgan Veresk ko'prigi
  2. ^ Veresk ko'prigi / SeeIran
  3. ^ Mazandarondagi Veresk ko'prigi / Mehr yangiliklar agentligi
  4. ^ Veresk ko'prigi / itto
  5. ^ Fritz Leonxardt: Bryuken. Deutsche Verlags-Anstalt, Shtutgart, 1982 yil, ISBN  3-421-02590-8; Marcel Prade: Les grands ponts du monde. Deuxième partie, Hors d'Europe. Brissaud - Poitiers, ISBN  2-902170-68-8
  6. ^ Veresk ko'prigi xavfsiz auf FinancialTribune.com
  7. ^ Opa-singil arch ko'priklari: biri Eronda, ikkinchisi Shveytsariyada / Tehran Times

Koordinatalar: 35 ° 54′12 ″ N 52 ° 59′25 ″ E / 35.9033 ° N 52.9904 ° E / 35.9033; 52.9904