Willow Sport avtomobili - Willow Sports Car

The Willow Kaliforniya shtatidagi Chatsvort, Seltzer Motor Industries tomonidan ishlab chiqarilgan 2 o'rindiqli sport avtomobili to'plami edi. Ma'lumki, to'rtta silindrli, o'rta motorli birinchi ko'ndalang to'plamli avtomobil hech qachon jamoatchilikka taklif qilingan.[1]

Qisqa tarix

Erik Seltzer 1979 yil Willow Sports Car bilan, 1979 yil 17 aprel.

Willow Sports Car 1979 yildan 1981 yilgacha AQShda, Seltser Motor Industries tomonidan ishlab chiqarilgan, Chatsworth, California.[2] Uni "Formula-B" va "Formula-Ford" sinflarida SCCA avtopoygalarida qatnashgan mexanik muhandis va sobiq poygachi Erik Seltzer ishlab chiqqan.[3] 1970-yillarning boshlarida janob Seltzer Le Grand Race Cars-ga yangi Formula-Ford, Mk 13B va yangi B-Sport Racing Mk16 rusumlarini ishlab chiqarishda yordam berdi. Ushbu davrda uning avtomobillarni ishlab chiqarish va poyga qilish bo'yicha tajribasi, uni asosan Volkswagen-da ishlab chiqarilgan va kuchi past bo'lgan va yomon muomalada bo'lgan, o'sha paytdagi aksariyat kit avtomobillaridan ustun turadigan ko'cha sport avtomobillari to'plamini loyihalashtirish va qurish haqida o'ylashga majbur qildi. xususiyatlari.

1980 yil Willow, olinadigan tepada, Chatsworth, CA 5-21-81.
Erik Seltzer rafiqasi Melinda bilan, '97 Willow, Los Angeles Auto Expo, LA Convention Center, 11 May 1979.

1977 yil boshida janob Seltzer Willow Sports Car Kit-ga aylanadigan narsaning dizayni jarayonini boshladi. Keyingi ikki yil ichida karkas va korpusni loyihalashni yakunlash, korpus qoliplarini qurish, ko'p naychali po'latdan yasalgan karkaslarni ko'paytirish uchun karkas armaturalarini qurish va to'plamni jamoatchilikka sotishga tayyor qilish kerak bo'ldi. Janob Seltzer Willow ismini oldi Willow Springs Raceway Rosamondda (Kaliforniya) yengil vaznli, og'irligi og'irroq avtomobillarga nisbatan ko'proq boshqarish qobiliyatlari bilan mashhur bo'lgan trek.

1979 yilda birinchi Willow risolasida ushbu transport vositasi tasvirlangan: "Willow Sports Car Kit ikki kishilik sport mashinasini ramkadan yuqoriga, murosasiz, umumiy ishlashi uchun qidirib topgan shaxs uchun mo'ljallangan. Barcha ishlab chiqarish va harakatlantiruvchi qismlar dizayni ustunligi va chidamliligi uchun tanlangan.

Willow tanasining dizayni, uning ruhiy ishlashi va boshqarish bilan birgalikda "Can Am" va Evropaning sport avtomobil poygalarida hayajonni yaratadi, shu bilan birga ikkitaga qulay joylar va komponentlarning ishonchliligini taqdim etadi.

Willow - bu mutlaqo noyob avtomobil, shunchaki majnuntolda mavjud bo'lgan muhandislik va dizayn xususiyatlarini taklif qiladigan boshqa avtomobil ishlab chiqaruvchisi yo'q. Taqqoslab ko'ring va o'zingiz qaror qiling ». Seltzer Motor Industries-da Willow qurish uchun uchta to'plam mavjud edi: I Stage, Basic Kit; II bosqich, tugatish to'plami; va III bosqich, tavsiya etilgan qo'shimcha qismlar. To'liq Willow qurish uchun barcha uchta to'plamni sotib olish kerak edi, garchi III bosqich ixtiyoriy bo'lsa, agar quruvchi o'z haydash dvigatelini va to'xtatilishini ta'minlamoqchi bo'lsa.[4]

1980 yil Willow, tanasi olib tashlandi, ko'ndalang o'rta motor va qo'pol kosmik ramka, 8-7-80.

Texnik xususiyatlari

Transvers, o'rta dvigatel: Ford Pinto 2000 4 silindrli. OHC, 100HP. Transaks: Ford Fiesta 4 tezlik. Old to'xtatib turish, diskli tormozlar, boshqarish: Triumph Spitfire yoki GT6. Orqa osma, diskli tormoz tizimlari: Porsche 914.[5] Korpus: (14) rezina Lord ulagichlari tomonidan o'rnatilgan yuqori sifatli shisha tolali qurilish. Karkas: Burilish panjarasi va eshiklarga yon ta'sir o'tkazgichli maxsus ko'p quvurli po'latdan yasalgan ramka.

O'lchamlari

Dingil masofa: 91.0 dyuym. Umumiy uzunligi: 148.0 dyuym. Umumiy kengligi: 69.0 dyuym. Balandligi: 41.0 dyuym. Yo'lning vazni: 1750 funt.[1]

To'plamlar uchta shaklda taqdim etildi: I bosqich, asosiy to'plam; II bosqich, Tugatish to'plami; va III bosqich, tavsiya etilgan qo'shimcha qismlar (dvigatel, transaks, old va orqa osma va tormoz tizimlari, g'ildiraklar va shinalarni o'z ichiga oladi).[6]

Seltzer Motor Industries, 9-24-79, Miller Dialarc MIG-payvandchi, payvandlash sexi yordamida tol ramkalari payvandlanmoqda.
1980 yil 5-28-80 yillarda Seltzer Motor Ind-da Willow reklama fotosurati
Willow asosiy shisha tolali tanasi va ba'zi qismlari, qoliplardan tashqarida, (16) tana qismlari, jami 15 mart 1979 yil, Chatsvort, Kaliforniya.

