Dam olish maydoni (parom) - Vacationland (ferry)
 Dam olish maydoni davriy pochta kartasida | |
| Tarix | |
|---|---|
| Ism: |
|
| Egasi: |
|
| Buyurtma: | 1949 |
| Quruvchi: | Buyuk ko'llar muhandislik ishlari |
| Narxi: | $4,745,000 |
| Hovli raqami: | 296 |
| Ishga tushirildi: | 1951 |
| Homiylik qilingan: | Barbara Ann Ziegler |
| Masih: | 1951 |
| Bajarildi: | 1952 |
| Identifikatsiya: | IMO raqami: 5428568 |
| Taqdir: | 1987 yildagi suv ostida cho'kib ketgan |
| Umumiy xususiyatlar | |
| Turi: | Avtomatik parom |
| Uzunlik: | 360 fut (110 m) |
| Nur: | 75 fut (23 m) |
| Qoralama: | 16-18 fut (4,9-5,5 m) |
| Pastki qismni tozalash: | (4,42 m) 14 fut 6 dyuym |
| O'rnatilgan quvvat: | 4 × Nordberg to'g'ridan-to'g'ri haydovchi dizel dvigatellari |
| Imkoniyatlar: | 150 ta avtomobil, 600 ta yo'lovchi |
| Ekipaj: | 47 |
Dam olish maydoni edi avtomobil paromi operatsiya qilingan Michigan "s Mackinak bo'g'ozlari o'rtasida Mackinaw City va Sankt Ignace 1952 yildan 1957 yilgacha, qachonki Mackinac ko'prigi yakunlandi.
Dam olish maydoni 1952 yilda Buyuk ko'llar muhandislik ishlari tomonidan qurilgan River Ruj, Michigan davlati uchun Michigan 4.745.000 AQSh dollari miqdoridagi avtomobil yo'llari boshqarmasi. U prof. L. A. Baier tomonidan ishlab chiqilgan Michigan universiteti Dengiz muhandisligi bo'limi, H. M. Varian bilan birgalikda boshqaruvchi Buyuk ko'llar muhandislik ishlari. Kema 4 tomonidan quvvatlangan Nordberg to'g'ridan-to'g'ri haydovchi dizel dvigatellari, har biri a ga ulangan pervanel orqali Vestingxaus jami 10000 ga yaqin ot kuchini ishlab chiqaradigan elektromagnit birikma. Michigan shtatining avtomobil yo'llari bo'yicha komissari Charlz M. Ziglerning qizi, 1951 yilda 14 yoshli Barbara Zigler tomonidan xristian qilingan. Dam olish maydoni avtomobil yo'llari bo'limi parom harakati uchun qurilgan so'nggi kema edi. U 150 ta avtoulovni tashish, yozgi mavsumda Boğazlarda katta tirbandlikni bartaraf etish va shuningdek, muzqaymoq qish oylarida marshrutni yil davomida ochiq saqlash.
Gacha Dam olish maydoni'1923 yildan boshlab, avtomobil yo'llari bo'limi Michigan ko'li operatorlaridan ikkinchi qo'l sotib olingan ko'mir bilan ishlaydigan paroxodlar parkini boshqargan, ularning bir nechtasi sobiq temir yo'l paromlari bo'lgan. Qish oylarida muzni buzishni amalga oshirish uchun davlat temir yo'l paromini ham ijaraga olgan edi, Sankt Mari (II), Boğazın har ikki tomonidagi alohida ulanish joylariga tushishi kerak edi.
Oldinga yoki orqaga teng darajada yaxshi ishlashga qodir bo'lgan "er-xotin" Dam olish maydoni uzunligi 110 metr, eni 75 metr (23 metr) bo'lgan va uning uchqun pastki qismining ikkala uchida kuzatuv zallarida 600 yo'lovchiga mo'ljallangan joy bo'lgan. Avtoulovlar quyida to'liq yopiq avtomobil maydonchasida olib borilgan. U yil davomida uch smenada ishlaydigan 47 kishidan iborat ekipaj bilan ish olib bordi. Michigan shtatidagi xizmatining aksariyat qismi uning sardori Frank U. Nelson edi.
