York - Bryus Rok temir yo'l liniyasi - York–Bruce Rock railway line
| York-Bryus-Rok | |
|---|---|
 Ko'prik Avon daryosi da York | |
| Umumiy nuqtai | |
| Egasi | Jamoat transporti boshqarmasi |
| Termini | York Bryus Rok |
| Xizmat | |
| Operator (lar) | Brukfilddagi temir yo'l |
| Tarix | |
| Ochildi | 1 sentyabr 1898 (York -Greenhills) 1908 yil 24-aprel (Grinxillz-Quairading ) 1913 yil 28 mart (Quairading-Bryus Rok ) |
| Texnik | |
| Yo'l o'lchagichi | 1,067 mm (3 fut 6 dyuym) |
The York - Bryus Rok temir yo'l liniyasi dagi yopiq temir yo'l liniyasidir Bug'doy kamari viloyati G'arbiy Avstraliya yugurish York ga Bryus Rok.
Tarix
| York-Bryus-Rok | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1885 yil 29 iyunda Sharqiy temir yo'l dan ochildi Chidlovning qudug'i ga York. Yana bir yo'nalish 1886 yil 5-avgustda Beverliga janubda ochildi va oxir-oqibat Albani orqali Buyuk Janubiy temir yo'l.[1][2]
1897 yil 9-sentabrda Grinxillzga yo'nalish bo'yicha qurilish boshlandi va 1898 yil 1-sentabrda ochildi. 1908 yil 24-aprelda u uzaytirildi. Quairading va to Bryus Rok 1913 yil 4-iyulda.[2]
Dastlab bu yo'nalish haftada uch marta xizmat qilgan aralash poezd; keyinchalik bu haftada ikki marta qisqartirildi. Bir marta Bryus Rokdan chiziqgacha Merredin 1913 yil dekabrda ochildi, orqali xizmat joriy etildi. 1938 yilda, xizmat orqali haftasiga uch marta Pert Merredin bilan tanishtirildi ADE vagonlari. Bu sayohat vaqtini 17 soatdan sakkizgacha qisqartirdi.[2]
1949 yil avgustda a avtobus xizmati joriy etildi. 1951 yil yanvariga kelib, temir yo'l vagonlari xizmati haftasiga bir martaga qisqartirildi va 1952 yil mart oyida butunlay olib tashlandi. 1955 yilda dizel lokomotivlari 1970 yilgacha parovozlar bilan parallel ravishda ishlay boshladilar.[2]
1985 yilda bu chiziq o'rtasida yopilgan edi Yoting va Shaklton, chiziq endi Yorkdan Yotinggacha va Bryus Rokdan Shackletongacha bo'lgan ikkita alohida yo'nalish sifatida ishlaydi. 1990 yil oktyabr oyida superfosfat tashish to'xtatildi, bu yo'nalish faqat donli poezdlar tomonidan ishlatilgan.[2] 1990-yillarda Quairading-dan to'xtatilgan va butunlay 2013-yil oktyabrida yopilgan.[3][4][5]
Adabiyotlar
- ^ Gunzburg, Adrian (1984). WAGR bug 'lokomotivlarining tarixi. Pert: Avstraliya temir yo'llari tarixiy jamiyati. p. 14. ISBN 0 9599690 3 9.
- ^ a b v d e Tilley, Allan (1998). Greenhills va undan tashqariga. Grinvud: temir yo'l merosi nashrlari. 4, 33, 35, 50, 58, 66, 68-betlar. ISBN 0 646 36007 8.
- ^ Tilley, Allan (1998). Greenhills va undan tashqariga. Grinvud: temir yo'l merosi nashrlari. 4, 35, 50, 58 betlar. ISBN 0 646 36007 8.
- ^ Nyuland, Endryu; Kvinlan, Xovard (2000). Avstraliya temir yo'llari 1854 - 2000 yillar. Redfern: Avstraliya temir yo'llari tarixiy jamiyati. p. 67. ISBN 0-909650-49-7.
- ^ Yopish uchun uchinchi darajali temir yo'l liniyalari Merredin Merkuriy 2013 yil 8 oktyabr
Tashqi havolalar
Bilan bog'liq ommaviy axborot vositalari Yorkdan Bryus Rokgacha temir yo'l liniyasi Vikimedia Commons-da