Ochiqlik

Willow ko'plab avtoulovlar va nashrlarda nashr etilgan maqolalarda, jumladan: Kit avtomobillar uchun to'liq qo'llanma; Hot Rod Magazine's Kit avtomobillarni sotib olish bo'yicha qo'llanma; Road & Track; Klassik va maxsus qiziqishdagi mashinalar; Motor Trend kompaniyasining sport avtoulovi grafigi;[6] Beverly Hills People; Los-Anjeles mazazinasi; Kit Car oylik axborot byulleteni; AQSh savdo departamenti tijorat yangiliklari AQSh; Dune Buggies & Hot VW's; Katalogo 81 Velocidad yillik; Avtomobil uchun choraklik to'plam; Kit Car Entsiklopediyasi;[1] va boshqalar.

1984 yilda Willow Kit Car biznesi janob Fred Shramekka, S&S Race Group, Xayvord, Kaliforniya shtatiga sotildi.[7]

Willow chiziq va ichki makon, 1980 yil 12 may, Chatsvort, Kalif.

Adabiyotlar

[8]

  1. ^ a b v Aleksandr, Jorj (1983). Kit Car Ensiklopediyasi. Beshinchi Ibtido nashrlari. 9-14 betlar. Avgust-sentyabr. 1983. 83-jild № 5
  2. ^ Yangiliklar, muharrir (1980), AQShning tijorat yangiliklari, yangi mahsulotlar va savdo ma'lumotlari, AQSh savdo departamenti, xalqaro savdo boshqaruvchisi. 16. sentyabr-oktyabr. 1980, jild 2 № 5.
  3. ^ Bryant, Tos L. (1981). Road & Track jurnali. CBS nashrlari. 92H bet. 1981 yil aprel soni, jild 32 № 8.
  4. ^ Muharrir, nashr (1982), Kit avtomobillar, replikarlar va GT konversiyalari bo'yicha to'liq qo'llanma, Auto Logic Publications, Inc., 64-bet, Willow by Seltzer Motor Industries, 5-yilligi nashr, 1982 yil may.
  5. ^ Cogan, Ron (1981). Hot Rod Magazine Kit Avtomobil Yillik. Peterson Publishing Co., 48-49 betlar. № 2-son, Peterson 2195-3.
  6. ^ a b Frey, Piter (1981). Motor Trend Magazine's Sport Car Graphic. Peterson Publishing Co. 56-59 betlar. 1981 yil yoz, Peterson 2183-X, ISBN  0-8227-2183-X..
  7. ^ Logic, Auto (1984), Kit Car Carthly Newsletter, Auto Logic Publications, Inc., Willow Mk1 Qaytdi, 1984 yil avgust, 54-son. 5.
  8. ^ Dexler, Pol (1981). Klassik va maxsus qiziqishdagi avtoulovlar, Challenge nashrlari, Inc.54-57. 1981 yil bahor. Vol. 7 № 1.
  1. Bryant, Tos L. (1981). Road & Track jurnali. CBS nashrlari. 92H bet. 1981 yil aprel soni, jild 32 № 8.
  2. Cogan, Ron (1981). Hot Rod Magazine Kit Avtomobil Yillik. Peterson Publishing Co., 48-49 betlar. № 2-son, Peterson 2195-3.
  3. Frey, Piter (1981). Motor Trend Magazine's Sport Car Graphic. Peterson Publishing Co. 56-59 betlar. 1981 yil yoz, Peterson 2183-X, ISBN  0-8227-2183-X.
  4. Aleksandr, Jorj (1983). Kit Car Ensiklopediyasi. Beshinchi Ibtido nashrlari. 9-14 betlar. Avgust-sentyabr. 1983. 83-jild № 5
  5. Dexler, Pol (1981). Klassik va maxsus qiziqishdagi avtoulovlar, Challenge nashrlari, Inc. 54-57 betlar. 1981 yil bahor. Vol. 7 № 1.
  6. Muharriri, nusxasi (1980), Kit Car Monthly Newsletter, Auto Logic Publications, Inc., Willow-ni tanishtirish, 1980 yil may, jild. Men X
  7. Yangiliklar, muharrir (1980), AQShning tijorat yangiliklari, yangi mahsulotlar va savdo ma'lumotlari, AQSh savdo departamenti, xalqaro savdo boshqaruvchisi. 16. sentyabr-oktyabr. 1980, jild 2 № 5.
  8. Logic, Auto (1984), Kit Car Carthly Newsletter, Auto Logic Publications, Inc., Willow Mk1 Qaytdi, 1984 yil avgust, 54-son. 5.
  9. Muharrir, nashr (1982), Kit avtomobillar, replikarlar va GT konversiyalari bo'yicha to'liq qo'llanma, Auto Logic Publications, Inc., p. 64, Seltzer Motor Industries tomonidan Willow, 5-yilligi nashr, 1982 yil may.

Tashqi havolalar