Ochilgandan so'ng Mackinac ko'prigi 1957 yilda, Dam olish maydoni sotilishidan oldin uch yil davomida kuya edi. U 1957 yil 1-noyabrda Mackinak bo'g'ozidan Michigan shtatining so'nggi rasmiy paromidan o'tib, ko'prikning ochilish marosimlari doirasida VIP kruiz bilan qatnashdi. U 1957 yil 2-noyabrda Michigan shtatidagi Feribotlar uchun so'nggi o'tish joyini amalga oshirdi, u erda Mackinaw shahridan Sankt-Ignas shtatidagi omborga etkazib berish uchun bitta "o'lik" sayohat amalga oshirildi. Keyin u Mackinaw City-dagi slipda yotgani uchun qaytarib berildi. O'limdan oldin uning ikkinchi umr yo'ldoshi, Sent-Ignaslik Jerald Kronan buyruq bergan, chunki uning boshqa barcha zobitlari allaqachon boshqa ish bilan shug'ullanish uchun ketishgan.
1960 yilda u Detroytning Detroyt Atlantic Navigation Company kompaniyasiga sotildi va uning nomi o'zgartirildi Jek Dalton. Detroyt va Klivlend o'rtasida yuk mashinalari tirkamalarini olib yurgan ushbu operatsiya qisqa muddatli bo'lib, Michigan uni to'lamaganligi uchun qaytarib oldi.
U Kanadadagi operatorlar, Compagnie de Navigation Nord-Sud (Shimoliy-Janubiy Navigatsiya kompaniyasi) yonida sotilgan. Sent-Lourens daryosi, u erda u erda ishlagan Puente-o-Pere (Rimouski ) va Bey-komi sifatida 1961 yildan 1966 yilgacha Per Nouvel. Shunday qilib, u bitta kuzatuv xonasida choyxona va bar / dam olish xonasini o'z ichiga olgan holda o'zgartirildi. Xizmat sharqiy Sankt-Lourens daryosining birinchi o'tishini ochdi va juda mashhur edi.
1967 yilda u yana sotildi Miloddan avvalgi paromlar, ning Viktoriya, Britaniya Kolumbiyasi. Ular kemani suzib o'tdilar Panama kanali Viktoriyaga va paromni "deb o'zgartirdi Sunshine Coast qirolichasi. Suzy Q, uni mehr bilan chaqirgan, miloddan avvalgi qo'nish joylariga yaxshiroq moslashishi va yo'lovchilar va transport vositalarining imkoniyatlarini oshirish uchun o'zgartirilgan. Miloddan avvalgi dock qanotlari devorlariga mos kelish uchun u har ikki tomondan 20 fut (6,1 m) uzaytirildi, yo'lovchilarga mo'ljallangan salonlarni kengaytirish uchun uning uchqun pastki qismidagi ekipajning to'rtdan bir qismi olib tashlandi va avtoulov maydoniga ko'proq joy ajratish uchun oraliq plyonkalar o'rnatildi. To'liq xizmat ko'rsatadigan kafeterya Kvebekda o'rnatilgan snack bar va dam olish joyini almashtirdi. O'zgartirilganidek, u 120 metr uzunlikda (186 avtoulov va 800 yo'lovchini olib yurgan). U Horseshoe ko'rfaziga (G'arbiy Vankuver) Sunshine sohilidagi Xou Sound orqali Langdale yo'nalishigacha tayinlangan. U miloddan avvalgi Feribotlar birinchi yirik ikki tomonlama kemasi edi.
1977 yilda birinchi arab neft embargosidan keyin trafikning ko'payishi va yuqori operatsion xarajatlar tufayli nafaqaga chiqqan va u yana ishdan bo'shatilgan. Canaarctic Ventures-ga sotilgan kompaniya, paromni Alyaskada neftni burg'ilashni qo'llab-quvvatlovchi kemaga aylantirmoqchi edi. Shimoliy Nishab sifatida Kanayak ko'rfazi. Ammo neftga qo'yilgan embargo tugadi va parom 1987 yilgacha yotib qoldi. O'sha yili u Chenco, Inc kompaniyasiga sotildi va Xitoyning Nantong shahriga chiqindi.
Kema bunga erishmadi; The Kanayak ko'rfazi qo'l ostida bo'lganida cho'kib ketgan Xoshin № 8, 1987 yil 3-dekabrdagi Tinch okeanidagi bo'ronda. Bugun halokat Tinch okeanida, og'zidan 160 milya (160 km) uzoqlikda, taxminan 3700 m suvda yotadi. Kolumbiya daryosi.